據(jù)西咸新區(qū)軌道交通投資建設(shè)有限公司消息梅惯，西安地鐵16號線一期工程通過專家組安全評估喇嘱，即將迎來開通試運(yùn)營，這也是西北地區(qū)首條全自動(dòng)無人駕駛地鐵扁位。

據(jù)介紹准潭，評估期間，專家組先后聽取了關(guān)于西安地鐵16號線一期工程建設(shè)域仇、運(yùn)營準(zhǔn)備和公交銜接等情況匯報(bào)完骑，并通過實(shí)地踏勘、現(xiàn)場檢查础恰、資料查閱等方式遣备，重點(diǎn)對土建、供電术偿、車輛休贴、通信系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備弓慨、初期運(yùn)營準(zhǔn)備等方面進(jìn)行了全面專業(yè)審查钥陪。經(jīng)過評審，專家組認(rèn)為西安地鐵16號線一期工程通過初期運(yùn)營前安全評估淤写。

車輛運(yùn)行安全環(huán)保又智能“西安地鐵16號線一期工程是西北地區(qū)首條全自動(dòng)無人駕駛線路螟扮，它采用國際最高等級GoA4全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)∈竟”西咸新區(qū)軌道交通投資建設(shè)有限公司技術(shù)部部長李博表示骏挎，整條線路通過信號、車輛卸酿、通信兜叨、綜合監(jiān)控、站臺門及場段工藝設(shè)備的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)衩侥，實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行全過程自動(dòng)化国旷，不僅安全、可靠，而且高效跪但、節(jié)能履羞。

“全自動(dòng)系統(tǒng)配備了走行部及脫軌在線監(jiān)測、被動(dòng)障礙物探測屡久、主動(dòng)障礙物檢測等系統(tǒng)忆首，有效提升了行車安全；線路依據(jù)已設(shè)定的運(yùn)營場景被环，通過信號傳輸實(shí)現(xiàn)控制中心對車站及列車的垂直調(diào)度管理糙及，有效縮短了行車間隔和列車折返時(shí)間「蚴郏”李博說丁鹉。

既是交通新動(dòng)脈也是發(fā)展助推器據(jù)悉，西安地鐵16號線一期工程南起詩經(jīng)里站拥宜，北至秦創(chuàng)原中心站榆博，全長約15.1公里，設(shè)站9座挺赞，與西安地鐵5號線和1號線分別在歡樂谷站和上林路站換乘侧焚。線路所經(jīng)之處輻射了西安未來新的金融中心、文化中心津阻、商貿(mào)中心和總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)摆地。對助力西安國家中心城市建設(shè)，加快推動(dòng)西咸一體化進(jìn)程具有重大意義宵渡。

（鐵路與城軌）

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