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全國首個智慧彈性停車系統(tǒng)落地

國際金屬加工網(wǎng) 2024年01月23日

近期世曾,“彈性交通系統(tǒng)信息物理建模與評估理論方法研究”項目的相關(guān)理念在停車場景中得到了實踐裕循,項目團(tuán)隊在上海金鼎莫比烏斯環(huán)公園地下停車場構(gòu)建了全國首個智慧彈性停車系統(tǒng)时迫。

智慧彈性停車系統(tǒng)

據(jù)悉,該項目以構(gòu)筑數(shù)字園區(qū)彈性交通信息物理系統(tǒng)惫搏,開發(fā)彈性化交通運行管控技術(shù)為目標(biāo)曙旭,依托上海金鼎開展技術(shù)應(yīng)用示范,推動交通全場景全要素感知晶府、動靜態(tài)交通協(xié)同管控桂躏、多樣化出行需求一站式服務(wù)。

彈性交通系統(tǒng)是具有狀態(tài)可感知川陆、能力可伸縮剂习、網(wǎng)絡(luò)可重構(gòu)等特征的新型交通系統(tǒng)。項目負(fù)責(zé)人杜豫川教授表示较沪,在車路協(xié)同等相關(guān)技術(shù)的賦能下鳞绕,外部擾動或沖擊發(fā)生后,彈性交通系統(tǒng)能以更短的時間尸曼,或者在不需要外部調(diào)控的情況下们何,就快速恢復(fù)到原來的水平,滿足出行者高效犁谓、暢通的通行需求箭烦。

針對金鼎莫比烏斯環(huán)公園地下停車場镀迂,項目團(tuán)隊通過全息感知與數(shù)字孿生技術(shù)闸氮,建立數(shù)字化交通平臺支撐停車場態(tài)勢推演與動靜交通協(xié)同管控,并運用新興的可變標(biāo)志標(biāo)線和增強現(xiàn)實技術(shù)盔连,動態(tài)改變停車場內(nèi)交通組織與進(jìn)出場車輛流線俄耸,實現(xiàn)了“自動適應(yīng)早晚高峰和平峰的停車進(jìn)出需求”翅昏。此外,還通過智能交互機器人惊钮,構(gòu)建了群智協(xié)同的安全管控系統(tǒng)访芙,保障彈性交通組織在信號切換時對車輛的有序指揮。

這種彈性交通方案讓更加舒適计员、便捷的停車出行體驗成為現(xiàn)實薯替,還可以為駕駛員合理規(guī)劃并推薦停車場進(jìn)出路徑及匯入時間,減小道路車流與停車場進(jìn)出車流的相互影響汪仰,確保車輛可以最快速度進(jìn)出區(qū)域揩墓。

上海金鼎數(shù)字化交通平臺

“上海金鼎數(shù)字化交通平臺”數(shù)字孿生系統(tǒng)由電科智能進(jìn)行打造吆视,聚焦“金鼎天地”建設(shè)范圍典挑,對區(qū)域交通整體運行態(tài)勢特征、地下智慧停車啦吧、周邊主要路網(wǎng)交通狀態(tài)您觉,及雙智聯(lián)動等主體進(jìn)行了開發(fā)建設(shè)拙寡,實現(xiàn)了區(qū)域動靜交通“一屏觀”、交通運行“一網(wǎng)管”琳水。

系統(tǒng)按照最新“眾腦群智”理論體系肆糕,自底向上建立了場庫級、地塊級在孝、 集團(tuán)級诚啃、區(qū)域級及城市級5層架構(gòu),通過高精度定位私沮、AI視頻始赎、場庫5G的“三個”全覆蓋,實現(xiàn)了全過程出行誘導(dǎo)仔燕、彈性立體管控及AVP自主泊車等創(chuàng)新應(yīng)用造垛。

區(qū)域態(tài)勢板塊

金鼎天地施工期間區(qū)域道路交通組織與通行權(quán)限,地圖上的綠色線代表施工車輛可通行路線及到發(fā)點低腕、紅線代表社會車輛可通行的權(quán)限杰泡;通過與施工期間交通組織與路權(quán)要求的結(jié)合,平臺動態(tài)更新同步各階段施工車輛及社會車輛的出行交通組織線路颖怕,不僅能夠幫助各級領(lǐng)導(dǎo)掌握實時情況朋丢,還可以對施工期間交通組織的動態(tài)優(yōu)化與調(diào)整提供數(shù)字化支持。兩側(cè)數(shù)據(jù)面板實時對金鼎天地區(qū)域停車場庫數(shù)量剔撮、等級频咨、綜合使用情況,區(qū)域內(nèi)交叉口數(shù)量秦砌、位置及等級情況等設(shè)施底數(shù)做一個概覽埃账,同時對已建停車場運行情況進(jìn)行實時監(jiān)測與數(shù)據(jù)統(tǒng)計,對區(qū)域交通整體態(tài)勢有一個全面掌握经聊。

地下停車板塊

在地下停車板塊唱棍,除了具備傳統(tǒng)停車場庫的全部能力之外,還實現(xiàn)了面向智慧停車的三個能力全覆蓋守譬,即5G定位全覆蓋估喷、感知定位全覆蓋、視頻全覆蓋澈灼。

地上交通板塊

通過與市級綜合交通信息平臺的對接竞川,實現(xiàn)了對區(qū)域路網(wǎng)、主要快速路網(wǎng)的交通路況接入叁熔,方便監(jiān)測路況并協(xié)助彈性管理委乌;并通過金鼎天地多桿合一的逐步實施,持續(xù)接入路上全息感知數(shù)據(jù),開展更精細(xì)交通組織與管理遭贸。

雙智聯(lián)動板塊

通過對高品質(zhì)智慧路口建設(shè)戈咳,實現(xiàn)主干道路、次干道路壕吹、小路及停車場內(nèi)的動靜一體車路協(xié)同與雙智聯(lián)動著蛙。

(智慧交通)

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