2023年即將過去冈彭，這一年中國船舶工業(yè)跑出了復(fù)蘇的加速度。自年初以來唇佳，我國船舶工業(yè)保持良好發(fā)展勢(shì)頭骏点，造船三大指標(biāo)實(shí)現(xiàn)全面增長，國際市場(chǎng)份額保持全球領(lǐng)先杆叛，轉(zhuǎn)型升級(jí)成效明顯谷芬，行業(yè)收入利潤持續(xù)回升，成為中國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)模聋、潛力大肩民、活力足的生動(dòng)體現(xiàn)。

小編選取了一系列與中國船舶工業(yè)發(fā)展相關(guān)的數(shù)據(jù)链方，努力勾勒出中國造船業(yè)快速發(fā)展的生動(dòng)圖景持痰，從中我們不僅見證了中國船舶工業(yè)穩(wěn)中向好、穩(wěn)中有升侄柔、穩(wěn)中求進(jìn)的發(fā)展足跡共啃，也可以展望出中國船舶工業(yè)的光輝的發(fā)展前景。

1^st 第1暂题！我國船舶工業(yè)國際市場(chǎng)份額連續(xù)13年居世界第1

根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示移剪，1-11月，按照載重噸統(tǒng)計(jì)薪者，我國造船完工量纵苛、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的50.1%言津、65.9%和53.4%攻人。按修正總噸計(jì)，中國造船完工量署氏、新接訂單量腋殃、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的48%、59.5%和46.4%晓够，均位居世界第1燕党。

2名院士，海事界喜迎“1+1”名院士

11月22日擅锚，中國科學(xué)院和中國工程院正式公告2023年院士增選結(jié)果悉宿，上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院教授譚家華和中國人民解放軍海軍潛艇學(xué)院教授笪良龍成為船海界今年的新增院士瓶虽。

3顆世界造船業(yè)皇冠上的明珠被我國船舶工業(yè)全部摘取

11月4日，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”命名交付涝睁。這標(biāo)志著中國成功摘取世界造船業(yè)最后一顆“皇冠上的明珠”珍诡，成為全球唯一一個(gè)目前同時(shí)建造航空母艦、大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船示祭、大型郵輪的國家尼袁。

4部地方專項(xiàng)規(guī)劃助力我國船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

6月5日，《關(guān)于印發(fā)全面推進(jìn)“電動(dòng)福建”建設(shè)的實(shí)施意見（2023-2025年)》供役；9月5日泻帮，《江蘇省新能源船舶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2023-2025年）》精置；11月3日计寇，《上海船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》；11月13日脂倦，《山東省船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)實(shí)施方案(2023-2025年)》番宁。

5項(xiàng)中國工業(yè)最高獎(jiǎng)被中國造船人攬獲

3月19日，第七屆中國工業(yè)大獎(jiǎng)發(fā)布會(huì)在北京舉行赖阻。中國船舶工業(yè)1家企業(yè)獲得企業(yè)類中國工業(yè)大獎(jiǎng)蝶押，4項(xiàng)工程獲得項(xiàng)目類中國工業(yè)大獎(jiǎng)，創(chuàng)造了中國船舶工業(yè)參評(píng)該獎(jiǎng)項(xiàng)以來單屆獲得最高獎(jiǎng)項(xiàng)數(shù)量最多紀(jì)錄火欧。

獲得企業(yè)類中國工業(yè)大獎(jiǎng)的是江蘇新?lián)P子造船有限公司棋电；獲得項(xiàng)目類中國工業(yè)大獎(jiǎng)的包括中國海洋石油有限公司超深水大氣田“深海一號(hào)”工程、中國船舶集團(tuán)第七〇二研究所“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器苇侵、上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司12X92DF全球最大功率低壓雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)赶盔、中國船舶集團(tuán)第七一六研究所新型潛水器控制系統(tǒng)研制及應(yīng)用。

6艘LNG運(yùn)輸船年交付新紀(jì)錄由滬東中華造船創(chuàng)造

12月12日榆浓，滬東中華建造的17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船“峨眉”號(hào)較合同期提前9個(gè)半月交付于未。這不僅創(chuàng)造了中國船廠大型LNG運(yùn)輸船建造周期最短紀(jì)錄，而且實(shí)現(xiàn)了一年交付6艘LNG運(yùn)輸船的中國造船業(yè)新紀(jì)錄殴衡。

7家造船企業(yè)位居世界新承接船舶訂單前10強(qiáng)

根據(jù)中國船協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示币沫，1-11月，我國分別有5蟀腌、7番雀、6家造船企業(yè)位居世界造船完工、新接訂單和手持訂單前10強(qiáng)抠偏，江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司阶押、江蘇新時(shí)代造船有限公司新接訂單量分別位居世界造船企業(yè)前兩名。中國船舶集團(tuán)有限公司造船三大指標(biāo)位居全球各造船集團(tuán)之首绝开。

8部委聯(lián)合印發(fā)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖發(fā)展規(guī)劃

6月12日讶里，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委谆精、科技部币芽、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部浮笔、交通運(yùn)輸部西设、中國海警局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖發(fā)展的意見》。

9場(chǎng)重量級(jí)外交活動(dòng)

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦第二十九屆日歐中韓美造船高峰會(huì)議（JECKU）答朋、第十四屆亞洲造船技術(shù)論壇（ASEF）贷揽、第二屆中英海事服務(wù)論壇、首屆中歐海事綠色發(fā)展論壇和首屆中瑞海事論壇梦碗，與利比里亞船旗國禽绪、俄羅斯駐華商務(wù)處建立合作機(jī)制，組織中國代表團(tuán)參加國際海事組織（IMO）會(huì)議洪规、國際船東船檢造船三方會(huì)議等國際業(yè)界重要會(huì)議印屁。踐行全面對(duì)外開放，引導(dǎo)和支持國際業(yè)界關(guān)注和參與中國船舶工業(yè)發(fā)展斩例。

10大創(chuàng)新產(chǎn)品獲得行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注

1月7日雄人，中國船協(xié)根據(jù)企業(yè)推薦、專家評(píng)選念赶，從中國船舶工業(yè)企業(yè)眾多優(yōu)秀產(chǎn)品中推選出了16項(xiàng)產(chǎn)品础钠，發(fā)起了網(wǎng)絡(luò)投票。在全國同仁的熱情參與下叉谜，投票選出了“2022年度船舶工業(yè)十大創(chuàng)新產(chǎn)品”拓酵。此次活動(dòng)旨在盤點(diǎn)和宣傳2022年度中國船舶工業(yè)企業(yè)取得的產(chǎn)品創(chuàng)新成果，提升公眾對(duì)中國船舶工業(yè)產(chǎn)品力和創(chuàng)新力的認(rèn)識(shí)和認(rèn)同奖肋，獲得了全行業(yè)的廣泛認(rèn)同仑连，閱讀量超過10w+。

20艘全球最大24000級(jí)標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船順利交付

根據(jù)中國船協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示遣拔，2023年瀑尔，我國共有江南造船、滬東中華嘶刚、南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎元糯、大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎和江蘇揚(yáng)子鑫福等5家船廠交付了20艘全球最大箱位24000標(biāo)箱集裝箱船，份額占到全球比例的77.7%紧碴，其中江蘇揚(yáng)子鑫福交付的“MSC MARIELLA”輪箱位數(shù)達(dá)24346TEU旷程。

23場(chǎng)船用鋼板長期采購協(xié)議在營口完成簽約

9月7日，由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)拔较、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)主辦起衫，日鋼營口中板有限公司承辦劝薄，上海期貨交易所、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司協(xié)辦的2023年船舶用鋼供需座談會(huì)在營口召開栈妆。會(huì)上胁编，來自全國23家重點(diǎn)船舶制造企業(yè)與10家重點(diǎn)船舶用鋼生產(chǎn)企業(yè)，共簽訂了23場(chǎng)船用鋼板長期采購協(xié)議鳞尔，簽約數(shù)量再創(chuàng)新高嬉橙。

29^th屆日歐中韓美造船企業(yè)高峰會(huì)議在山東煙臺(tái)召開

10月18-20日，第29屆日歐中韓美造船企業(yè)高峰會(huì)議（JECKU/TEM）在山東省煙臺(tái)市召開寥假，一百多名來自日本市框、歐洲、中國糕韧、韓國的船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)枫振、造船企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)專家齊聚，共商全球造船業(yè)發(fā)展大計(jì)兔沃。本次高峰會(huì)是2019年JECKU/TEM之后首次線下會(huì)議蒋得。

80項(xiàng)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品通過行業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)定并發(fā)布

為提升船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性级及，促進(jìn)船舶工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品品牌建設(shè)和產(chǎn)業(yè)鏈均衡發(fā)展乒疏，中國船協(xié)啟動(dòng)了兩批船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品申報(bào)和評(píng)選工作。經(jīng)企業(yè)自愿申報(bào)饮焦、中國船協(xié)組織專家審查善薪，共有59家船舶工業(yè)企業(yè)的80項(xiàng)產(chǎn)品入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。

272位甫蚊！中國船舶集團(tuán)繼續(xù)位列全球造船企業(yè)首位

8月2日由瞒，《財(cái)富》中英文網(wǎng)站同時(shí)發(fā)布2023《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，中國船舶集團(tuán)有限公司以517.991億美元的營業(yè)收入位列全球榜單第272位即贰，自2021年重組后首次申報(bào)以來連續(xù)三年上榜个懒，蟬聯(lián)全球造船企業(yè)首位。

700TEU全球最大純電動(dòng)力集裝箱船命名

12月28日疲籍，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的兩艘700TEU電動(dòng)集裝箱船“中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水01”“中遠(yuǎn)海運(yùn)綠水02”順利命名乌爪。該項(xiàng)目搭載了由智能集成平臺(tái)、智能航行谐浆、智能機(jī)艙经褒、智能能效組成的智能船舶系統(tǒng)，具備先進(jìn)的智能化水平姿记。在電動(dòng)集裝箱船總長哈讯、型寬、裝箱數(shù)梧却、載重噸及電池容量方面均是世界第一奇颠。

800點(diǎn)败去，中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)10年來首次突破

根據(jù)中國船協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年三季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)（CCI）為878點(diǎn)烈拒，創(chuàng)近年來新高为迈。與去年同期717點(diǎn)相比，提高161點(diǎn)缺菌，同比增長22.5%葫辐；與二季度798點(diǎn)相比，提高80點(diǎn)伴郁，環(huán)比增長10%耿战。

2025年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系初步構(gòu)建

工業(yè)和信息化部焊傅、國家發(fā)展改革委剂陡、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部狐胎、交通運(yùn)輸部等五部門近日聯(lián)合印發(fā)《船舶制造業(yè)綠色發(fā)展行動(dòng)綱要（2024—2030年）》鸭栖，提出到2025年，船舶制造業(yè)綠色發(fā)展體系初步構(gòu)建粮按。綠色船舶產(chǎn)品供應(yīng)能力進(jìn)一步提升忽浓，船用替代燃料和新能源技術(shù)應(yīng)用與國際同步，液化天然氣（LNG）已转、甲醇等綠色動(dòng)力船舶國際市場(chǎng)份額超過50%矮憔；骨干企業(yè)減污降碳工作取得明顯成效，綠色制造水平有效提升渗送，萬元產(chǎn)值綜合能耗較2020年下降13.5%遭绝；綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步完善，碳足跡管理體系和綠色供應(yīng)鏈管理體系初步建立泰四。

10800車位零硫，全球最大車位汽車運(yùn)輸船由中國船企包攬

在上海海事展期間，外高橋造船與廣船國際分別承接了6+4艘兔页，10800車位LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船項(xiàng)目萄蕾，中國船企包攬了全球最大車位汽車運(yùn)輸船訂單。除此之外栓栋，中國船企全年承接汽車運(yùn)輸船超過50艘程腹，國際市場(chǎng)份額超過85%。

200萬字儒拂，我國第一部船舶工業(yè)通史編寫完成

全文200萬字的《中國工業(yè)史·船舶工業(yè)卷》歷時(shí)5年寸潦，凝聚60多位骨干編寫人員及上百位參編者的心血，于2023年末編寫完成社痛，順利交付中央黨校出版社见转∶福《中國工業(yè)史·船舶工業(yè)卷》是《中國工業(yè)史》系列史書中的一卷，由中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)牽頭編纂斩箫。

2024年的鐘聲即將敲響吏砂，中國造船業(yè)將迎來新的篇章。在新的一年里乘客，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)將會(huì)繼續(xù)做好服務(wù)企業(yè)狐血、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)政府的各項(xiàng)工作易核，一如既往地關(guān)注和支持中國船舶工業(yè)的健康發(fā)展匈织，持續(xù)不斷為加快實(shí)現(xiàn)造船強(qiáng)國偉大目標(biāo)作出新的更大的貢獻(xiàn)。

（中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)）

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