我國船舶行業(yè)綠色智能發(fā)展近期動向整理如下呕豪，供行業(yè)參考：

國內(nèi)首家綠色智能船舶研發(fā)工作室揭牌

3月25日鹅昭，由中國船舶集團第七一九研究所、武漢理工大學(xué)船海與能源動力工程學(xué)院和宜昌市船舶檢驗中心共同發(fā)起成立的?國內(nèi)首家綠色智能船舶研發(fā)工作室在湖北省宜昌市揭牌疤嘴。

該工作室致力于示范船舶研發(fā)設(shè)計融唬、特色船型應(yīng)用推廣、船舶人才培養(yǎng)實訓(xùn)和產(chǎn)業(yè)鏈條延伸拓展住卿。

揭牌儀式上發(fā)布了首批旅游客船芋困、貨運船舶、客運渡船矫迹、滾裝船舶利术、工程船舶、公務(wù)船艇等6大類37種示范船型低矮，并簽約6個產(chǎn)學(xué)研合作項目印叁。這些項目的落地將推動宜昌地區(qū)造船企業(yè)、航運企業(yè)军掂，從前端設(shè)計喉钢、研發(fā)，到后端建造良姆、應(yīng)用信息共享，構(gòu)建綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)完整生態(tài)鏈幔戏，助力打造長江綠色黃金水道玛追。

上海船研所獲頒全球首張智能船舶標準化數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施 D-INF(S)型式認可證書

3月24日，中遠海運集團所屬上海船舶運輸科學(xué)研究所有限公司自主研發(fā)的智能船舶系統(tǒng)——船端智能集成平臺獲得挪威船級社（DNV）頒發(fā)的全球首張智能船舶標準化數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施（D-INF(S)）型式認可證書闲延。

該D-INF(S)平臺今年還將上線中遠海運重工船廠的在建新造箱船痊剖，以可靠而標準化的基礎(chǔ)設(shè)施助力實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能航運。

中船動力集團簽署甲醇雙燃料主機合同

3月23日垒玲，中國船舶集團旗下中船動力（集團）有限公司與中國遠洋海運集團旗下?lián)P州中遠海運重工有限公司簽訂10X92DF-M-1.0甲醇雙燃料主機合同陆馁。

本次簽署的WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇雙燃料主機商務(wù)合同是中船動力集團和WinGD承接的首批甲醇雙燃料主機找颓，用于中國遠洋海運集團的4艘16000箱甲醇雙燃料動力集裝箱船舶項目。

全球首個配置碳捕捉系統(tǒng)船型方案獲船級社認可

3月21日励砸，中國船舶集團旗下江南造船聯(lián)合七一一所研發(fā)的全球首個配置碳捕捉和存儲系統(tǒng)（CCUS）的超大型液化石油氣運輸船（VLGC)船型方案獲得中國船級社原則性認可（AIP）狱诊。

該船型基于江南造船自主研發(fā)的Panda（熊貓）系列LPG雙燃料動力VLGC，搭載七一一所定制研發(fā)基于有機胺溶液化學(xué)吸收和熱解吸的碳捕捉系統(tǒng)招蓝，配置2個C型液態(tài)二氧化碳（CO?）儲罐件策，每年可回收CO?排放約12000噸。其EEDI值低于基線50%以上翅拜，可提前滿足IMO 2050目標要求巩樟，為保持江南造船VLGC船型的市場引領(lǐng)地位、發(fā)掘船型后生命周期的減碳潛力打下堅實的基礎(chǔ)瘫啦。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

■3月27日艰捶，布倫特原油期貨價格78.12美元/桶，較上日上漲3.13美元/桶澳踱；WTI原油期貨價格72.81美元/桶伤主，較上日上漲3.55美元/桶；上海原油期貨價格507.70元/桶捆革。

■3月27日娘扩，BDI（波羅的海干散貨運價指數(shù)）為1456點，較前一日下跌33點壮锻，環(huán)比跌幅2.22%琐旁。

■3月27日，主要地區(qū)船用鋼板價格均價（含稅價）：20mm：4810元/噸猜绣；6mm：5220元/噸灰殴。

（中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會）

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