2022年12月28日狮鸭，中車長客股份公司聯(lián)合成都軌道集團共同研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球首列氫能源市域列車在位于成都新津的成都中車長客生產(chǎn)基地下線步嘹。

紅星新聞記者了解到背涉，全球首列氫能源市域列車采用“復(fù)興號”關(guān)鍵核心技術(shù)，四輛編組蟆盐，最高時速160km/h，內(nèi)置“氫能動力”系統(tǒng)遭殉，將為車輛運用提供強勁持久的動力源石挂，可實現(xiàn)600公里超長續(xù)航。

氫能+儲能深度集成险污，實現(xiàn)車輛零碳排放

據(jù)介紹痹愚，氫能是一種清潔、零碳的可再生能源蛔糯，具有能量密度大拯腮、獲取方式多樣、制取和使用過程清潔等特點蚁飒，是國家推進雙碳戰(zhàn)略落地的重要新型能源選擇动壤。

氫能市域列車采用氫燃料電池和超級電容相結(jié)合的能源供應(yīng)方式，替代原有接觸網(wǎng)供電方案淮逻，能量由氫氣和氧氣在氫燃料電池中進行電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生琼懊，反應(yīng)產(chǎn)物僅為水，無任何氮硫副產(chǎn)物爬早，并且反應(yīng)過程平穩(wěn)掩纺，噪音小，因而具備環(huán)保碟姓、零碳的特征炼注。

由于擺脫了接觸網(wǎng)運行條件的束縛，車輛可以廣泛應(yīng)用于現(xiàn)存的非電氣化線路區(qū)段易传，大幅提升市域車輛的應(yīng)用范圍方数，同時避免了進行電氣化改造帶來的龐大基建投入和維護成本。

集成智能技術(shù)臭赃，優(yōu)化司乘體驗

車輛集成了眾多智能前沿技術(shù)具雹，司乘體驗更舒適。

據(jù)介紹扑诈，該列車最大載客量將達到1502人（按9人/平方米）衔系。

在智能控制方面，車輛采用最高等級的自動駕駛技術(shù)很刃，賦予車輛自動喚醒砾褂、自動啟停炸涝、自動回庫等智能行車功能。采用車-車通信系統(tǒng)馍资，優(yōu)化了車輛控制流程筒主，極大地提升列車運行效率和安全可靠性。在智能監(jiān)控方面鸟蟹，設(shè)置多個智能檢測系統(tǒng)乌妙，數(shù)千個智能傳感器，像帶著隨車醫(yī)生建钥，隨時自體檢藤韵、自感知。

此外熊经，首次采用5G大容量車地通訊泽艘，實現(xiàn)車地信息傳輸?shù)亩嗑W(wǎng)融合，以大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對列車運行狀態(tài)進行評估镐依，保障行車安全匹涮。在智能交互方面，應(yīng)用OLED車窗槐壳、雙曲面屏然低、超薄屏等智能化乘客信息顯示技術(shù)，實現(xiàn)視頻直播觀看课妙，出行信息查詢铣飘；采用智能照明系統(tǒng)，可根據(jù)車外環(huán)境自動調(diào)節(jié)亮度及色溫秋孕，提升乘坐體驗卤酬。

藍色外觀，“未來感”十足

列車前端采用全包設(shè)計绞胡，流線型車頭具有優(yōu)越的空氣動力學(xué)性能枕娱，車身淡藍色跳動的曲線，如同波濤奔涌的大海覆逊，代表著氫能的磅礴動力和自然和諧叶素，淡藍色的點陣猶如浩瀚宇宙中閃爍的繁星，代表著希望與未來波媒，深藍色的車身配合以“H2”為核心的氫符號屹请，賦予列車智慧與科技。列車內(nèi)飾采用淺藍色氫元素點綴腮鹦，內(nèi)外呼應(yīng)癣臭，呈現(xiàn)出列車的綠色低碳特征。整車以深藍為主色拍嵌，淺藍和黑色為點綴遭赂，盡顯科技前衛(wèi)循诉、顏值擔(dān)當(dāng)。

全球首列氫能源市域列車的研制成功撇他，將引領(lǐng)市域交通綠色低碳發(fā)展新方向茄猫，帶動氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)和創(chuàng)新發(fā)展。

近年來困肩，中車長客相繼研制了新一代智能城際動車組划纽、雙流制市域快軌、新型時速120公里市域電動客車锌畸、鉸接式市域動車組勇劣、新型時速160公里全自動智慧市域動車組等多款市域列車，為市域軌道交通蹋绽、城市軌道交通芭毙、城際鐵路和干線鐵路交通“四網(wǎng)融合”提供了多種選擇筋蓖。

（紅星新聞）

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