9月7日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布了2023年船舶用鋼需求數(shù)據(jù)，預(yù)計2023年船舶用鋼材需求量將突破1300萬噸坠汹，再創(chuàng)新高。

在9月7日召開的2023年船舶用鋼供需座談會上渴门，來自全國的23家重點船舶制造企業(yè)和10家重點船舶用鋼生產(chǎn)企業(yè)逻烛，完成了23場采購協(xié)議簽約宪隅。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長 駱鐵軍：鋼鐵行業(yè)也適應(yīng)船板對鋼材新的需求，開發(fā)新品種潭拖。通過簽約昏滔，實際上也體現(xiàn)了造船和鋼鐵兩個行業(yè)這幾年緊密合作的深度和廣度在不斷加強。
數(shù)據(jù)顯示琳宽，2023年上半年挫肆，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量均位居世界第一泛邮。受益于造船業(yè)的高速發(fā)展料离，船舶用鋼鐵需求也保持穩(wěn)定增長。2023年上半年盯质，我國船舶用鋼超700萬噸袁串，預(yù)計全年將突破1300萬噸。同時呼巷，隨著高附加值船型訂單數(shù)量的增加囱修，船用高端鋼材供給能力也得到不斷提高。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長 吳強：船舶工業(yè)的國產(chǎn)化是與鋼鐵工業(yè)密不相分的⊥鹾罚現(xiàn)在中國的船舶工業(yè)所用的各種鋼材破镰，95%的供給可以做到國內(nèi)供給，所以我們期待船舶工業(yè)和鋼鐵工業(yè)更加緊密聯(lián)合压储。

（央視網(wǎng)鲜漩、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會）

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