2024年1月4日上午鲁驶，比亞迪（徐州）鈉離子電池項目開工活動在徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)舉行准验。據(jù)悉赎线，比亞迪（徐州）鈉離子電池項目總投資100億元，主要生產(chǎn)鈉離子電池電芯以及PACK等相關配套產(chǎn)品躏叽，計劃年產(chǎn)能30GWh徽橄。

據(jù)了解，鈉離子電池是一種新型的儲能技術淹佃，具有較高能量密度遂遂、低成本、長壽命等優(yōu)點旁囤。鈉離子電池雖然能量密度相比鋰離子電池低悟肉，但充放電倍率性能佳喝园，可滿足兩輪電動車、電動工具乞挥、儲能省瓜、A00級電動車的能量密度要求，充分發(fā)揮鈉離子電池充放電倍率性能佳赤巢，安全性優(yōu)異的特點彤笼。此外，鈉資源儲存豐富仁热，資料顯示榜揖，鈉在地殼中的豐度高達2.75%，而且全球都有分布抗蠢，我國的資源量也不低举哟，因此鈉礦資源成本極低。從此前公布的信息來看物蝙，寧德時代炎滞、孚能科技、比亞迪诬乞、等超200家企業(yè)都已經(jīng)開始競逐鈉離子電池册赛。目前，寧德時代震嫉、中科海納森瘪、孚能科技鈉離子電池配套的車輛都已正式進入公告，預計將在2025年正式量產(chǎn)上車票堵。

2023年4月16日扼睬，寧德時代和奇瑞汽車共同官宣，寧德時代鈉離子電池將首發(fā)落地奇瑞車型悴势。同時补搅，奇端將聯(lián)合寧德時代推出電池品牌“ENER-Q”。雙方致力打造覆蓋純電泞霹、插混舱闪、增程全動力類型，適配C端和B端全應用場景俱菜，涵蓋鈉電池阶务、M3P、磷酸鐵鋰及三元鋰等全材料體系電池系統(tǒng)恕琅。

2023年12月27日忧龙，鈉電池產(chǎn)業(yè)化迎來里程碑時刻，江淮釔為全球首款鈉電池量產(chǎn)車正式下線，并將于元旦后開啟批量交付渣雁。此次下線的新車位鈉電版花仙子驮肄，該車定位于微型電動車，目前售價5.99萬起支读。據(jù)悉厦碎，本次量產(chǎn)車型搭載的是中科海鈉供應的鈉離子圓柱電芯，具有良好的低溫性能和倍率性能扇雕，并采用江淮釔為獨有的蜂窩電池結構拓售，具備永不自燃的安全特性。這次量產(chǎn)車的下線標志著全球汽車產(chǎn)業(yè)中鈉離子電池的首次產(chǎn)業(yè)化镶奉。

（電動知家）

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