動(dòng)力總成是汽車的核心部件奢讨，直接決定了整車性能的優(yōu)劣，對(duì)耐久性的分析研究又是動(dòng)力總成開發(fā)過程之中的重要一環(huán)动雹。動(dòng)力總成載荷條件復(fù)雜槽卫，時(shí)刻為變轉(zhuǎn)速、變載荷系統(tǒng)胰蝠，因此對(duì)其中的齒輪歼培、軸承等關(guān)鍵零部件的系統(tǒng)級(jí)校核難度大。

喝兹克斯康工業(yè)軟件旗下Adams多體動(dòng)力學(xué)仿真軟件可以對(duì)車輛進(jìn)行各種路況和工況的仿真研究躲庄，提取傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷輸入的波動(dòng)信息；Romax傳動(dòng)系統(tǒng)仿真平臺(tái)可導(dǎo)入Adams獲取的載荷信息，進(jìn)而準(zhǔn)確詳細(xì)的校核齒輪读跷、軸承和軸等關(guān)鍵零部件的耐久性梗搅。

本期直播將與大家分享通過Adams和Romax的聯(lián)合仿真為動(dòng)力總成耐久分析的準(zhǔn)確度和便捷性提供的新的方法。歡迎預(yù)約報(bào)名效览！

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直播時(shí)間｜8月25日 14點(diǎn)

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直播亮點(diǎn)搶先看

●  通過Adams的車輛仿真，獲取各工況下的傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)序載荷信息踱封。

●  獲取的時(shí)序載荷信息可以導(dǎo)入Romax中進(jìn)行處理客净，直接用于耐久分析。

●  Adams和Romax的聯(lián)合仿真為動(dòng)力總成耐久分析脏诈。

講師介紹

王帥

杭胶妫克斯康工業(yè)軟件動(dòng)力傳動(dòng)專家

擁有豐富的動(dòng)力傳動(dòng)仿真測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，曾多年從事齒輪箱的研發(fā)設(shè)計(jì)工作锯政。

（何郴蹋克斯康工業(yè)軟件）

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