復(fù)雜形狀筒煌、大型化瑟哺、

輕量化需求變大的

電動汽車零部件產(chǎn)業(yè)

多軸加工設(shè)備和鋁材料加工

技術(shù)能力是關(guān)鍵

基于Connected(連接)庵偏，Automated(自動化)耗砖，Shared(分享)，Electric(電動化)的‘CASE’和 ‘?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)換’趨勢不僅給整車行業(yè)烧锋，也給汽車零部件行業(yè)帶來了非常大的變化廉旅。

不僅出現(xiàn)新材料和新形狀的零部件，輕量化、高剛度等零部件本身所要求的質(zhì)量需求也變大桌苔。

目前為止仍占到整個汽車生產(chǎn)的80%的內(nèi)燃機(jī)汽車革睬、持續(xù)性增長可期的環(huán)境友好型汽車、可預(yù)見版圖變化的汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在正處在過渡期腻喇。產(chǎn)業(yè)過渡期中的汽車零部件加工行業(yè)若要確笨⒖担可持續(xù)競爭力，機(jī)床應(yīng)該起到什么樣的作用呢瓢谢？

No.1 行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

“60%的內(nèi)燃機(jī)汽車零部件會消失”

有必要關(guān)注新的汽車零部件材料加工和設(shè)備產(chǎn)業(yè)需求的擴(kuò)大

隨著內(nèi)燃機(jī)汽車到電動汽車或氫氣車等環(huán)保型汽車的切換畸写，預(yù)測60%以上，也就是約有1萬多個內(nèi)燃機(jī)汽車零部件將消失氓扛。

 相反枯芬，電動汽車的電機(jī)、電池采郎、傳感器相關(guān)零部件等新出現(xiàn)的電氣零部件也就2千個左右千所。這種現(xiàn)象不僅是因?yàn)榄h(huán)保型汽車生產(chǎn)量的擴(kuò)大，也因?yàn)樵瓋?nèi)燃機(jī)汽車零部件的電裝趨勢蒜埋。像電動汽車淫痰，省略了所有發(fā)動機(jī)零部件，驅(qū)動裝置或傳動?制動裝置相關(guān)的零部件也有所減少整份。

安裝在動力系統(tǒng)上的缸體待错、缸蓋、座板烈评、變速箱殼火俄、軸、齒輪密巷、渦輪增壓器抵刺、油泵等多達(dá)15個的零部件都被圍繞著電機(jī)的外殼和蓋板饲悟、電力?電子外殼和蓋板替代循贝。

斗山機(jī)床的營銷部門市場情報(bào)GANG HYUNJUNG次長強(qiáng)調(diào)說“從內(nèi)燃機(jī)汽車到電動汽車的轉(zhuǎn)換，并不能簡單地看作是‘零部件數(shù)’的變化根朱∥纠”GANG次長補(bǔ)充道“機(jī)床和機(jī)械加工行業(yè)還要考慮到‘電動汽車零部件加工’需求和生產(chǎn)新零部件?材料的 ‘設(shè)備產(chǎn)業(yè)’的需求等等，要想到電動汽車整個產(chǎn)業(yè)的涓滴效應(yīng)敏盒√狼辏”

No.2 面向消費(fèi)者的解決方案

解決“零部件形狀的復(fù)雜化”、“零部件?材料的輕量化”翁凳，通過五軸或多軸加工設(shè)備递促，應(yīng)對電動汽車的長、大零部件的需求

暫且不說生產(chǎn)零部件?材料用的設(shè)備行業(yè)的需求县趴，轉(zhuǎn)換到電動汽車的過程中“汽車零部件加工”所要求的變化就是‘新零部件的出現(xiàn)’和‘零部件形狀的復(fù)雜化’送魁、 ‘零部件?材料的輕量化’等等涉粘。

從受到最大關(guān)注的零部件數(shù)的減少比重來看，鋼零部件是減少75%左右笨奠，鋁和鑄鐵零部件各減少27%和14%左右袭蝗。尤其需要關(guān)注的是，為了實(shí)現(xiàn)輕量化般婆，鋼到腥、鑄鐵等被鋁或鋁合金替代。

斗山機(jī)床應(yīng)用工程部的HEO YEONGLOK部長 表示蔚袍，“隨著電動汽車市場越來越大乡范，若是加工與電池、電機(jī)有關(guān)或與車體車架有關(guān)的又長又大的零部件页响，擁有5軸加工設(shè)備或多軸加工設(shè)備的加工企業(yè)會具有很大的競爭力篓足。”

No.3 未來市場展望

有望持續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)的電動汽車的全球主要國家闰蚕，中斷?縮減內(nèi)燃機(jī)汽車生產(chǎn)栈拖，發(fā)布電動汽車替代計(jì)劃

因進(jìn)一步加強(qiáng)碳排放規(guī)定和主要國家的環(huán)境友好型汽車扶持政策，電動汽車需求有望進(jìn)一步擴(kuò)大没陡。

以歐洲為中心涩哟，主要國家為了減少CO2排放，制定和發(fā)布了從2025年到2040年中斷內(nèi)燃機(jī)汽車的生產(chǎn)焊循，全量用電動汽車替代的目標(biāo)帝愉。挪威到2025年，德國和日本是到2030年沈跷，英國到2040年暖麻，將階段性終止內(nèi)燃機(jī)汽車的生產(chǎn)。順應(yīng)這種基調(diào)亮铛，現(xiàn)代汽車到2025年瘾手，起亞到2026年將各自推出56萬和50萬輛電動汽車并在全球市場上進(jìn)行銷售。

“電動化這一趨勢或?qū)⒔o裝有內(nèi)燃機(jī)關(guān)的所有移動工具帶來變化受卒，因此光拥，不能只局限在電動汽車，應(yīng)關(guān)注各個產(chǎn)業(yè)和客戶筋蝴、地區(qū)厨摔，有必要拓展視野〉豪裕”

——斗山機(jī)床營銷部門GANG HYUNJUNG次長

（斗山機(jī)床中國有限公司）

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