政策法規(guī)（點(diǎn)擊箭頭查看詳情）

4.11

一圖讀懂 | 中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見 ?

4.13

《救撈系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布 多處涉及船舶行業(yè) ?

4月

多部門多措并舉保通保暢 維護(hù)供應(yīng)鏈穩(wěn)定 ?

月 度 數(shù) 據(jù)

■4月末滚躯，布倫特原油期貨價(jià)格107.12美元/桶赴笨，較月初上漲2.37美元/桶蒲妹；WTI原油期貨價(jià)格105.20美元/桶，較月初上漲5.78美元/桶向瓶。

■4月末肢椅，BDI（波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)）為2404點(diǎn)，較月初上漲47點(diǎn)脱每，漲幅2.0%害唧。

■4月末朗涩，中國鐵礦石價(jià)格指數(shù)為515.64，較月初下跌50.95點(diǎn)绑改，跌幅9.0%谢床。

■4月末，主要地區(qū)船用鋼板價(jià)格均價(jià)（含稅價(jià)）：20mm：5810元/噸厘线，較月初下跌50元/噸识腿；6mm：6200元/噸，較月初下跌60元/噸皆的。

生 產(chǎn) 經(jīng) 營

4.8

中船黃埔文沖自主研發(fā)1900TEU集裝箱船交付

4月8日覆履，中國船舶集團(tuán)黃埔文沖公司為德翔海運(yùn)建造的1900TEU集裝箱船首制船“TS NAGOYA” 輪交付。

該船是黃埔文沖公司2020年推出的全新自主研發(fā)1900TEU集裝箱船费薄。首制船的順利交付，標(biāo)志著黃埔文沖公司支線箱船實(shí)現(xiàn)了由“制造”到“創(chuàng)造”的歷史跨越栖雾。

4.10

滬東中華造船獲4艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船訂單

4月10日楞抡，中國船舶集團(tuán)滬東中華聯(lián)合中船貿(mào)易與商船三井正式簽署4艘17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船建造合同。

該船將采用滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長恒系列”17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船船型析藕，匯集行業(yè)新設(shè)計(jì)理念于一體召廷，融合優(yōu)異的水動(dòng)力特性和卓越的通用性于一身。

4.13

大船集團(tuán)FPSO順利實(shí)現(xiàn)出塢節(jié)點(diǎn)

4月13日诱紫，中國船舶集團(tuán)大船集團(tuán)建造的Bacalhau浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船船體及生活樓項(xiàng)目（FPSO-8）順利實(shí)現(xiàn)出塢節(jié)點(diǎn)二焰。

該項(xiàng)目作業(yè)油田為巴西圣保羅州外海桑托斯盆地，是巴西水域產(chǎn)能和儲(chǔ)量※大的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船澈越。

4.18

新時(shí)代造船向希臘船東交付第100艘船舶

4月18日谣旨，新時(shí)代造船為希臘船東達(dá)能孔公司建造的163000噸原油船“OCEANIA”號(hào)交付。

該船是新時(shí)代造船為希臘船東達(dá)能孔公司建造的第40艘新船晨瀑，也是新時(shí)代造船向希臘船東交付的第100艘船舶尘蟋。

4.25

威海金陵船廠將獲多艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船訂單

4月25日，挪威汽車運(yùn)輸船公司（GCC）官網(wǎng)發(fā)布消息稱拉冯，該公司將在威海金陵船廠訂造4艘7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船（PCTC）巍也，同時(shí)，GCC還擁有2+2艘同型船訂單的選擇權(quán)极胸。

消息稱兵蟹，該筆訂單首批4艘船舶的建造合同預(yù)計(jì)于2022年第二季度初簽訂，交付時(shí)間為2025年第四季度至2026年第四季度眯穴。而選擇權(quán)訂單中的前3艘預(yù)計(jì)于2027年交付笆抱，※后1艘預(yù)計(jì)于2028年交付。

4.28

中國造船史※大單筆LNG船訂單生效院塞！滬東中華承接量傲居全球第一

4月28日遮晚，中國船舶集團(tuán)滬東中華和中船貿(mào)易作為聯(lián)合賣方性昭，與買方代表日本郵船株式會(huì)社，共同簽署6艘17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船建造合同县遣。

本次簽約生效的6艘LNG船總金額達(dá)80余億元人民幣糜颠，再次刷新了今年年初創(chuàng)造的LNG船一次性合同金額※大訂單紀(jì)錄。至此萧求，今年前4個(gè)月滬東中華已累計(jì)承接LNG船訂單達(dá)到創(chuàng)歷史紀(jì)錄的17艘其兴，超越韓國船企傲居全球之首，在實(shí)現(xiàn)簽單質(zhì)量和數(shù)量“雙提升”的同時(shí)夸政，進(jìn)一步鞏固了滬東中華在中國LNG產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭地位和領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)元旬。

4.29

黃海造船簽訂10艘1800TEU集裝箱船

4月29日，黃海造與海豐國際SITC簽訂10艘1800TEU集裝箱船建造合同守问。

該船入級(jí)CCS船級(jí)社匀归，總長171.9米，型寬28.4米,型深14.5米耗帕，設(shè)計(jì)吃水8.5米毯舞，結(jié)構(gòu)吃水9.7米，航速18.7節(jié)番艳。

4月

廣船國際攻克止裂鋼切割與焊接技術(shù)難題

近期沥院，中國船舶集團(tuán)廣船國際承建的華南較早的大型集裝箱建造項(xiàng)目順利召開首場止裂鋼部件建造總結(jié)會(huì)，標(biāo)志著廣船國際已經(jīng)成功攻克止裂鋼切割與焊接技術(shù)難題尚和，為集裝箱船建造鑄牢了奠基石篇胰。

（中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) ）

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享十吐，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)殃描，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布积辞、編輯整理上傳拳笨，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)菠卖。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻咏肠、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題相种，請(qǐng)第一時(shí)間告知威恼，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益寝并！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn箫措。