10月11日乳侮，中德建交迎來50周年份览。同一天，德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)官方發(fā)文诉德，回顧了中德汽車產業(yè)攜手共進晃纹，在競爭中謀合作，在合作中求發(fā)展的歷程柱洽。VDA表示將繼續(xù)深化中德在汽車產業(yè)的合作褂宙，并一如繼往地支持VDA及會員企業(yè)與中國伙伴開展的諸多合作項目，維護各方利益本谜。

德國和中國正在慶祝建交50周年初家。“德國制造”的汽車和零部件在中國也是一個成功的故事乌助。

1972年10月11日溜在，德意志聯(lián)邦共和國和中華人民共和國正式建立外交關系。當時他托，德聯(lián)邦外長謝爾和中國外長姬鵬飛在北京共同簽署了建交聯(lián)合公報掖肋。

在過去的50年里，兩國間的合作以各種方式得到加強和發(fā)展赏参。如今培遵，超過5000家德國公司在中國開展業(yè)務，在當地共創(chuàng)造了約100萬個就業(yè)崗位登刺。德國汽車制造商和供應商在中國擁有350個分支機構。這使得中國成為德國最大的海外駐地嗡呼。

中國市場對德國汽車工業(yè)的重要性

? 德國全球生產的乘用車每三輛就有一輛在中國銷售纸俭，2021年有27萬輛乘用車從德國出口到中國。

? 中國擁有近301億歐元的貿易額南窗，是德國制造商和供應商提供汽車產品的最重要目的地终睦。

? 德國2021年在中國共售出430萬輛車，比其他任何國家都多谨跌。

? 德國汽車工業(yè)電動化轉型所需的許多原材料都來自中國否抛。

? 中國在德國鎂進口中所占的份額超過50%拦腌，34%的稀土來自中國，90%在中國加工言酪。

資料來源：德國汽車工業(yè)協(xié)會岭限、 Fourin 、德聯(lián)邦統(tǒng)計局败饵、德國央行酣器、 世界經濟研究所

近幾十年來，中國市場的重要性飆升熊过。如今吝重，全球幾乎三分之一的乘用車在中國銷售。鑒于中產階級的不斷壯大胖真，人們對出行需求日益增加沦匿，以及乘用車的密度較低，中國今天仍具增長潛力振峻。

迄今為止臼疫，德國汽車工業(yè)已經能夠參與到這一發(fā)展中來。如今铺韧，中國每售出五輛車多矮，其中一輛就帶有德國品牌的標志。從絕對值來看哈打，這意味著2021年德國制造商在中國銷售約430萬輛乘用車塔逃。

對于供應商而言，中國也是最重要的出口市場料仗。汽車及零部件貿易也是德國對華出口的最大項目湾盗。總體而言立轧，德國在汽車商品貿易方面擁有可觀的貿易順差（270 億歐元）格粪。

這清楚地表明了中國市場對德國汽車行業(yè)的重要性。與中國的貿易也確保了德國大量的就業(yè)機會氛改。同樣清楚的是帐萎，中國不僅是一個貿易伙伴，而且是一個積極追求其利益和公司利益的國家臊癞。

中國市場也頗具競爭力辐逝。無論是在制定標準還是在技術競爭中，中國的重要性都在增加绣嫉。此外黄惭，德國和歐洲技術轉型所需用的原材料、產品和技術普计，有很多來自中國祟俯，也很難從其他來源獲得漫北。

中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展

?1984年：與德國制造商簽署第一個德中合作項目。雙方在這家“合資企業(yè)”中的股份各占50%五妹。

?1985年：中國共生產了5,200輛乘用車市贡。

?1985 年：盡管對外國車輛征收260%的進口關稅，但中國車輛進口明顯增加嘹券。中國通過汽車合資生產協(xié)議和新的投資者來增加本地生產湘发，同時禁止進口外國汽車。

?1992年：中國汽車年生產能力首次超過100萬輛犀村。

?2000年：中國已經生產了200萬輛汽車宰僧。

?2001年：隨著中國加入世界貿易組織（WTO），承諾降低關稅观挎，不再對當地增加值的份額適用最低要求琴儿。行業(yè)和市場隨之迅速發(fā)展。

?2002-2007年：中國汽車市場平均同比增長21%嘁捷，即100萬輛造成。

?2008年：2008年全球金融危機后，全球乘用車銷量的增長主要在中國雄嚣。

?2021年：全球近三分之一的乘用車在中國銷售晒屎。

那么，如何在競爭中謀合作缓升，在合作中求發(fā)展鼓鲁？VDA表示兩國的關系將很大程度上取決于建設性的合作。

正如中國希望通過“雙循環(huán)經濟”加強獨立性一樣港谊，德國和歐盟也在努力提高自身的韌性骇吭，進一步實現供應鏈多元化，并鞏固自己的位置歧寺。

德國汽車行業(yè)還支持其在中國生產的工廠及設施符合人權盡職調查咱取，并設立高標準，例如通過供應鏈倡議 (RSCI) 的社會評估阅秀。德國公司也為改善中國當地雇員的工作條件做出了巨大貢獻姆歹。

此外德國汽車工業(yè)協(xié)會質量管理中心也活躍于中國，通過從生產流程到數據安全的一系列培訓和認證京拣，使企業(yè)在所有相關行業(yè)領域遵守德國標準诞只。VDA組織的高層圓桌會議將兩國企業(yè)代表帶到同一平臺溝通。這不僅促進了知識的交流剧胚，而且也促進了有助于經濟和政治諒解的建設性討論。

無論是為了實現全球氣候目標茵软，還是為了一個和平的世界落六，還是為了繁榮的經濟：德國和歐洲與中國的基于規(guī)則的合作都至關重要箫乳。VDA致力于和平共處、國際合作以及貿易和投資的公平民氏。

德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)在中國的承諾

VDA在中國設有辦公室浊丑，并代表德國制造商和供應商在華的利益。VDA中國團隊與眾多重要機構密切合作久规，包括德國大使館湖笨、德國和歐洲駐外商會以及其他利益相關者。

2018VDA與中國合作伙伴開展諸多合作項目蹦骑，使所有參與者都從中受益慈省。如：中德關于建立電動汽車戰(zhàn)略伙伴關系的聯(lián)合聲明（2011）

?由德國聯(lián)邦經濟事務和氣候行動部(BMWK) 發(fā)起的全球質量基礎設施項目 (GPQI)

?中德標準化合作委員會 (DCKN) 下的 VDA-CATARC 子工作組

?中德《關于自動網聯(lián)駕駛領域合作的聯(lián)合意向聲明》，2018

?VDA-CAAM（中國汽車工業(yè)協(xié)會）合作項目

?VDA-CATARC（中國汽車技術研究中心）合作項目

?VDA-CAICT（中國信息通信技術研究院）眠菇，2018

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