近日匹溪，福特汽車宣布枯瞒，為削減成本并在電動車市場保持競爭力脸学，未來3年將在歐洲地區(qū)裁員3800人花炭。為了加快轉型，福特汽車近年來不斷進行人員結構調整躲履。

不過见间，福特汽車的轉型看似積極，還遠遠不夠。近年來米诉，全球汽車產業(yè)轉型加速菱蔬，福特汽車面臨的市場形勢十分嚴峻。

福特汽車在高端車型市場缺乏競爭力史侣，主要車型集中于中低端市場汗销。特斯拉、比亞迪等車企幾乎完成了對消費者心智的“占領”抵窒，成為電動車的代名詞弛针，搶占了大量市場份額，特別是在中低端車型市場李皇，對福特等廠商產生了明顯沖擊削茁。福特自身的電動車產品也沒有在市場上掀起太大波瀾，同時還面臨著其它電動車廠商的“主動進攻”掉房。進入2023年茧跋，特斯拉打響了電動車價格戰(zhàn)，在北美市場給福特帶來不小壓力蟋扩。

福特汽車最新財報顯示捉肄，公司2022年凈虧損20億美元，相比2021年178億美元的凈利潤大幅倒退南翻。這份財報常苍，也體現(xiàn)了福特在電動車轉型過程中的艱難。

（經濟日報微信）

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