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2022年11月船舶行業(yè)重點(diǎn)信息回顧

國際金屬加工網(wǎng) 2022年12月01日

政策法規(guī)(點(diǎn)擊箭頭查看詳情)

工信部等三部門提出17項(xiàng)政策舉措加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì) 多處涉及船舶工業(yè) ?

月度數(shù)據(jù)

■11月末,布倫特原油期貨價格83.03美元/桶,較月初下跌11.62美元/桶;WTI原油期貨價格78.20美元/桶建芙,較月初下跌10.17美元/桶;上海原油期貨價格570.60元/桶懂扼,較月初下跌109.20元/桶禁荸。

■11月末,BDI(波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù))為1327點(diǎn)微王,較月初下跌50點(diǎn)屡限,跌幅3.6%品嚣。

■11月末炕倘,中國鐵礦石價格指數(shù)為373.54,較月初上漲70.22點(diǎn)翰撑,漲幅23.0%罩旋。

■11月末,主要地區(qū)船用鋼板價格均價(含稅價):20mm:4400元/噸眶诈,較月初下跌45元/噸涨醋;6mm:4860元/噸,較月初下跌15元/噸。

生產(chǎn)經(jīng)營

江南造船獲4艘99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船訂單

11月2日浴骂,江南造船舉行了與太平洋氣體船(香港)控股有限公司簽署4艘99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船(VLEC)建造合同的儀式快混。該船由江南造船自主研發(fā)設(shè)計,配置了可采用乙烷作燃料的雙燃料主機(jī)能航、軸帶發(fā)電機(jī)和江南造船專利的第二代VS-BOW?線型技術(shù)穿互,在滿足了最嚴(yán)格的IMO排放法規(guī)要求同時,還獲得了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性挚蟹。

中國船舶集團(tuán)在第五屆進(jìn)博會上舉行集中簽約儀式

第五屆進(jìn)博會期間峡徽,中國船舶集團(tuán)旗下8家企業(yè)與18家國際合作伙伴先后進(jìn)行21個項(xiàng)目的集中簽約,累計總金額達(dá)4.5億美元木影,同比增長205.5%绣首。項(xiàng)目涉及柴油機(jī)組、發(fā)電機(jī)組璃淤、船用吊機(jī)施旱、通導(dǎo)系統(tǒng)、電力推進(jìn)系統(tǒng)伙斯、數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)設(shè)備鸭嗡、LNG供氣系統(tǒng)、殷瓦鋼浙炼、再液化裝置等船舶建造領(lǐng)域的各類重要配套設(shè)備份氧,為國際交易市場和全球供應(yīng)鏈的日益繁榮貢獻(xiàn)中國船舶力量。

交付首船弯屈,大船天津?qū)崿F(xiàn)造船流程全線貫通

11月10日蜗帜,大船天津?yàn)樘┲菁魏胶_\(yùn)有限公司建造的8.5萬噸散貨船1號船以提前合同期141天的優(yōu)異成績順利交付,標(biāo)志著大船天津造船流程全線貫通资厉。

山船重工提前完成年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)

11月11日厅缺,山船重工為大連海興公司建造的8.5萬噸散貨船16號船提前線表計劃6天順利簽字交付,標(biāo)志著山船重工提前50天完成原定交付12艘船的年度生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)宴偿。

國產(chǎn)全球最大LNG運(yùn)輸加注船在廣船國際完成改裝

11月15日湘捎,廣船國際所屬文沖修造為中海油能源發(fā)展股份有限公司改造的中國首艘、全球最大LNG運(yùn)輸加注船“海洋石油301”輪完工交付窄刘。改造后的“海洋石油301”輪將成為載運(yùn)LNG兼有LNG加注功能的LNG運(yùn)輸加注船窥妇,可以為靠泊在國內(nèi)沿海港口的大型LNG燃料動力船舶提供船對船的燃料加注服務(wù)。

玉柴船舶動力舉行百萬馬力交付慶典儀式

11月16日娩践,玉柴船動百萬馬力慶典儀式在珠海舉行活翩。隨著東南造船的一臺6S50ME-C9.7主機(jī)的試車成功后交驗(yàn)簽字,玉柴船動在11月份實(shí)現(xiàn)主機(jī)的雙百交付翻伺,累積交付105臺大功率船用低速柴油機(jī)矩袖,總功率100.42萬馬力陵阁。

外高橋造船提前完成2022全年交船任務(wù)

11月16日,外高橋造船為交銀租賃建造的11.9萬噸LNG雙燃料動力成品油輪“PROTEUS STEPHANIE”號簽字交付拖牢。至此锹鹉,公司今年累計完工交付16+(1)艘(座)/300.2萬載重噸,提前一個半月完成2022年度交船任務(wù)目標(biāo)浦忠。

大船集團(tuán)2艘7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船同時開工

11月21日瑟扁,大船集團(tuán)為挪威北極光公司建造的全球首制7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船1號船、2號船同時開工毕察。

中船郵輪自主研發(fā)設(shè)計8萬總噸大型郵輪獲中國船級社AIP認(rèn)證

11月25日匹氯,中船郵輪科技發(fā)展有限公司自主研發(fā)設(shè)計的8萬總噸級大型郵輪獲得中國船級社原則性(AIP)認(rèn)可證書,這是繼2021年12月15萬總噸級大型郵輪取證后的又一里程碑式成果库绩,延續(xù)了我國郵輪自主研發(fā)設(shè)計端在開拓創(chuàng)新階段的穩(wěn)健態(tài)勢重抑,逐漸形成完整郵輪產(chǎn)品譜系。

我國建造的最大圓筒型FPSO完工交付

11月29日峡蓖,由海油工程建造的殼牌企鵝浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)在青島完工交付亿永。這是目前由我國建造的規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型FPSO换怖。該裝置儲油量40萬桶甩恼,原油處理能力1275萬桶/年,天然氣處理能力12.4億立方米/年沉颂,可滿足330萬戶家庭一年的用氣量条摸。

(中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會)

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