中國汽車工業(yè)協會11月10日消息顯示,隨著我國宏觀經濟主要指標恢復向好接谨,積極因素累積增多,汽車工業(yè)主要經濟指標持續(xù)改善塘匣,行業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好脓豪,10月汽車產銷呈現以下主要特點:
1. 總體情況
10月,汽車產銷延續(xù)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢馆铁。當月產銷分別達到259.9萬輛和250.5萬輛跑揉,環(huán)比下降2.7%和4%锅睛,同比增長11.1%和6.9%埠巨。受疫情多發(fā)散發(fā)等因素影響,終端市場承壓现拒,環(huán)比呈小幅下降辣垒。由于車輛購置稅減征政策持續(xù)發(fā)力,同比依然保持增長勢頭印蔬。
1-10月勋桶,汽車產銷分別達到2224.2萬輛和2197.5萬輛,同比增長7.9%和4.6%铅州,增速較1-9月分別擴大0.5和0.3個百分點牛跷。
2. 乘用車產銷同比保持增長
10月,乘用車產銷分別完成233.4萬輛和223.1萬輛溶瞬,環(huán)比下降3.1%和4.3%叛榆,同比增長16.9%和10.7%。在乘用車主要品種中鄙骏,與上月相比码遥,四大類車型除運動型多用途乘用車(SUV)產量微增外,其余均呈不同程度下降碗冈,其中多功能乘用車(MPV)產銷降幅更為明顯班粥;與上年同期相比,基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)產銷呈較快增長怪褐,其余兩類產銷呈兩位數下降溜勃。
1-10月,乘用車產銷分別完成1955.1萬輛和1921.8萬輛蝠欲,同比增長17.3%和13.7%廉丽。乘用車市場在購置稅減半等政策促進、新能源汽車保持高速增長檀咙、汽車出口勢頭良好等因素拉動下雅倒,自6月份以來持續(xù)保持快速增長璃诀。在乘用車主要品種中,與上年同期相比蔑匣,基本型乘用車(轎車)和運動型多用途乘用車(SUV)產銷保持較快增長劣欢,其他兩大類車型呈現不同程度下降。
3. 商用車市場仍處于低位徘徊態(tài)勢
10月裁良,商用車產銷分別完成26.5萬輛和27.3萬輛凿将,產量環(huán)比增長0.8%,銷量環(huán)比下降1.8%价脾,產銷同比分別下降22.7%和16.2%牧抵。在商用車主要品種中,與上月相比侨把,貨車產量微增犀变、銷量微降,客車產銷均呈下降秋柄;與上年同期相比考叽,客車產量小幅增長、銷量小幅下降主渤,貨車產銷均呈明顯下降连碎。
10月,在貨車細分品種中瘪叉,與上月相比弧哥,重型貨車和輕型貨車產銷呈不同程度下降,中型貨車產量明顯下降药扒、銷量微增榆眷,微型貨車產銷呈兩位數增長;與上年同期相比勿玖,四大類貨車品種產銷均呈不同程度下降隔每。
1-10月,商用車產銷分別完成269.1萬輛和275.7萬輛场比,同比下降31.7%和32.8%贼酵,降幅較1-9月收窄0.9個百分點和1.4個百分點。在商用車主要品種中模庐,與上年同期相比烛愧,客車和貨車產銷均呈較快下降。商用車作為生產資料的屬性掂碱,市場恢復難度更大怜姿,仍處于低位徘徊態(tài)勢。
1-10月,在貨車主要品種中沧卢,與上年同期相比蚁堤,四大類貨車品種產銷依然呈現明顯下降;在客車主要品種中但狭,與上年同期相比披诗,大型客車產銷微增,中型客車和輕型客車產銷呈現兩位數下降立磁。
4. 新能源汽車產銷連創(chuàng)新高
10月呈队,新能源汽車繼續(xù)保持高速增長,月度產銷再創(chuàng)新高唱歧,分別達到76.2萬輛和71.4萬輛宪摧,同比增長87.6%和81.7%,市場占有率達到28.5%烙凝。在新能源汽車主要品種中连欲,與上月相比,三大類產銷呈不同程度增長婆掐,其中燃料電池汽車增速最為明顯它蛔;與上年同期相比七萧,上述三大類繼續(xù)保持快速增長呜紊。
1-10月,新能源汽車產銷分別達到548.5萬輛和528萬輛憋勇,同比均增長1.1倍碧碉,市場占有率達到24%。在新能源汽車主要品種中夫凭,與上年同期相比炒肚,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產銷繼續(xù)保持高速增長妇乏。
5. 汽車出口創(chuàng)新高
10月酱赘,汽車企業(yè)出口創(chuàng)歷史新高,達到33.7萬輛肺素,環(huán)比增長12.3%恨锚,同比增長46%。分車型看倍靡,乘用車本月出口27.9萬輛猴伶,環(huán)比增長11.6%,同比增長40.7%塌西;商用車出口5.9萬輛他挎,環(huán)比增長15.5%,同比增長77.5%捡需。新能源汽車出口10.9萬輛办桨,環(huán)比增長1.2倍筹淫,同比增長81.2%。
1-10月呢撞,汽車企業(yè)出口245.6萬輛贸街,同比增長54.1%。分車型看狸相,乘用車出口197.5萬輛薛匪,同比增長57.1%;商用車出口48萬輛荡档,同比增長43%腥默。新能源汽車出口49.9萬輛,同比增長96.7%俭般。
(中國汽車工業(yè)協會 )
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