CIMT2023（第十八屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)）將于2023年4月10-15日在北京 中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）舉辦快混。展會(huì)主題為“融合創(chuàng)新數(shù)智未來(lái)”。

三碰素、綠色技術(shù)助力減排

2020年9月雇法，習(xí)近平總書(shū)記在第75屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上表示战辨，中國(guó)將采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值供辰，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和痒塞。為我國(guó)綠色戰(zhàn)略按下啟動(dòng)鍵。

有研究表明梢苍，工業(yè)生產(chǎn)是第一大碳排放源洪磕，在能源使用造成的碳排放中，每年有近36%來(lái)源于工業(yè)生產(chǎn)诲有。工業(yè)企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)碳中和的重點(diǎn)路徑晋丑。機(jī)床工業(yè)作為基礎(chǔ)性行業(yè)，在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的綠色戰(zhàn)略中药封，不僅要努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的低碳轉(zhuǎn)型嚼债，還承擔(dān)著為工業(yè)生產(chǎn)提供低碳排放機(jī)床工具產(chǎn)品的重任。

有研究表明吠谢，機(jī)床產(chǎn)品生命周期中約80%的二氧化碳是客戶(hù)在工廠(chǎng)使用機(jī)器時(shí)排放的土童。因此，我國(guó)綠色戰(zhàn)略必然要求我們機(jī)床工具行業(yè)向用戶(hù)企業(yè)提供低碳排放的綠色機(jī)床工坊，倒逼機(jī)床工具行業(yè)發(fā)展綠色技術(shù)献汗，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

機(jī)床工具綠色技術(shù)研究和應(yīng)用主要體現(xiàn)在：優(yōu)化設(shè)計(jì)王污，減輕機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件重量罢吃，減少能源需求；能量回收昭齐，驅(qū)動(dòng)裝置配備電能回饋裝置以回收制動(dòng)能尿招；能源管理，待機(jī)關(guān)閉冷卻阱驾、液壓就谜、照明、顯示等耗能設(shè)備里覆；提高能源利用效率吁伺，采用能效更高的電機(jī)；應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)堤酿、自動(dòng)化技術(shù)、復(fù)合加工技術(shù)卦瘤、高速加工技術(shù)镇评、仿真技術(shù)等先進(jìn)制造技術(shù)和管理技術(shù)，縮短生產(chǎn)周期瑰氨，提高生產(chǎn)效率牺鱼，減少能源消耗樊何；應(yīng)用微量潤(rùn)滑以及干切削技術(shù)，減少污染跪晕。

這些綠色技術(shù)在很多公司的產(chǎn)品上都有體現(xiàn)秀彤。

寧波海天精工的BF2040Ⅱ五軸高速銑削中心，采用工作臺(tái)固定啄崖，高架橋式龍門(mén)框架結(jié)構(gòu)形式笙吠，設(shè)計(jì)融入高動(dòng)態(tài)性能加工理念，結(jié)構(gòu)剛性好垄暗，移動(dòng)部件輕量化轴座，具有高速、高效和高精的特性简烘。

珠海格力智能在其高速橋式（五軸）龍門(mén)數(shù)控機(jī)床GA-GM3020以及高速立式數(shù)控機(jī)床GA-GF2755上苔严，應(yīng)用微量潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)，消除乳液污染孤澎，延長(zhǎng)了刀具使用壽命届氢。

重慶機(jī)床集團(tuán)數(shù)控臥式干切滾齒機(jī)YS3610、秦川機(jī)床集團(tuán)數(shù)控干切滾齒機(jī)YK3126覆旭、德國(guó)艾克索五軸加工中心MP9/5等退子，應(yīng)用干切削技術(shù)，消除切削液污染姐扮。

宜昌長(zhǎng)機(jī)的數(shù)控刮齒機(jī)YK8115絮供、YK8132、YK8150系列茶敏，采用高速干式切削方式壤靶，實(shí)現(xiàn)齒輪工件的高效高精度刮齒加工。

鄭州鉆石的球頭銑刀惊搏，刀頭為PCBN材質(zhì)贮乳，硬度高、耐磨性強(qiáng)减点，有良好的熱穩(wěn)定性饥猴、熱硬性及導(dǎo)熱性，可滿(mǎn)足干切削要求街粟，減少環(huán)境污染屉胳，綠色環(huán)保；采用四刃結(jié)構(gòu)稍圾，切削穩(wěn)定性好履剔；每個(gè)刀頭部位的刀體上有一個(gè)出氣孔，加工時(shí)起到空氣冷卻作用。

寧波中機(jī)松蘭刀具的聚晶立方氮化硼（PCBN）轨来、聚晶金剛石（PCD）超硬刀片肢抚，具有以車(chē)代磨、穩(wěn)定加工基霞、刀具壽命長(zhǎng)别主、加工精度高等諸多優(yōu)異性能，支持“硬態(tài)加工阎瘩、干式切削”等先進(jìn)工藝色罚，可以避免生產(chǎn)過(guò)程中的灰塵、磨削液對(duì)環(huán)境的污染温鸽，實(shí)現(xiàn)綠色加工保屯。

匯專(zhuān)科技的超聲綠色高效鉆攻中心UGT-500、超聲綠色高效五軸聯(lián)動(dòng)加工中心MVA500-5AXIS涤垫，配置了超聲加工系統(tǒng)姑尺、微量潤(rùn)滑MQL系統(tǒng)，無(wú)需傳統(tǒng)切削液蝠猬，綠色環(huán)保切蟋。

日本MAZAK（馬扎克）公司提出了通過(guò)節(jié)能技術(shù)、使用人工智能和數(shù)字技術(shù)榆芦、工藝集成等三種路徑來(lái)減少碳排放柄粹，減少對(duì)環(huán)境的影響。

開(kāi)發(fā)帶有節(jié)能功效的新型號(hào)機(jī)床來(lái)減少客戶(hù)工廠(chǎng)對(duì)環(huán)境的影響匆绣。MAZAK的VCN-600立式加工中心驻右，采用高節(jié)能冷卻單元，制冷劑逆變器可根據(jù)加工時(shí)主軸負(fù)載優(yōu)化冷卻量崎淳，每年可減少11%的能耗境猜；VARIAXIS i-800 NEO的液壓?jiǎn)卧褂眯钅芷骱湍孀兤骼鋮s裝置，在運(yùn)行中能大大降低能耗寨衣，每年可減少21%的能耗胸叠。

通過(guò)人工智能和數(shù)字技術(shù)優(yōu)化加工條件以獲得更高精度，降低電能消耗遇托。MAZAK利用其人工智能技術(shù)Ai ThermalShield债烹，根據(jù)溫度變化自動(dòng)計(jì)算補(bǔ)償量，確保加工精度笔广，避免由于加工失敗而出現(xiàn)的再加工情況闪侨，減少能源消耗；利用數(shù)字孿生技術(shù)創(chuàng)建虛擬機(jī)床進(jìn)行加工仿真灿西，減少在機(jī)床上的加工時(shí)間涌疲，從而降低能源消耗晨每，提高生產(chǎn)效率。

通過(guò)工藝集成實(shí)現(xiàn)在一臺(tái)機(jī)床上完成車(chē)九昵、銑、鉆可款、齒輪加工以及增材制造育韩，減少總生產(chǎn)時(shí)間，降低成本闺鲸，減少碳排放筋讨。

日本OKUMA（大隈）采取削減機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的能源消耗、關(guān)閉不使用的設(shè)備摸恍、縮短加工時(shí)間悉罕、分析優(yōu)化減排點(diǎn)等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)減排目的。

基于OKUMA機(jī)床的智能技術(shù)Thermo-FriendlyConcept（準(zhǔn)確控制規(guī)則的熱變形）立镶，用戶(hù)無(wú)需采取特別措施即可在普通的工廠(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高精度加工壁袄；無(wú)需機(jī)身冷卻或過(guò)度的空調(diào)控制，維持機(jī)床精度穩(wěn)定性媚媒，也無(wú)需進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的熱機(jī)嗜逻。配置高效液壓?jiǎn)卧档湍芎溺哉伲粦?yīng)用電能再生技術(shù)栈顷，回收制動(dòng)能。通過(guò)這些綠色技術(shù)嵌巷，減少機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的能源消耗辐菩。

OKUMA的ECO Suite Plus自動(dòng)檢測(cè)機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，無(wú)需按鍵操作恋都，自動(dòng)關(guān)閉不必要的外圍設(shè)備处膛。保持精度所需的冷卻設(shè)備應(yīng)用“Thermo-Friendly Concept”技術(shù)，自動(dòng)判斷機(jī)床是否需要冷卻响奋，保持高精度并進(jìn)行怠速停止束咙。這兩者結(jié)合，在確保精度的同時(shí)救眯，減少不必要的能源消耗览止。

DMG MORI（德馬吉森精機(jī)）機(jī)床的綠色技術(shù)具有幫助用戶(hù)降低能源消耗的功能。節(jié)能（Energy Saving）App能夠按時(shí)間或者程序段記錄機(jī)床的功率消耗观昂，有停機(jī)校增、預(yù)熱、待機(jī)等三種模式來(lái)管理機(jī)床疾练、氣動(dòng)液壓系統(tǒng)茁只、顯示屏膛胜、照明燈，降低機(jī)床的能源消耗和運(yùn)行成本哥纫，同時(shí)提高生產(chǎn)力霉旗。據(jù)稱(chēng)，節(jié)能模式下蛀骇，機(jī)床的能耗將降低30%厌秒。

德國(guó)INDEX（因代克斯）公司在開(kāi)發(fā)機(jī)床產(chǎn)品和進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)時(shí)，就將綠色概念作為核心要求擅憔，始終踐行其生態(tài)方案鸵闪，提高機(jī)床產(chǎn)品的能源利用效率并降低能耗。這個(gè)生態(tài)方案包括以下幾個(gè)方面：

ECOfluid：根據(jù)使用情況對(duì)泵的運(yùn)行進(jìn)行控制以降低消耗暑诸，從而使冷卻液供應(yīng)和液壓供應(yīng)的能耗達(dá)到最佳水準(zhǔn)蚌讼。

ECOenergy：所有驅(qū)動(dòng)裝置配備電能回饋裝置以回收制動(dòng)能量；使用同步電機(jī)和提升效率使損耗得以降低个榕；采用更高加速度和快移速度實(shí)現(xiàn)最短加工時(shí)間篡石，從而節(jié)約能源。

ECOdesign：采用創(chuàng)新的軸連動(dòng)機(jī)構(gòu)笛洛、降低機(jī)床組件重量使能源需求更邢闹尽；通過(guò)技術(shù)和工藝整合政庆，在一臺(tái)機(jī)床上進(jìn)行智能化多工位加工以實(shí)現(xiàn)節(jié)能兰吁。

ECOcool：采用中央控制的機(jī)床冷卻系統(tǒng)，使余熱得到再利用仲工。

ECOcontrol：通過(guò)智能化待機(jī)方案降低消耗肘抒，自動(dòng)關(guān)閉周邊設(shè)備。

ECOsetup：采用仿真技術(shù)在不占用機(jī)床的條件下對(duì)工件進(jìn)行設(shè)置母卵，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能任感。

四、增材制造前景廣闊

增材制造技術(shù)作為一種前沿技術(shù)慈柑，受到了各國(guó)（地區(qū)）高度重視乳吉，但受限于材料、成本菱计、效率醋躏、制品的力學(xué)性能和表面質(zhì)量等問(wèn)題的困擾，其應(yīng)用場(chǎng)景受到一定制約壤生。其中一些新的研究成果擒买，應(yīng)會(huì)讓我們對(duì)增材制造的應(yīng)用前景產(chǎn)生新的認(rèn)識(shí)。

有學(xué)者采用激光選區(qū)熔化（SLM）對(duì)Ti6Al4V鈦合金材料制備的增材制造樣件的金相組織耀里、力學(xué)性能開(kāi)展了研究蜈缤。研究結(jié)果表明拾氓，采用400W以上激光制備的Ti6Al4V鈦合金增材制造樣件，微觀(guān)組織底哥、力學(xué)性能以及致密性能夠達(dá)到甚至優(yōu)于鍛件的標(biāo)準(zhǔn)咙鞍。

還有學(xué)者采用激光金屬沉積（LMD）技術(shù)進(jìn)行了Ti6Al4V/TiC 的功能梯度材料研究。研究結(jié)果表明叠艳，采用LMD技術(shù)增材制造能夠滿(mǎn)足鍛造Ti6Al4V所規(guī)定的最低屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度要求奶陈。

GE航空先進(jìn)技術(shù)（GE AAT）慕尼黑團(tuán)隊(duì)的總部位于德國(guó)慕尼黑，是歐盟CleanSky 2計(jì)劃的三個(gè)核心合作伙伴之一附较。該團(tuán)隊(duì)采用直接金屬激光熔化工藝增材制造的直徑1m的inconel 718渦輪中心框架（TCF）外殼，與傳統(tǒng)鑄造生產(chǎn)工藝相比潦俺，這個(gè)需要由150多個(gè)零件組成的部件拒课，用增材制造工藝生產(chǎn)可整合為一個(gè)單一組件，制造成本和零件重量減少約30%事示，交貨時(shí)間由9個(gè)多月縮短為兩個(gè)半月早像。

波音公司在華盛頓州塔科馬城（Tacoma）東郊Algona的增材制造工廠(chǎng)于2022年9月下旬正式開(kāi)業(yè)。開(kāi)業(yè)慶典期間展示了采用增材制造工藝生產(chǎn)的波音737客機(jī)上的翼尖帆暇寸。該翼尖帆一直是由外部供應(yīng)商生產(chǎn)制造著平，由多個(gè)零件組裝而成，供貨周期為6周庸磅，制造成本5-6萬(wàn)美元枝捷。而采用增材制造工藝進(jìn)行生產(chǎn)，使用聚合物材料奋完，打印時(shí)間41小時(shí)宽藏，后期制作85小時(shí)，制造成本約4萬(wàn)美元淫兑。波音增材制造副總裁聲稱(chēng)闺撩，采用增材制造方式生產(chǎn)翼尖帆，直接生產(chǎn)成本的降低并不是最主要的二谤，關(guān)鍵在于采用增材制造方式娩鬼，由多個(gè)零件構(gòu)成的翼尖帆整合為單一零件，減少了零件的數(shù)量继射，并且隨之能夠減少數(shù)以萬(wàn)計(jì)的緊固件佣盒，以及相應(yīng)的所有成本，如管理成本侥涵、倉(cāng)儲(chǔ)成本等沼撕，這將實(shí)現(xiàn)巨大的節(jié)省。

在一次先進(jìn)制造技術(shù)論壇上芜飘，德國(guó)SLM Solutions公司介紹了寶馬汽車(chē)采用增材制造技術(shù)為其BMW i8 Roadstar生產(chǎn)頂棚支架的案例务豺。據(jù)稱(chēng)磨总，根據(jù)寶馬汽車(chē)計(jì)算，采用增材制造技術(shù)生產(chǎn)鈦合金材質(zhì)的頂棚支架笼沥，在生產(chǎn)數(shù)量少于6萬(wàn)件的條件下蚪燕，比采用塑料材質(zhì)，通過(guò)模具來(lái)生產(chǎn)的方式更具成本優(yōu)勢(shì)奔浅。

增材制造技術(shù)的應(yīng)用馆纳，以前更多關(guān)注的是在宇宙開(kāi)發(fā)、遠(yuǎn)洋航行以及生產(chǎn)一些切削加工技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)且非關(guān)鍵受力零件的場(chǎng)景下應(yīng)用汹桦。上面的幾個(gè)案例說(shuō)明鲁驶，在一些生產(chǎn)環(huán)境中，增材制造技術(shù)對(duì)于批量生產(chǎn)同樣具有時(shí)間舞骆、成本的優(yōu)勢(shì)憾顿，而且增材制造技術(shù)生產(chǎn)的零件在力學(xué)性能、金相組織等方面不遜色于鍛件相彼。隨著對(duì)材料豺研、工藝研究的深入，增材制造技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域也將不斷擴(kuò)大阔踢，成為切削技術(shù)的有益補(bǔ)充甚至競(jìng)爭(zhēng)者允逝。

美國(guó) 3D SYSTEMS（3D系統(tǒng)）的DMP Factory 350金屬增材制造系統(tǒng)，可制造最大275mm×275mm×380mm的金屬零件蛋昙，采用選區(qū)激光熔融技術(shù)宵绒，能夠高效地制造非常致密的純金屬零件，實(shí)現(xiàn)如Inconel合金织刹、鈦颖脸、鈷鉻合金、鋁佛岛、鋼等金屬材料的增材制造翩赐。其改進(jìn)的氣流技術(shù)，能夠均勻地提高整個(gè)制造區(qū)域的零件質(zhì)量键袱。集成的3DXpert軟件支持增材制造工作流程的每個(gè)步驟燎窘，從設(shè)計(jì)到后處理，從而簡(jiǎn)化工作流程蹄咖，有效地從3D模型過(guò)渡到零件褐健。雙向鋪粉功能，提高工作效率澜汤。還可選配DMP監(jiān)控工具（DMP Monitoring）蚜迅，實(shí)時(shí)收集加工數(shù)據(jù)，分析加工過(guò)程俊抵，優(yōu)化加工參數(shù)谁不。

天津鐳明激光的LiM-X260A金屬3D打印機(jī)坐梯，可制造260mm×260mm×430mm金屬零件，采用激光選區(qū)熔融技術(shù)刹帕，實(shí)現(xiàn)如鈦合金吵血、鋁合金、高溫合金偷溺、鈷鉻合金蹋辅、不銹鋼、模具鋼娱陈、銅合金等金屬材料的增材制造挥疲。循環(huán)系統(tǒng)采用永久濾芯，具有反吹功能雳誉，配備大容量供粉艙搓捅；自主研發(fā)的LiMPCS控制軟件，實(shí)現(xiàn)設(shè)備打印的自動(dòng)化信炬；專(zhuān)用運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，提高成形系統(tǒng)和鋪粉系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的精度和穩(wěn)定性却痴，智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)成形艙中的含氧量移蔼，超限自動(dòng)報(bào)警；配有粉床監(jiān)控模塊漩判，內(nèi)置高清相機(jī)备饭，每次鋪粉后和熔凝后拍攝粉床情況照片，經(jīng)算法分析比對(duì)摘沥，可實(shí)現(xiàn)對(duì)每層鋪粉質(zhì)量和熔凝質(zhì)量的監(jiān)控幼健，對(duì)異常鋪粉進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)粉、自動(dòng)報(bào)警熊镣。

LiM-X400金屬3D打印機(jī)卑雁，采用龍門(mén)結(jié)構(gòu)，單绪囱、雙向鋪粉可選测蹲，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，鋪粉效率高鬼吵。成形最大尺寸400mm×400mm×550mm扣甲。

五、集成復(fù)合方興未艾

在零件加工和模具加工領(lǐng)域齿椅，工件形狀日益復(fù)雜琉挖，交貨期縮短，產(chǎn)品高附加值日趨深化涣脚，要求加工設(shè)備具有高性能和高效率示辈。為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求寥茫，以某一目標(biāo)為導(dǎo)向，將機(jī)床結(jié)構(gòu)與功能顽耳、加工工藝坠敷、工作方式等進(jìn)行集成和融合，獲得高性能和高效率的產(chǎn)品今捕，成為技術(shù)創(chuàng)新的一個(gè)趨勢(shì)数屁。各種類(lèi)型的復(fù)合機(jī)床、加工單元希咒、自動(dòng)線(xiàn)透格、多主軸加工設(shè)備發(fā)展呈現(xiàn)一片繁榮景象。

復(fù)合加工機(jī)床按照工藝集中的原則顺良，將不同的加工過(guò)程集成在一臺(tái)機(jī)床上韭拙，實(shí)現(xiàn)一次安裝完成全部加工，從而減少安裝次數(shù)些栅，提高加工精度和生產(chǎn)效率祥扒，特別適合一些形狀復(fù)雜、精度要求高的零件至沸。

瑞士威力銘馬科黛爾的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床408MT鼻蟆，臥式車(chē)削主軸轉(zhuǎn)速6000r/min，可進(jìn)行C軸分度盖扔，銑削主軸轉(zhuǎn)速42000r/min匀油，沿X、Y勾笆、Z軸運(yùn)動(dòng)敌蚜，并可做B軸擺動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)銑車(chē)復(fù)合五軸加工窝爪，主要用于小型精密零件的加工弛车。

德國(guó)INDEX（因代克斯）的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床G420，對(duì)置正副主軸酸舍，銑削主軸帅韧，雙下刀塔，三把刀具可無(wú)碰撞風(fēng)險(xiǎn)同時(shí)加工啃勉，可滿(mǎn)足直徑120mm以下的棒料忽舟、直徑315mm以下盤(pán)套類(lèi)以及長(zhǎng)度1600mm（2300mm）以下長(zhǎng)軸類(lèi)零件的高效銑車(chē)復(fù)合加工』床可以選配集成的上下料系統(tǒng)叮阅，或選配機(jī)器人單元iXcenter。

科德數(shù)控的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床KCX1200 TM，整體頂置式正交結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)浩姥，銑削主軸最高轉(zhuǎn)速12000r/min凡宅，車(chē)削主/副主軸箱均采用內(nèi)冷卻力矩電機(jī)，實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速簸眼、高效率加工钓闲。同時(shí)配備高精度電磁角度編碼器+液壓夾緊實(shí)現(xiàn)C軸高精度任意角度定位，提高銑削精度疤削。工件最大回轉(zhuǎn)直徑520 mm拉盘，最大車(chē)削直徑400 mm，最大車(chē)削長(zhǎng)度1200 mm撬彭。

日本山崎馬扎克（MAZAK）的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床Integrexi-250HS当糯，最大加工直徑670mm，最大棒材加工能力65mm据钱，最大加工長(zhǎng)度1519mm捧练，主軸轉(zhuǎn)速5000r/min，銑削主軸轉(zhuǎn)速12000r/min箭谴。采用搭載了支持AI风居、數(shù)字孿生和自動(dòng)化的MAZATROLSmoothAi數(shù)控系統(tǒng)，Ai熱屏障會(huì)根據(jù)主軸轉(zhuǎn)速和床身上溫度傳感器的信息抑制刀尖位置的變化溉潭。通過(guò)考慮溫度變化比驻、機(jī)械位置、冷卻開(kāi)關(guān)等因素岛抄，對(duì)機(jī)床進(jìn)行精密控制，使連續(xù)加工精度保持穩(wěn)定狈茉。

日本大隈的銑車(chē)復(fù)合加工機(jī)床MULTUS U3000夫椭，機(jī)床設(shè)有對(duì)置車(chē)主軸、銑主軸氯庆、動(dòng)力刀塔以及B蹭秋、C軸，雙滑鞍機(jī)構(gòu)將加工時(shí)間縮至最短堤撵，能夠在一次裝卡中完成復(fù)雜零件的多種加工仁讨，包括齒輪加工和傾斜車(chē)削能力。

德國(guó)EMAG（埃馬克）公司的立式車(chē)磨復(fù)合加工機(jī)床VL200GT实昨，一次裝夾完成盤(pán)類(lèi)零件的全部硬加工洞豁。硬車(chē)和磨削組合實(shí)現(xiàn)了更短的節(jié)拍時(shí)間、更高的加工質(zhì)量荒给，并大幅降低了刀具成本掐抢。

多主軸機(jī)床在不增加機(jī)床數(shù)量情況下提高企業(yè)生產(chǎn)率，深受市場(chǎng)歡迎哗缀，技術(shù)得到快速發(fā)展统扔。多主軸結(jié)構(gòu)各異琅芍，功能不盡相同，既有多主軸同步加工馁筷，也有可獨(dú)立控制的甸垄。

意大利VIGEL（威捷爾）公司的TW 320H雙主軸五軸臥式加工中心，可實(shí)現(xiàn)雙主軸同步加工芥吧，提高加工效率疤嘴，板式雙工位交換裝置，減少機(jī)床的停機(jī)時(shí)間析口。

德國(guó)LICON（林康）公司的LiFLEXTwin-Spindle雙主軸臥式加工中心妥触，兩主軸間距400-1500mm，搭載i3技術(shù)乱归，兩個(gè)主軸在X群镰、Y、Z三個(gè)方向上可獨(dú)立控制终吼，內(nèi)置溫度傳感器以及溫度補(bǔ)償技術(shù)能有效減少主軸溫度對(duì)定位精度的影響镀赌。

巨浪凱龍的雙主軸五軸立式加工中心DZ 08P+，電主軸配置水冷卻系統(tǒng)际跪，主軸轉(zhuǎn)速40000r/min商佛，動(dòng)柱式結(jié)構(gòu)，大理石床身姆打，具有良好的剛性和熱穩(wěn)定性良姆，直連式伺服驅(qū)動(dòng)，可配置工件交換單元幔戏，實(shí)現(xiàn)在加工同時(shí)上下料玛追，直線(xiàn)軸采用直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，微米級(jí)加工精度闲延，快移速度75m/min痊剖，可滿(mǎn)足醫(yī)療器械與精密加工領(lǐng)域的特殊要求。

江蘇德上的TZX42-470車(chē)削中心垒玲，40°一體式鑄造斜床身陆馁，內(nèi)部加強(qiáng)筋，采用倒三角蜂窩狀設(shè)計(jì)参七，高剛性励砸、高穩(wěn)定性對(duì)置雙主軸，兩個(gè)動(dòng)力刀塔村次，雙Y軸可以針對(duì)一個(gè)零件同時(shí)上下加工不干涉疚逝，也可以分別加工兩個(gè)工件，加工效率高。

日本村田的對(duì)置雙主軸車(chē)削中心MT100誊爵，上下布置的兩個(gè)刀塔灿磁，均可配置Y軸、動(dòng)力刀座匆救，將車(chē)削嫁橱、鉆孔、精加工等多工序集成到一臺(tái)機(jī)床上扭妖，對(duì)工件進(jìn)行正反面加工环起，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工件工程集約化。既可搭載高速伺服棒料堆載裝置捆革，又可通過(guò)新型高速門(mén)型機(jī)械臂規(guī)格對(duì)應(yīng)多樣的上下料裝置娘扩，以高操作性實(shí)現(xiàn)工件加工自動(dòng)化。

陜西諾貝特的平行雙主軸雙排刀精密數(shù)控車(chē)床JXK 200WA壮锻，兩個(gè)電主軸并排布局沿Z軸前后移動(dòng)琐旁，X軸與Z軸垂直，左右移動(dòng)猜绣，通過(guò)桁架機(jī)械手實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料灰殴，完成零件正反面的加工、工件上料裝夾掰邢、工件清理等工序牺陶，大大提高了機(jī)床的加工效率。

瑞士TORNOS（托納斯）的多主軸自動(dòng)車(chē)MultiSwiss8X26辣之，配有8根主軸掰伸，有8個(gè)工位。每個(gè)工位都可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立轉(zhuǎn)速和分度以及C軸定位怀估，并配置4把刀具碱工。背向主軸安裝在兩個(gè)移動(dòng)軸上，可以使用至少4把刀具完成獨(dú)立工作奏夫，其中兩把為動(dòng)力刀具。MultiSwiss 8X26融合了多軸車(chē)床和單軸車(chē)床的優(yōu)勢(shì)倒灰。其編程和操作非常簡(jiǎn)便艳杯，堪比單軸車(chē)床，而生產(chǎn)效率卻提高了數(shù)倍茬蓝，顯著提升了產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品一致性统褂，為復(fù)雜工件的生產(chǎn)提供了新的方案。

安徽力成的雙頭數(shù)控車(chē)床DNL082桐夭，采用中置主軸稼掏、左右獨(dú)立排刀布置，配置雙通道控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)一次裝夾兩端同時(shí)加工憾牵，效率高讳帆，精度好，特別適用于車(chē)橋軸管印脓、泵體類(lèi)置狠、套筒類(lèi)等對(duì)稱(chēng)型軸類(lèi)零件兩端的同時(shí)加工。

通用技術(shù)集團(tuán)的臥式加工中心柔性加工單元FMS6306崇磁，由一臺(tái)臥式加工中心和六工位托盤(pán)庫(kù)組成黄鳍。臥式加工中心具有自動(dòng)交換工作臺(tái)功能。托盤(pán)庫(kù)布置5個(gè)緩存工位平匈，一個(gè)上下料工位框沟。為大批量或多品種小批量的高效加工提供解決方案。

集成增炭、復(fù)合技術(shù)發(fā)展快速忍燥，產(chǎn)品豐富。如有銑車(chē)復(fù)合弟跑、車(chē)銑復(fù)合灾前、車(chē)磨復(fù)合、增材與減材復(fù)合孟辑、特種加工與切削加工復(fù)合哎甲，有多主軸加工中心、雙主軸立車(chē)饲嗽、雙主軸臥車(chē)炭玫、中驅(qū)雙頭車(chē)等，結(jié)構(gòu)功能各有特色貌虾。境內(nèi)外多家知名企業(yè)都有類(lèi)似產(chǎn)品蕴莉，如WFL、STARRAG（斯達(dá)拉格）革秩、EMCO（愛(ài)默科）仓突、DMG MORI、通用技術(shù)集團(tuán)焦赋、大連科德绊削、齊重?cái)?shù)控、天水星火鲁磺、普利森制棉、意美機(jī)械、眾一智能跋园、遼寧西格馬诸晃、韓國(guó)迪恩等的車(chē)銑（銑車(chē)）復(fù)合加工機(jī)床狼憋；德國(guó)INDEX、德國(guó)SCHUTTE（舒特）的多軸自動(dòng)車(chē)床益命；臺(tái)灣友嘉奖瞳、縱晟（上海）精密、杭州川禾椭符、浙江立崗荔燎、巨鑫機(jī)床、溫州大眾精密销钝、臺(tái)州屹捷有咨、山東友泰等的多軸加工中心和多軸車(chē)床。

六蒸健、創(chuàng)新技術(shù)引人注目

技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的第一動(dòng)力座享，在產(chǎn)品的生產(chǎn)方法和工藝水平提高過(guò)程中起著舉足輕重的作用，是企業(yè)增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇似忧。

超聲振動(dòng)加工由于主要依靠磨粒瞬時(shí)局部的高頻沖擊形成的巨大能量去除材料渣叛，工件表面的宏觀(guān)切削力很小，切削應(yīng)力有效減小盯捌，切削溫度極大降低淳衙，不會(huì)產(chǎn)生變形和燒傷，表面質(zhì)量好饺著，成為解決玻璃箫攀、陶瓷、寶石煞精、石英筷穿、硅、鍺因郁、石墨等硬脆材料牧赚，顆粒增強(qiáng)復(fù)合材料，纖維復(fù)合材料等難加工材料精密超精密加工的一種利器加鄙，主要應(yīng)用于航空航天淆膏、國(guó)防軍工、3C等領(lǐng)域關(guān)鍵零部件的高效精密制造溜盾。

西安超克能的超聲加工裝置肴士，有超聲車(chē)刀、超聲振動(dòng)旋轉(zhuǎn)刀柄括樟、超聲磨削裝置等，用于解決特種工藝加工難題及難加工材料的加工技術(shù)問(wèn)題蚣凰，提供金屬鏡面加工工藝和抗疲勞制造工藝整體解決方案手浙，研發(fā)應(yīng)用于多領(lǐng)域的超聲加工聪僚。

匯專(zhuān)科技的超聲綠色高效五軸聯(lián)動(dòng)加工中心MVA500-5AXIS，采用匯專(zhuān)自主研發(fā)的超聲主軸刊侯，可選超臨界CO2內(nèi)冷章办、微量潤(rùn)滑系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)清潔切削滨彻，直線(xiàn)軸重復(fù)定位精度3μm藕届，旋轉(zhuǎn)軸重復(fù)定位精度5″，應(yīng)用于難加工材料的高效精密加工亭饵。

春保森拉天時(shí)的高動(dòng)態(tài)車(chē)削（High Dynamic Turning）技術(shù)以及FreeTurn車(chē)刀休偶，可以將粗加工、精加工辜羊、仿形車(chē)削踏兜、端面和縱向車(chē)削等常見(jiàn)的車(chē)削作業(yè)，集中在一把車(chē)刀上即可完成八秃。

傳統(tǒng)車(chē)削工藝中碱妆，每個(gè)輪廓需要不同的刀具去加工。這會(huì)產(chǎn)生巨大的刀具成本和較長(zhǎng)的刀具更換時(shí)間昔驱。采用高動(dòng)態(tài)車(chē)削（HDT）技術(shù)疹尾，F(xiàn)reeTurn刀具可以利用銑削主軸實(shí)現(xiàn)全方位自由度。切削刃可以通過(guò)刀具軸線(xiàn)的旋轉(zhuǎn)來(lái)改變主偏角榄湿，從而節(jié)省刀具數(shù)量宽酣，減少換刀時(shí)間，進(jìn)給率可提高40%羞烘，空走刀行程減少90%伴乐，加工時(shí)間可減少25%。

FreeTurn刀具采用整體式設(shè)計(jì)蝉陕，其特征是一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的刀桿和一個(gè)用螺釘固定的可轉(zhuǎn)位刀片擒抠。FreeTurn可轉(zhuǎn)位刀片由幾個(gè)不同的切削刃組成。獨(dú)立的刀尖角拂极、刀尖圓角瑰跳、斷屑槽、涂層和刀片材質(zhì)可以根據(jù)需要復(fù)合在一個(gè)刀片上猛珍，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化應(yīng)用砰普。這樣做的主要優(yōu)點(diǎn)在于，通過(guò)改變主偏角就可用一把刀具完成不同的車(chē)削工藝陕匿。

擺線(xiàn)銑削工藝是金屬切削加工領(lǐng)域的一大特色狗准，已眾所周知。但擺線(xiàn)車(chē)削工藝還較少提及茵肃。OPENMIND（奧奔邁）公司將其擺線(xiàn)銑削理念擴(kuò)展到所有采用Hypermill以及MAXX加工的車(chē)削工藝腔长，開(kāi)發(fā)出采用CAM編程的擺線(xiàn)車(chē)削袭祟。

擺線(xiàn)車(chē)削能延長(zhǎng)刀具壽命、縮短加工時(shí)間捞附，具有更高的工藝安全性巾乳，特別適用于韌性材料以及難加工材料的高效粗加工。

擺線(xiàn)車(chē)削優(yōu)化了刀具路徑的連接以及更流暢的機(jī)械運(yùn)動(dòng)鸟召，加工時(shí)間更短胆绊；切入和退刀輕快，切削行程短欧募，因而工藝安全性更高压状、刀具磨損更少、刀具使用壽命更長(zhǎng)槽片。

據(jù)稱(chēng)何缓，擺線(xiàn)車(chē)削不需要增加額外的設(shè)備，只要有OPENMIND的HyperMill MAXX軟件即可还栓，可用于任何常規(guī)的車(chē)床黑声。

EMAG（埃馬克）的無(wú)刀痕（Scroll-free）車(chē)削技術(shù)，在車(chē)削加工中氓暖，傾斜的刀刃在旋轉(zhuǎn)的工件旁回轉(zhuǎn)失能，刀刃切入點(diǎn)沿刀刃不斷移動(dòng)。這樣账姜，切削使用的是整個(gè)刀刃饵臀，可以延長(zhǎng)刀具壽命，縮短加工時(shí)間插涛，提高加工件的表面質(zhì)量鹉灼，加工面不會(huì)產(chǎn)生刀痕。應(yīng)用實(shí)踐證明叉弱，使用無(wú)刀痕車(chē)削技術(shù)敏困，可以在最高進(jìn)給達(dá)到1mm/r時(shí)，實(shí)現(xiàn)Rz＜6.3μm的表面質(zhì)量庐冤。

使用無(wú)刀痕車(chē)削技術(shù)加工的疊片組結(jié)構(gòu)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸前后對(duì)比

EMAG公司VT系列倒立車(chē)的旋轉(zhuǎn)刀塔已經(jīng)根據(jù)無(wú)刀痕車(chē)削的特殊要求進(jìn)行了調(diào)整莽浴。

（全文完）

（協(xié)會(huì)市場(chǎng)部）

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