南京地鐵推進(jìn)數(shù)智化應(yīng)用,激發(fā)科技創(chuàng)新動(dòng)能
創(chuàng)建一流企業(yè)專(zhuān)項(xiàng)工作開(kāi)展以來(lái),南京地鐵集團(tuán)認(rèn)真按照南京市國(guó)資委的部署安排,強(qiáng)化“人民地鐵為人民”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)窖硝,圍繞品質(zhì)強(qiáng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)汤浊、動(dòng)力足邓晃、機(jī)制活的發(fā)展導(dǎo)向,加快打造智慧地鐵抛伏、綠色地鐵息沐、平安地鐵、人文地鐵鳍泥,不斷激發(fā)科技創(chuàng)新動(dòng)能盛惩,賦能一流企業(yè)創(chuàng)建。
#1
科技賦能鹃唯,高端打造智慧地鐵
順應(yīng)城市升級(jí)和區(qū)域一體化發(fā)展趨勢(shì)爱榕,推動(dòng)城市空間布局優(yōu)化,強(qiáng)化區(qū)域輻射帶動(dòng)能力的提升坡慌,助力南京市國(guó)際型綜合交通樞紐建設(shè)黔酥。制訂集團(tuán)《“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》,加快科技賦能洪橘,聚焦工程建設(shè)跪者、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、資源經(jīng)營(yíng)三大主業(yè)熄求,以都市圈城軌云渣玲、大數(shù)據(jù)平臺(tái)逗概、5G公專(zhuān)網(wǎng)為基礎(chǔ),加速5G忘衍、人工智能逾苫、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)應(yīng)用和融合,全面提升綜合服務(wù)水平和行業(yè)影響力枚钓。推進(jìn)科技創(chuàng)新與數(shù)字轉(zhuǎn)型馅块,加快智慧城軌建設(shè),圍繞建設(shè)智慧服務(wù)喳卫、智能運(yùn)營(yíng)吨争、智能運(yùn)維、智能基建硫红、智慧管理颊嫁、智能底座六大體系,全力打造智慧城軌示范工程闹只。
△南京地鐵7號(hào)線列車(chē)
南京地鐵7號(hào)線是江蘇省首條按照國(guó)際最高GOA4等級(jí)全自動(dòng)駕駛要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的線路,引入了最新的數(shù)字化自動(dòng)控制技術(shù)迂溉,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備和車(chē)站狀態(tài)羡逃,對(duì)設(shè)備故障和突發(fā)事件進(jìn)行自動(dòng)上報(bào)和應(yīng)急處置,實(shí)現(xiàn)了安全狡舞、效率的雙提升硬白。進(jìn)一步突出軌道交通科技創(chuàng)新對(duì)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市的支撐保障作用,“基于GOA4等級(jí)的全自動(dòng)駕駛城市軌道交通場(chǎng)景”“南京都市圈市域快軌寧句線5G+智慧賦能場(chǎng)景”入選2022年度南京市優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈高端發(fā)展類(lèi)優(yōu)質(zhì)場(chǎng)景骇另。
#2
自主創(chuàng)新畴栖,加快打造綠色地鐵
堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,積極推進(jìn)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用八千,以先進(jìn)智能技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo)吗讶,聚力打造低碳排、高效能恋捆、大運(yùn)量的綠色地鐵照皆。編制集團(tuán)《綠色城軌發(fā)展行動(dòng)方案》,重點(diǎn)實(shí)施綠色規(guī)劃引領(lǐng)沸停、綠色建造創(chuàng)建膜毁、綠色運(yùn)營(yíng)提升、綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展愤钾、綠色示范應(yīng)用瘟滨、全面綠色轉(zhuǎn)型六大“綠色城軌行動(dòng)”,以科研能颁、試點(diǎn)杂瘸、工程實(shí)踐等方式倒淫,推進(jìn)裝配式建造、牽引供電節(jié)能胧沫、智能電力調(diào)度等節(jié)能環(huán)保新技術(shù)的應(yīng)用塘憨。
建成寧句線生產(chǎn)云,采用“一片云”架構(gòu)智础,打造服務(wù)共享的一體化全棧式云數(shù)融合平臺(tái)士到,承載信號(hào)、供電助安、通信辰诱、車(chē)輛、消防莽裤、售檢票拱缆、電扶梯、綜合監(jiān)控八大專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)功能店烛,推進(jìn)硬件集約化谢奕、綠色化,數(shù)據(jù)共享化辱甫、安全化遍送,實(shí)現(xiàn)云邊協(xié)同、云數(shù)融合店诗、全棧服務(wù)裹刮、降本增效。
該平臺(tái)建成后庞瘸,可縮減車(chē)站面積22%捧弃,節(jié)能30%,裝機(jī)效率提升57%擦囊,同時(shí)可為線網(wǎng)調(diào)度违霞、設(shè)備管理等業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)支持和輔助決策,保證故障狀態(tài)下數(shù)據(jù)自動(dòng)遷移和不間斷運(yùn)行霜第。實(shí)施車(chē)站環(huán)控節(jié)能葛家,地鐵3號(hào)線全面實(shí)施智慧照明技術(shù),進(jìn)行低延時(shí)泌类、自組織癞谒、大規(guī)模、無(wú)感無(wú)極調(diào)光控制刃榨,綜合節(jié)電率達(dá)83%以上弹砚,獲評(píng)國(guó)家住建部“綠色照明科技示范工程”。
#3
數(shù)智驅(qū)動(dòng),全力打造平安地鐵
以“打造平安地鐵”為目標(biāo)虫棚,以“科技興安”為抓手辽画,擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)化、信息化技術(shù)的應(yīng)用范圍黔琢,圍繞消防安全阀恳、保護(hù)區(qū)工作和在建工程,不斷完善責(zé)任體系和制度體系寻癌,提高安全生產(chǎn)和管控水平薇榨。針對(duì)地鐵設(shè)施和設(shè)備節(jié)點(diǎn)多、線路長(zhǎng)绪封、體量大的特點(diǎn)魏颠,加快技術(shù)攻關(guān),研制開(kāi)發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綜合智能運(yùn)維管理平臺(tái)历扭,設(shè)置列車(chē)運(yùn)行软苗、故障處理、檢修管理等19個(gè)功能144個(gè)細(xì)分應(yīng)用模塊棺氢,對(duì)列車(chē)運(yùn)行心爷、維護(hù)、管養(yǎng)全過(guò)程進(jìn)行數(shù)字化監(jiān)管肃续。
與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)合作方共同研發(fā)智能巡檢機(jī)器人蛮拔,推進(jìn)主變電所機(jī)器人全天候、高頻率智能巡檢痹升,智能判斷列車(chē)關(guān)鍵部件異常狀態(tài),對(duì)關(guān)鍵檢修點(diǎn)進(jìn)行精確成像畦韭,提高故障檢修效率疼蛾,切實(shí)保障列車(chē)運(yùn)行安全。
#4
文化提升艺配,精心打造人文地鐵
建設(shè)特色車(chē)站察郁、標(biāo)桿車(chē)站,進(jìn)一步提升人文地鐵的文化氛圍转唉,滿足乘客多元化服務(wù)需求皮钠。將人工智能、5G網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)融入七夕車(chē)站赠法、糖果車(chē)站麦轰、憲法公園等特色主題車(chē)站,實(shí)現(xiàn)了科技與人文相得益彰猴宾。珠江路站是南京地鐵首個(gè)品牌車(chē)站——“糖果車(chē)站”潘吸,旨在深入挖掘和延續(xù)南京地鐵“人文地鐵”品牌中關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人、幫助人卤撬、溫暖人的核心理念巴移。
“七夕車(chē)站”的音樂(lè)樓梯采用光電感應(yīng)原理,樓梯兩側(cè)安裝有發(fā)射接收器與芯片柄楼,乘客通過(guò)腳踏臺(tái)階的方式瞭驴,便可以實(shí)現(xiàn)音樂(lè)播放,被贊為“南京地鐵最美車(chē)站”翅陪。2022年退钱,南京地鐵“趙俊勞模創(chuàng)新工作室”被評(píng)為南京市勞模創(chuàng)新工作室,以郭競(jìng)文又信、范曉明等職工姓名命名的五個(gè)工作室被評(píng)為南京市職工創(chuàng)新工作室胰绢。
(南京國(guó)資、南京地鐵)
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