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這家企業(yè)斬獲多個海上風電裝備訂單!

國際金屬加工網(wǎng) 2022年06月16日

疫情居家辦公期間萍恕,中國船舶集團第七〇八研究所取得了豐碩成果锥余。在確保各項科研生產(chǎn)任務順利進行的同時,與船東源葫、船廠诗越、投資方等保持良好砖瞧、有效的交流和溝通,確保了經(jīng)營接單活動正常進行嚷狞。

特別是在清潔能源領域块促,針對我國海上風電施工船機的裝備,簽訂了韓通重工海洋風電78/80兩艘風電安裝船床未、瑞力海洋1100噸風電安裝船竭翠、長航運輸1200噸風電安裝船、山東藍鯤1500噸風電安裝船等項目的設計合同薇搁,并積極配合華夏金租1500噸風電安裝船等項目的船廠招標工作祠劣。同時在起重船、鋪纜船挺皆、風電安裝船/平臺耗萝、運維船等海上風電施工船機,配合多個船東開展投資立項否因、技術方案的確定舆佩、落實建造船廠等各階段工作,為客戶提供全方位的技術支持榔晃。真正做到了疫情期間接單生產(chǎn)兩不誤泌榕,成績喜人!

海洋風電78/80風電安裝船

海洋風電78/80風電安裝船由江蘇韓通贏吉重工有限公司承建招殊,本船配備1臺1200噸繞樁式電動全回轉主起重機和1臺350噸繞樁式電動全回轉輔起重機气岁,采用圓柱型樁腿,樁腿長度為92米秆候,靜水拖航速度不小于5節(jié)浦堪。

瑞力海洋1100噸風電安裝船

瑞力海洋1100噸風電安裝船是由浙江瑞力海洋工程技術有限公司投資,江蘇大津重工有限公司和泰州口岸船舶有限公司聯(lián)合承建蜒秤。本船配備有1100噸繞樁式全回轉主起重機汁咏,圓柱型樁腿,樁腿長度為105米作媚。采用全電力推進系統(tǒng)攘滩,靜水航速7節(jié),具有DP-1級動力定位能力纸泡。

長航運輸1200噸風電安裝船

長航運輸1200噸風電安裝船是由上海長航運輸服務有限公司投資建造漂问,建造船廠即將確定。本船配備有1臺1200噸繞樁式全回轉主起重機和1臺350噸全回轉輔起重機女揭,采用三角形桁架式樁腿蚤假,樁腿長度120米,采用全電力推進系統(tǒng),航速不小于7節(jié)磷仰,具備DP-2級動力定位能力袍嬉。

山東藍鯤1500噸風電安裝船

山東藍鯤1500噸風電安裝船是由山東藍鯤海洋工程有限公司投資,由惠生(南通)重工有限公司承建灶平。本船配備1臺1500噸繞樁式全回轉主起重機和1臺400噸輔起重機伺通,采用三角形桁架式樁腿,樁腿長度125米帆伯。采用全電力推進系統(tǒng)嫌隆,※大航速8節(jié),具有DP-2級動力定位能力代投。

華夏金租1500噸風電安裝船

華夏金租1500噸風電安裝船是由華夏金融租賃有限公司投資建造荷况,建造船廠即將確定。本船配備有1臺1500噸繞樁式全回轉主起重機和1臺250噸輔起重機灾您,采用三角形桁架式樁腿梆甘,樁腿長度120米,艏部設有直升機平臺院籍。采用全電力推進系統(tǒng)腋意,※大航速9節(jié),具有DP-2級動力定位能力衡达。

海上風電能源憑借其可再生、零排放等優(yōu)點亩当,成為了當下全球能源轉型中※受矚目的領域之一郎抖。據(jù)World Energy Reports發(fā)布于2021年的研究報告,到2030年底蜓耻,全球海上風電裝機總量將達到2350億瓦茫舶,相當于2021年底的5.4倍。作為專業(yè)的海上風電安裝設備刹淌,全球市場對風電安裝平臺的需求也將隨之一路走高饶氏。綜合國際能源報和克拉克森的研究數(shù)據(jù),僅從2022年初到2025年末有勾,全球海上風電市場預計就將產(chǎn)生超過6500臺風機的吊裝需求疹启,需要新建或技術升級60艘風電安裝平臺來填補市場缺口,這將創(chuàng)造超過140億美元的市場價值蔼卡。賽道轟鳴聲已然響起喊崖,近10年來,第七〇八研究所深耕海上風電施工船機領域雇逞,已成功交付二十多艘海上風電施工船機荤懂,目前手持超過十五個正在開展研發(fā)設計工作的項目。

厚積薄發(fā),推陳出新节仿,第七〇八研究所作為我國海上風電施工船機領域開發(fā)設計的引領者晤锥,針對未來更大兆瓦風機、水深更深的施工船機罩泰,以及海上浮式風電裝備槽脑,第七〇八研究所持續(xù)推進相關的研發(fā)和設計工作,確保實現(xiàn)“碳達峰谤蚌、碳中和”目標煌摊,推動我國綠色發(fā)展邁上新臺階。

除海上風電施工船機訂單喜獲豐收外檐鹤,海工部在海洋油氣裝備资杆、疏浚裝備(耙吸挖泥船、絞吸挖泥船)冈彭、深遠海研究設施课陪、測量船等方面也多有斬獲,為多方面完成全年的任務目標和經(jīng)濟指標打下了良好的基礎骏点。

(中國船舶七O八所)

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