中國汽車工業(yè)協(xié)會15日發(fā)布信息統(tǒng)計顯示搭吵，10年來肛宋，我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷總量持續(xù)保持全球第一舰罚。汽車消費零售總額從2012年的2.4萬億元微谓，增長至2021年的4.4萬億元;2021年森篷，汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入超過8萬億元，達(dá)到8.7萬億元豺型，實現(xiàn)利潤5306億元仲智。

充電樁保有量有望達(dá)500萬臺

據(jù)統(tǒng)計，2012年姻氨，我國汽車銷量1931萬輛坎藐，2021年達(dá)到2628萬輛，比2012年增長36.1%哼绑。10年來岩馍，汽車銷量年均增長3.5%，年均銷量超過2000萬輛抖韩，穩(wěn)居全球第一浇沧。其中盆篡，2021年新能源汽車銷量達(dá)到352萬輛，10年來年均增長超過86%坏扣。

新能源汽車保持高速增長勢頭春异。2012年，我國新能源汽車銷量為1.3萬輛则徒，2021年銷量已經(jīng)達(dá)到352萬輛氛坪，年均增長超過86%。2022年有望達(dá)到650萬輛冠幕。目前骡侮，純電動乘用車?yán)m(xù)航里程提升到400公里以上;燃料電池系統(tǒng)使用壽命超過1萬小時;動力電池單體能量密度提升至2021年的270Wh/kg;電機功率密度提高到4.5kW/kg以上;控制器功率密度跨越至20.0kW/L，基本實現(xiàn)自主可控雇蚁。

2021年束沼，全口徑L2級乘用車滲透率已經(jīng)達(dá)到22.2%，2022年1-7月,這一數(shù)字提升至32.7%讥高。國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場規(guī)模不斷擴張揣誓，其中自適應(yīng)巡航(ACC)、自動緊急制動(AEB)巾陕、車道保持系統(tǒng)(LKS)讨跟、自動泊車(APA)等技術(shù)已經(jīng)實現(xiàn)廣泛上車應(yīng)用。

截至2021年年底鄙煤，我國充電樁保有量達(dá)到261.7萬臺晾匠，為全球第一，2022年有望達(dá)到500萬臺馆类。目前，國家級智能網(wǎng)聯(lián)示范車的先導(dǎo)區(qū)有4家;我國主導(dǎo)的LTE—V2X通信標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)國際引領(lǐng)弹谁，全國已開放智能網(wǎng)聯(lián)測試道路里程超過5000公里乾巧，安全測試?yán)锍坛^1000萬公里。

汽車消費升級趨勢漸顯

2021年预愤，中國品牌乘用車共銷售954.3萬輛沟于，同比增長23.1%，占乘用車銷售總量的44.4%植康。其中旷太，中國品牌新能源乘用車共銷售247.6萬輛，同比增長1.7倍销睁，占新能源乘用車銷售總量的74.3%祟勿，今年占比有望超過80%。

2021年累筋，我國汽車商品累計進(jìn)出口總額首次超過2千億美元耀旅，達(dá)到2225.5億美元盯糠，其中，出口金額首次超過1千億美元傅女，達(dá)到1267.2億美元洁揽，比2012年增長70.2%,10年年均增長6.1%。

中汽協(xié)還形容原酷，供需兩端共同作用下消費升級趨勢愈加明顯杉轿。首購和換購人群購置高檔車型比例不斷增加， “Z世代”“她經(jīng)濟”“城市新中產(chǎn)”“小鎮(zhèn)青年”等一系列新消費群體的不斷壯大蔼俐，加快促進(jìn)了汽車市場轉(zhuǎn)型升級趨勢昏络。

（羊城晚報 　 作者： 戚耀琪 ）

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