重慶軌道交通經(jīng)過20多年的引進(jìn)實(shí)踐赚懊、創(chuàng)新發(fā)展，已開通1丝板、2、3勿镇、4肄高、5、6、9柒浙、10號線及環(huán)線膘掰、國博線、江跳線佳遣、云巴共12條軌道交通線路识埋，運(yùn)營里程478公里，日均客運(yùn)量達(dá)300萬人次零渐。建成規(guī)模最大窒舟、運(yùn)能和運(yùn)量最大、編組最長的跨座式單軌系統(tǒng)诵盼，基本形成以單軌為代表較為完整的產(chǎn)業(yè)集群惠豺。目前，重慶軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已發(fā)展至80余家风宁，涵蓋整車洁墙、設(shè)計、施工戒财、機(jī)電热监、道岔等領(lǐng)域，年產(chǎn)值約60億元饮寞，累計貢獻(xiàn)稅收近20億元悬占，解決就業(yè)5000余人。

近年來拜岂，重慶交通開投集團(tuán)通過資源整合邓秕，逐步構(gòu)建了以資本為紐帶、市場為支撐矫摸、產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)協(xié)同的機(jī)制耗砖，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏烧锋、利益分享廉旅。

與林同棪國際咨詢公司合資成立了重慶軌道設(shè)計院，引進(jìn)和培養(yǎng)了掌握單軌核心技術(shù)的300多名專業(yè)技術(shù)骨干隊伍密梯，從無到有打造了一個具有咨詢設(shè)計和監(jiān)理三甲資質(zhì)的專業(yè)設(shè)計院桌苔，牽頭承擔(dān)了重慶軌道交通項目咨詢設(shè)計和系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理業(yè)務(wù)。

引進(jìn)中車長客組建的重慶長客公司安影，打造以車輛為龍頭的裝備制造和關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈腻喇，大幅度降低了車輛和關(guān)鍵零部件的采購成本和運(yùn)維成本，提升了運(yùn)維服務(wù)保障能力膏蚓。

聯(lián)合中國中鐵瓢谢、中國鐵建以及輸出單軌技術(shù)的日資企業(yè)畸写，組建了重慶單軌工程公司，爭取國家特批了城市軌道交通專業(yè)承包資質(zhì)（現(xiàn)合并調(diào)整為市政總包一級資質(zhì)）氓扛，承擔(dān)了重慶單軌工程建設(shè)總包任務(wù)枯芬，掌握并創(chuàng)新發(fā)展了單軌梁橋和道岔等核心技術(shù)。

引進(jìn)中車青島四方研究所在渝合資采郎，成立重慶四方智能裝備公司千所，打造為軌道交通智能檢修、智慧運(yùn)維服務(wù)和車輛核心產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)制造商蒜埋。

引進(jìn)中車株洲時代電氣在渝合資淫痰，成立重慶中車時代電氣有限公司，將具有領(lǐng)先優(yōu)勢供電產(chǎn)業(yè)整體搬遷至重慶整份，打造軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)備制造基地待错、維保產(chǎn)業(yè)基地、能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心烈评。

引進(jìn)浙江眾合在渝合資朗鸠，成立重慶眾合智行交通科技有限公司，本地孵化新一代“車車通信”及弱電一體化等新興業(yè)務(wù)密巷，進(jìn)一步提高軌道交通核心裝備智能化水平，完善裝備產(chǎn)業(yè)鏈饲悟。逐步構(gòu)建了以資本為紐帶循贝、市場為支撐、產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)協(xié)同的機(jī)制根朱，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的優(yōu)勢互補(bǔ)尉利、合作共贏、利益分享敏盒，為重慶軌道交通發(fā)展聚集資本汤顷、技術(shù)和人才同時，支撐和服務(wù)了重慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展翁凳。

經(jīng)過20多年的不懈努力递促，通過對跨座式單軌產(chǎn)業(yè)的引進(jìn)、實(shí)踐县趴、創(chuàng)新送魁、發(fā)展，重慶交通開投集團(tuán)已全面掌握軌道梁橋锭汛、道岔笨奠、車輛等關(guān)鍵核心技術(shù)。

創(chuàng)立了全球首個從設(shè)計到施工唤殴，從車輛到專有設(shè)備般婆，從驗收標(biāo)準(zhǔn)到運(yùn)營規(guī)程的跨座式單軌國家標(biāo)準(zhǔn)體系（創(chuàng)立了10余個國家級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范）到腥，擁有中國單軌的核心技術(shù)與自主知識產(chǎn)權(quán)（100余項專利），系統(tǒng)裝備基本實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化蔚袍。

擁有全球最大的單軌交通裝備制造業(yè)基地乡范，擁有世界單軌PC梁工廠化的最大產(chǎn)能（月產(chǎn)90片預(yù)制軌道梁工廠），亞洲最大產(chǎn)能的地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)施工用預(yù)制管片（100環(huán)/天）页响，城軌高架U型梁工廠等大型結(jié)構(gòu)產(chǎn)品生產(chǎn)基地篓足。

已實(shí)現(xiàn)從完整的單軌產(chǎn)業(yè)鏈到地鐵與城軌車輛集群全覆蓋，自主研發(fā)了自動售檢票系統(tǒng)闰蚕、通信系統(tǒng)及其核心軟件和設(shè)備栈拖，供配電系統(tǒng)、站場系統(tǒng)等核心没陡、主要設(shè)備涩哟。

成立國家軌道客車工程研究中心重慶分中心，形成全譜系化跨座式單軌焊循、As型地鐵車輛帝愉、雙流制市域快線等多個國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的車輛技術(shù)平臺沈跷。

集團(tuán)所屬軌道集團(tuán)目前營運(yùn)軌道交通線路實(shí)行多種制式暖麻、多種車型、多編組混合運(yùn)營亮铛，并率先建設(shè)基于CBTC的軌道交通互聯(lián)互通瘾手，開創(chuàng)國內(nèi)跨線運(yùn)營的先河。

下一步受卒，重慶交通開投集團(tuán)將通過市場引導(dǎo)大力招商“引進(jìn)來”光拥，積極支持和推動產(chǎn)業(yè)及企業(yè)立足重慶、拓展國內(nèi)外市場實(shí)現(xiàn)“走出去”筋蝴，發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用厨摔，壯大本地企業(yè)主體，以科技創(chuàng)新增強(qiáng)核心競爭力岛涝，以示范項目為支撐切實(shí)強(qiáng)化和發(fā)揮單軌特色脓杉，全面增強(qiáng)重慶軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢與綜合競爭力。

（軌道交通網(wǎng)）

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