在本屆CES 2024上, 中科創(chuàng)達(dá)子公司暢行智駕正式推出了面向中央計(jì)算的單SOC艙駕融合域控制解決方案“RazorDCX Tarkine”膨疏。

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日善瞧，國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）Consumer Electronic Show 2024（簡(jiǎn)稱(chēng)：CES 2024）在拉斯維加斯隆重開(kāi)幕玄饶。作為全球科技盛會(huì)胆抓，CES每年都會(huì)展示消費(fèi)電子領(lǐng)域的技術(shù)趨勢(shì)和方向闸虹。在本屆CES 2024上, 中科創(chuàng)達(dá)子公司暢行智駕正式推出了面向中央計(jì)算的單SOC艙駕融合域控制解決方案“RazorDCX Tarkine”。

全新RazorDCX Tarkine基于Snapdragon Ride? Flex系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）打造辽察，這一高通技術(shù)公司推出的SoC旨在支持混合關(guān)鍵級(jí)工作負(fù)載敌痴，可基于同一硬件協(xié)同部署數(shù)字座艙、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AD）功能腰步。RazorDCX Tarkine支持貫穿式8K分辨率長(zhǎng)屏溪臊，展示全場(chǎng)景、沉浸式堆鸦、全3D界面镊鹊，可實(shí)現(xiàn)360環(huán)視填抬、駕駛員監(jiān)測(cè)、游戲影音娛樂(lè)隧期、互聯(lián)等座艙功能痴奏，同時(shí)還可支持自動(dòng)泊車(chē)、L2+高速場(chǎng)景智能駕駛功能厌秒，是當(dāng)前市場(chǎng)上極具性?xún)r(jià)比與技術(shù)領(lǐng)先性的艙駕融合域控解決方案。

隨著汽車(chē)電子電氣架構(gòu)的發(fā)展擅憔，汽車(chē)行業(yè)正在由原來(lái)的分布式架構(gòu)向中央計(jì)算架構(gòu)演進(jìn)鸵闪。ADAS、AD暑诸、智能座艙等新功能的大量涌現(xiàn)導(dǎo)致域控制器之間存在大量的數(shù)據(jù)傳輸交互蚌讼，直接增加了工程落地難度和整車(chē)成本。RazorDCX Tarkine在設(shè)計(jì)之初便考慮了功能安全个榕，并具備強(qiáng)大的中間件功能和高效的工具鏈篡石，以幫助客戶(hù)在優(yōu)化成本的同時(shí)滿(mǎn)足性能需求。

面向座艙西采，RazorDCX Tarkine支持多屏互動(dòng)凰萨、音頻放大器、車(chē)載音頻總線(xiàn)(?)（A2B）以及面向媒體的系統(tǒng)傳輸總線(xiàn)（MOST）接口與連接眠便。此外笤碍，RazorDCX Tarkine集成了由業(yè)經(jīng)驗(yàn)證的軟件棧提供商帶來(lái)的面向NCAP/L2級(jí)別ADAS，支持高速自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛（NOA）用例其便。RazorDCX Tarkine還集成了3D HMI支赖、游戲和信息娛樂(lè)、數(shù)字儀表盤(pán)蘑杭、汽車(chē)抬頭顯示访跪、車(chē)輛自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（AVMs）、駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）和車(chē)載視頻行駛記錄系統(tǒng)（DVR）功能宛办，可根據(jù)車(chē)輛層級(jí)對(duì)功能的擴(kuò)展需求進(jìn)行配置化威。

RazorDCX Tarkine

暢行智駕堅(jiān)信，艙駕融合方案是邁向未來(lái)高性能計(jì)算（HPC）的必由之路菱计，因其適應(yīng)未來(lái)中央計(jì)算架構(gòu)并支持多域融合醋躏，這是成為未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（ICVs）進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵。未來(lái)壤生，暢行智駕將繼續(xù)深耕智駕域控擒买、跨域融合領(lǐng)域，并依托中科創(chuàng)達(dá)在座艙軟件領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)耀里，攜手來(lái)自操作系統(tǒng)蜈缤、SoC拾氓、智能制造、ADAS感知底哥、泊車(chē)和駕駛算法等不同領(lǐng)域的生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴咙鞍，共同為行業(yè)帶來(lái)可落地的智能駕駛域控及跨域融合產(chǎn)品，為全球智能汽車(chē)客戶(hù)賦能趾徽。

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