• 豐富的能源節(jié)約型自動(dòng)化案例

• 機(jī)器人的靈活性可延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命

• 自動(dòng)化技術(shù)的新市場(chǎng)

可持續(xù)生產(chǎn)不僅對(duì)環(huán)境有益略吨，對(duì)企業(yè)也有利。各項(xiàng)研究結(jié)果均證明，資源節(jié)約型生產(chǎn)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期翠忠。毫無(wú)疑問(wèn)鞠苟，利用此類(lèi)技術(shù)，企業(yè)可以節(jié)省數(shù)十億美元秽之。慕尼黑國(guó)際機(jī)器人及自動(dòng)化技術(shù)博覽會(huì)（automatica）將于2022年6月21-24日在德國(guó)慕尼黑展覽中心舉行当娱，展示如何挖掘自動(dòng)化技術(shù)在資源節(jié)約方面的潛力。

汽車(chē)制造商正努力實(shí)現(xiàn)工廠碳中和考榨。作為支柱行業(yè)之一跨细，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)向著可持續(xù)發(fā)展前進(jìn)。梅賽德斯（Mercedes）的目標(biāo)是到2039年實(shí)現(xiàn)完全碳中和河质，位于辛德芬根的“Factory 56”試點(diǎn)工廠目前正在測(cè)試各種節(jié)能生產(chǎn)技術(shù)冀惭。寶馬（BMW）等多家汽車(chē)制造商也同樣制定了雄心勃勃的目標(biāo)。

就汽車(chē)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)而言愤诱，自動(dòng)化技術(shù)對(duì)生產(chǎn)加工將有哪些潛在貢獻(xiàn)云头？在確保質(zhì)量的前提下，如何能減少能源與資源的使用晋粱？automatica 2022將給出解答锁澡。

重新編程即可生產(chǎn)新型號(hào)，舊設(shè)備無(wú)需廢棄

機(jī)器人的靈活性為可持續(xù)發(fā)展提供了真正的動(dòng)力馁惨。傳統(tǒng)的自動(dòng)化車(chē)身生產(chǎn)線采用固定輸送技術(shù)神翁，其壽命取決于生產(chǎn)的車(chē)型。在智能工廠中則完全不同：高度靈活的機(jī)器人和AGV接管了所有流程业弊，包括從一個(gè)站點(diǎn)到下一個(gè)站點(diǎn)的運(yùn)輸誓贝。通過(guò)簡(jiǎn)單的重新編程，就能修改模型于哩。因此剑瞻，在后續(xù)型號(hào)設(shè)計(jì)完成后，便可以直接使用原有生產(chǎn)線见炫，立即開(kāi)始生產(chǎn)舅兑。這既大大節(jié)約了成本，也節(jié)省了資源得稼。

機(jī)器人的第二次生命

就機(jī)器人本身而言腐蛀，自動(dòng)化技術(shù)也能延長(zhǎng)其壽命。除了能源消耗外回溺，機(jī)器人的使用壽命也是決定其可持續(xù)性的重要因素春贸。來(lái)自史陶比爾機(jī)器人（St?ubli Robotics）的一個(gè)案例：通過(guò)使用內(nèi)部開(kāi)發(fā)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，其機(jī)器人的使用壽命遠(yuǎn)高于平均水平遗遵∑妓。“我們的機(jī)器人質(zhì)量非常高逸嘀，所以我們對(duì)舊模型進(jìn)行了翻修，并更新了系統(tǒng)雄坪，讓它們重獲新生厘熟。機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)力與精度和嶄新?tīng)顟B(tài)時(shí)基本一樣屯蹦∥”史陶比爾機(jī)器人董事總經(jīng)理Peter Pühringer先生信心滿滿地表示。

發(fā)那科（Fanuc）在可持續(xù)性方面也下足功夫登澜。這家日本制造商也認(rèn)為阔挠，機(jī)器人的使用壽命是其重要的優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上脑蠕，該公司的部分機(jī)器人已運(yùn)行超過(guò)20年购撼。因此，發(fā)那科的機(jī)器人備件一般可以儲(chǔ)存數(shù)十年稻沮，且承諾終身服務(wù)纯亲。

輕量化設(shè)計(jì)，每一次移動(dòng)都在節(jié)能

自動(dòng)化和機(jī)器人移動(dòng)息息相關(guān)谅沛。機(jī)器人的每一個(gè)動(dòng)作都會(huì)消耗能量羞遭，所以移動(dòng)的重量越少，需要的能量就越少喳睬。這意味著線性軸蔼于、機(jī)器人、夾具和工具等組件應(yīng)盡可能地輕泥出，以實(shí)現(xiàn)更高的可持續(xù)性柴怒。

各行各業(yè)機(jī)器人的輕量化解決方案將成為automatica 2022令人激動(dòng)的主題之一。開(kāi)發(fā)人員將越來(lái)越依賴(lài)鋁辟焚、鎂和鈦等金屬輕質(zhì)材料肩雾，還是更多地轉(zhuǎn)向纖維增強(qiáng)復(fù)合材料？一起拭目以待究滞。

自動(dòng)化中的節(jié)能：注重細(xì)節(jié)

寶馬（BMW）將在automatica 2022現(xiàn)場(chǎng)展示“具有可持續(xù)性效應(yīng)的自動(dòng)化”案例症杏。該汽車(chē)制造商在其節(jié)能型六軸庫(kù)卡機(jī)器人（Kuka robots）上安裝了靈活的電動(dòng)夾爪系統(tǒng)，以取代丁戈?duì)柗遥―ingolfing）部件工廠之前用于軸梁生產(chǎn)的氣動(dòng)夾爪莲趣。

這個(gè)改動(dòng)對(duì)工廠有兩個(gè)好處鸳慈。底盤(pán)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)預(yù)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人Roland Treitler先生解釋道：“現(xiàn)在軸梁處理無(wú)需再使用壓縮空氣，因此與氣動(dòng)夾具相比喧伞，新型夾具的能耗降低了90%以上走芋。”此外潘鲫，夾具系統(tǒng)明顯變得更加靈活：“它們可以用于不同的衍生產(chǎn)品翁逞，而不需要在每次模型更改后都更新夾具肋杖，因此夾具的使用時(shí)間更長(zhǎng)，從而節(jié)省材料與投資成本挖函∽粗玻”新系統(tǒng)目前已經(jīng)用于多個(gè)產(chǎn)品系列的多條生產(chǎn)線。

自動(dòng)化的新市場(chǎng)

自動(dòng)化和可持續(xù)性的結(jié)合還可以從另一個(gè)方面進(jìn)行怨喘。例如津畸，隨著電動(dòng)汽車(chē)電池或電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)量的提升，自動(dòng)化廠商也有了新市場(chǎng)必怜。

分享一個(gè)案例：automatica 2022參展商——帝目（Teamtechnik）開(kāi)發(fā)了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)魁夫，為完整的電子驅(qū)動(dòng)器、電子軸偷菩、電動(dòng)機(jī)以及混合驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行終端測(cè)試與校準(zhǔn)窗耘。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，公司始終致力于資源和能源節(jié)約咳蚣。例如卖檬，把制動(dòng)測(cè)試期間使用的能量進(jìn)行回收，用于其他用途嘁拖。

數(shù)字孿生如何幫助節(jié)省能源

上述具有能量回收功能的測(cè)試臺(tái)已投入使用静熊。同時(shí)，automatica 2022也將展望“可持續(xù)自動(dòng)化”的未來(lái)虏淋，給觀眾帶來(lái)啟發(fā)惯斥。博世力士樂(lè)（Bosch Rexroth）等參展商在 “數(shù)字孿生”方面將帶來(lái)令人驚喜的新進(jìn)展。該技術(shù)可以在開(kāi)發(fā)過(guò)程中尸查，確定自動(dòng)化裝配和輸送系統(tǒng)等設(shè)備的能耗病趋，從而在迭代過(guò)程中進(jìn)一步優(yōu)化。因此竖伯，自動(dòng)化也能為可持續(xù)生產(chǎn)做出更多貢獻(xiàn)存哲。

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