霍尼韋爾1兆瓦發(fā)電機(jī)是一款功能先進(jìn)候钟、設(shè)計(jì)緊湊且高效的電源系統(tǒng)哨苛，無需改裝即可用作1兆瓦電機(jī)

霍尼韋爾成功完成了其1兆瓦發(fā)電機(jī)首輪測(cè)試幢码。作為設(shè)計(jì)用于混合動(dòng)力飛機(jī)的新型機(jī)載電源己莺，該系統(tǒng)是較早的可作為1兆瓦電機(jī)且無需任何改裝的航空級(jí)發(fā)電機(jī)奏甫。

在本輪成功測(cè)試中，該發(fā)電機(jī)運(yùn)行功率為1.02兆伏安（約1兆瓦/在功率因素等于1時(shí)），測(cè)試連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)功率為900千瓦阵子。該發(fā)電機(jī)的功率密度高達(dá)8千瓦/千克思杯，效率高達(dá)97%，這兩項(xiàng)指標(biāo)是混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)在航空和地面應(yīng)用場(chǎng)景中的關(guān)鍵要素挠进。

霍尼韋爾1兆瓦發(fā)電機(jī)重約280磅（約127公斤）色乾，與一臺(tái)小型摩托車的重量相當(dāng)，其提供的電能足以為一整個(gè)街區(qū)供電皇驼。緊湊圾框、輕量化的設(shè)計(jì)以及燃料節(jié)約性能可帶來可持續(xù)性和運(yùn)營(yíng)收益，惠及混合動(dòng)力推進(jìn)和其他諸多應(yīng)用場(chǎng)景畦怒，如移動(dòng)式充電站和航程足以覆蓋偏遠(yuǎn)地區(qū)的渦輪發(fā)電系統(tǒng)残团。

霍尼韋爾航空航天集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)總裁Dave Marinick表示，

霍尼韋爾兆瓦級(jí)發(fā)電機(jī)是我們廣泛產(chǎn)品組合的新拓展桶邑。這是在提供可擴(kuò)展解決方案方面邁出的重要一步, 可促進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新并支持更加可持續(xù)和高效的運(yùn)營(yíng)豁箱。該系統(tǒng)采用先進(jìn)而緊湊的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了至關(guān)重要的高功率，這對(duì)未來飛行和航空混合動(dòng)力推進(jìn)產(chǎn)生了積極影響法顺。

相比當(dāng)今市場(chǎng)上其他航空發(fā)電機(jī)，霍尼韋爾該產(chǎn)品在關(guān)鍵性能上表現(xiàn)出差異化優(yōu)勢(shì)：

• 其高達(dá)97%的效率明顯優(yōu)于88%-90%的普遍效率定邪；

• 8千瓦/千克的功率密度則數(shù)倍于大多數(shù)產(chǎn)品2-3千瓦/千克的水平快挡。

霍尼韋爾航空航天集團(tuán)電力和混合動(dòng)力推進(jìn)業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)Taylor Alberstadt表示，

多年來买臣，我們經(jīng)驗(yàn)豐富的研究和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)现蹂，幫助客戶明確并滿足其需求，同時(shí)推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新术陶。兆瓦級(jí)發(fā)電機(jī)的開發(fā)作為又一創(chuàng)新例證凑懂，使設(shè)備功率密度從當(dāng)前市場(chǎng)水平提升了數(shù)倍，同時(shí)確保尺寸和重量符合航空需求梧宫。此外接谨，該兆瓦級(jí)發(fā)電機(jī)能夠與我們現(xiàn)有的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)無縫整合，成為功率密度表現(xiàn)杰出的渦輪發(fā)電機(jī)塘匣，并可使用可持續(xù)航空燃料脓豪。這是令人興奮的進(jìn)展，將助力開啟更清潔忌卤、更經(jīng)濟(jì)的航空出行新時(shí)代扫夜。

渦輪發(fā)電機(jī)解決方案能夠提供電力以驅(qū)動(dòng)高功率電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、向電池充電驰徊，或在必要情況下通過機(jī)械驅(qū)動(dòng)螺旋槳笤闯，以滿足重型貨運(yùn)無人機(jī)或空中出租車及通勤飛機(jī)的需求。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)目前正著力提升系統(tǒng)能力，以支持針對(duì)更高功率水平的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試颗味。

（霍尼韋爾航空航天 ）

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