潤(rùn)滑油里泡沫過(guò)多的原因按其來(lái)源不同可分為兩類(lèi)：潤(rùn)滑油本身的原因以及與設(shè)備相關(guān)的原因。

潤(rùn)滑油與環(huán)境里的空氣接觸，空氣會(huì)自然地溶解到油里妆崇。潤(rùn)滑油里可以溶解多少空氣，取決于溫度部糠、壓力猜休，還有潤(rùn)滑油本身對(duì)空氣的溶解度。常壓下板径，在礦物油中空氣一般占其體積的9%就初。隨著壓力的升高，空氣在潤(rùn)滑油中的溶解量也增加疾捍；壓力下降時(shí)奈辰，部分空氣從潤(rùn)滑油中分離出來(lái)，達(dá)到新的溶解平衡乱豆。分離出來(lái)的空氣被油膜包圍形成氣泡奖恰。

另外，潤(rùn)滑油中的空氣分離還受溫度變化的影響宛裕。新油生產(chǎn)后抗泡性能不合格瑟啃，存儲(chǔ)過(guò)程中抗泡劑失效，或者抗泡劑被濾芯濾掉均可能導(dǎo)致油品使用后泡沫過(guò)多揩尸。潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中老化變質(zhì)蛹屿，致使油品的表面張力下降，也會(huì)導(dǎo)致泡沫產(chǎn)生岩榆。潤(rùn)滑油中含有各種性質(zhì)不同的添加劑错负，這些添加劑多數(shù)是極性化合物，具有表面活性作用勇边，促使油品產(chǎn)生泡沫犹撒。

齒輪箱在運(yùn)行中一般會(huì)將部分空氣卷入潤(rùn)滑油中折联，形成氣泡。

常見(jiàn)原因：

1）吸油管栈站、油泵閥件和密封等漏氣導(dǎo)致吸入空氣疟弹；

2）回油管位置不妥，油流湍急發(fā)生攪動(dòng)歇刺，卷入空氣福晋；

3）齒輪箱受到污染，如水母烘、其他油類(lèi)国享、液體、化學(xué)物質(zhì)以及雜質(zhì)等惨侵；

4）管路內(nèi)有空氣或罐裝時(shí)混入空氣队笑；

5）油溫低、黏度大蓉肤，泵送供油系統(tǒng)發(fā)生氣阻狞荤。

潤(rùn)滑油在使用中產(chǎn)生泡沫并難以消失時(shí)，通常有以下危害：

（1）使油品體積增大棋捷。泡沫沒(méi)能及時(shí)消除使得潤(rùn)滑油體積增大脸狸，從油箱呼吸孔、注油管中溢出藐俺；或者油液面指示器中會(huì)顯示假液面炊甲，致使供油不足，摩擦副供油不足欲芹，則會(huì)造成磨損或燒結(jié)卿啡。

（2）影響動(dòng)力傳遞。一方面增大潤(rùn)滑油的壓縮性菱父，影響壓力傳遞颈娜；另一方面產(chǎn)生氣阻，致使供油不足浙宜，影響動(dòng)力傳遞官辽。

（3）散熱性質(zhì)變差。油中含有的大量空氣影響到潤(rùn)滑油的冷卻作用和對(duì)機(jī)械的散熱效果粟瞬。

（4）加速氧化變質(zhì)同仆。增大潤(rùn)滑油與空氣接觸面積，加速油品的氧化變質(zhì)以及油箱底部的油泥淤積裙品。

（5）引起設(shè)備氣蝕俗批。泡沫攜帶大量空氣進(jìn)入潤(rùn)滑油，會(huì)使設(shè)備發(fā)生氣蝕林慷。

減少潤(rùn)滑油中泡沫的方法分可分為兩個(gè)方面浓蜈，即物理機(jī)械抗泡和化學(xué)添加劑抗泡。整體思路是防止氣泡產(chǎn)生否胸、減小泡沫傾向性的“抑泡”和將已產(chǎn)生的氣泡消除掉芳迅、降低泡沫穩(wěn)定性的“破泡”。

從物理機(jī)械角度影響潤(rùn)滑油泡沫的原因有很多馆梦，如潤(rùn)滑油的液面高度蕾胶、油溫的變化、齒輪的結(jié)構(gòu)形式桐继、軸的轉(zhuǎn)速以及齒輪箱的密封性等刘耀，但是這些因素大多由實(shí)際工況確定，消除泡沫比較困難蚤弃。從日常運(yùn)維角度召藻，控制潤(rùn)滑油清潔度、油溫變化和液面高度可行性較高偿尘。

潤(rùn)滑油的清潔度測(cè)定依據(jù)ISO4406標(biāo)準(zhǔn)忆某。齒輪箱潤(rùn)滑油雜質(zhì)來(lái)源較多，控制雜質(zhì)進(jìn)入齒輪箱可從齒輪箱和潤(rùn)滑油兩個(gè)方面考慮阔蛉。在風(fēng)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)齒輪箱方面：

1）齒輪箱入廠時(shí)弃舒，確保出廠試驗(yàn)后的殘油全部放掉；

2）定期對(duì)齒輪箱過(guò)濾器和濾芯進(jìn)行檢查状原，如有雜質(zhì)需清洗干凈聋呢，如有破裂應(yīng)及時(shí)更換；

3）檢查空氣濾清器中干燥劑是否有效颠区，如失效應(yīng)及時(shí)更換削锰。

在風(fēng)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)潤(rùn)滑油方面：

1）抽檢新油，潤(rùn)滑油入廠時(shí)應(yīng)觀察其外觀瓦呼，通常清澈喂窟、透明、無(wú)固體懸浮物央串，檢測(cè)指標(biāo)主要包括黏度磨澡、清潔度、含水量（不大于質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.03%）等质和，如不達(dá)標(biāo)需返廠處理队乔；

2）要求的潤(rùn)滑油清潔度等級(jí)需要在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造商、齒輪箱制造商以及軸承制造商之間達(dá)成一致甸诽。連續(xù)運(yùn)行時(shí)拾肚，齒輪箱潤(rùn)滑油穩(wěn)定的清潔度等級(jí)不得低于-/17/14，如不達(dá)標(biāo)需更換新潤(rùn)滑油或更換濾芯所惶。

環(huán)境和設(shè)備的運(yùn)行方式是造成潤(rùn)滑油溫度急劇變化的主要原因奶匆，而溫度和黏度是兩個(gè)相互影響的因素对夹，通常風(fēng)電機(jī)組齒輪箱所用潤(rùn)滑油黏度較大，當(dāng)溫度升高晕围，黏度下降到一定的范圍時(shí)极哨，潤(rùn)滑油最容易產(chǎn)生泡沫。過(guò)大或過(guò)小的黏度范圍都會(huì)降低潤(rùn)滑油起泡傾向和泡沫穩(wěn)定性黑寻。黏度小時(shí)硼屁，氣泡膜表面液體很容易流失，氣泡壁變薄晶恨，從而導(dǎo)致氣泡破裂赠懊；黏度太大時(shí)，不易產(chǎn)生泡沫抗斤，即便形成泡沫也難以浮到潤(rùn)滑油表面上來(lái)囚企。風(fēng)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)實(shí)際情況增加加熱和冷卻裝置以控制油溫，防止?jié)櫥蜏囟燃眲∽兓a(chǎn)生泡沫瑞眼。

油位過(guò)高或過(guò)低都容易將空氣帶入潤(rùn)滑油中洞拨，為保證齒輪箱內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑充分，液面高度一般不允許低于最小軸承滾子或者相關(guān)齒輪的分度圓半徑负拟，考慮到飛濺潤(rùn)滑的狀況烦衣，同時(shí)保證油浴潤(rùn)滑的攪油量，一般情況下液面也必須高于高速小齒輪的齒頂圓掩浙，應(yīng)定期觀察油標(biāo)花吟，保證正確油位。

化學(xué)抗泡法有添加與發(fā)泡物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或溶解發(fā)泡物質(zhì)的化學(xué)品以及添加抗泡劑等方法厨姚，通常在油品中加入抗泡劑效果最好且方法簡(jiǎn)單衅澈，因此被國(guó)內(nèi)外廣泛采用。

低表面張力的抗泡劑與定向氣泡膜的局部相互作用谬墙，致使氣泡膜的力學(xué)平衡受到破壞今布，而導(dǎo)致泡沫破滅。具體消泡的微觀過(guò)程相對(duì)復(fù)雜育另，說(shuō)法眾多掩半，當(dāng)前主流觀點(diǎn)認(rèn)為是附著在氣泡膜表面的抗泡劑粒子使液膜的表面張力降低，在表面張力的作用下衷谋，導(dǎo)致泡沫破裂溉谣。

此外，根據(jù)Young-Laplace公式中附加壓力與曲率半徑成反比榜寸，小氣泡內(nèi)的壓力大于大氣泡胧含，因此，小泡會(huì)通過(guò)液膜向大泡排氣怠竞，大泡變大且液膜進(jìn)一步變薄费控，最后破裂拓郑。抗泡劑的滲透作用增強(qiáng)了空氣對(duì)氣泡膜的滲透性咸培，加速泡沫的合并托逝，從而達(dá)到破泡的目的。

風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑油中的抗泡劑主要可分為3種桥膝，即含硅型抗泡劑、非硅型抗泡劑和復(fù)合抗泡劑撒穷，不同類(lèi)型抗泡劑性能差距顯著匣椰。

因此，考慮到風(fēng)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑系統(tǒng)多配備過(guò)濾裝置端礼，在油品抗泡劑的選擇時(shí)除符合其抗泡性能要求外禽笑，還需注重抗泡劑顆粒在潤(rùn)滑油中的分散直徑，以防被過(guò)濾后影響油品抗泡性能蛤奥。

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