中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)，簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）聯(lián)合上海安路勤企業(yè)管理咨詢有限公司（簡(jiǎn)稱安路勤）聯(lián)合發(fā)布的乘用車新四化指數(shù)，旨在定期監(jiān)控國產(chǎn)乘用車市場(chǎng)的新四化發(fā)展進(jìn)程墩弯，并通過歷史數(shù)據(jù)比對(duì)它匕，判斷未來發(fā)展趨勢(shì)展融。

2023年12月乘用車新四化指數(shù)為86.1。其中電動(dòng)化指數(shù)為39.5豫柬；智能化指數(shù)為53.9告希；網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為68.8。

通過對(duì)2022年12月起的乘用車新四化指數(shù)進(jìn)行追溯計(jì)算烧给，可以看到最近13個(gè)月來的乘用車新四化指數(shù)走勢(shì)變化燕偶。

目前，乘用車新四化指數(shù)有三個(gè)分項(xiàng)指數(shù)憔剂，分別為電動(dòng)化指數(shù)衔耕、智能化指數(shù)和網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)。

2023年12月電動(dòng)化指數(shù)為39.5绵另，較上月小幅回落。

2023年12月智能化指數(shù)為53.9绅鉴，環(huán)比有所下滑姨莽。

2023年12月網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為68.8，同樣出現(xiàn)下滑既蛙。

2023年12月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到235.3萬輛仲侈，同比增長8.5%，環(huán)比增長13.1%蓖社，其中新能源車市場(chǎng)零售94.5萬輛秆惑，同比增長47.3%，環(huán)比增長12.1%衍止。

12月作為2023年度最后一個(gè)自然月哗蛋，各車企發(fā)力沖擊年度銷量指標(biāo)，整體市場(chǎng)銷量上升勢(shì)頭明顯园担。由于燃油車在本月促銷力度加大届谈，環(huán)比增幅超越新能源市場(chǎng)，導(dǎo)致12月電動(dòng)化指數(shù)較上月出現(xiàn)小幅下滑弯汰。

本月艰山，本田CR-V、大眾速騰咏闪、豐田榮放等傳統(tǒng)燃油車型的零售銷量較上月出現(xiàn)大幅增加曙搬， 從而在整體銷量權(quán)重方面壓制了智能化和網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)的上升勢(shì)頭。

雖然以特斯拉Model Y鸽嫂、Mode 3纵装、智己LS6、問界M7等為代表的搭載高階智能化和網(wǎng)聯(lián)化車型本月的銷量仍較上月有所增長溪胶，但漲幅有限搂擦，相較于部分傳統(tǒng)燃油車型漲幅落后稳诚，因此未能繼續(xù)帶領(lǐng)智能化和網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)再創(chuàng)新高。

從2024年1月開始瀑踢，新四化指數(shù)將切換跟蹤裝備目標(biāo)扳还，以求更加客觀真實(shí)反映全國乘用車市場(chǎng)智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì)。

說明：隨著新四化市場(chǎng)的快速發(fā)展咱茂，為了更好的用新四化指數(shù)衡量發(fā)展進(jìn)程掰废，我們將根據(jù)各指數(shù)的特點(diǎn)設(shè)定中期發(fā)展目標(biāo)。當(dāng)某個(gè)指數(shù)達(dá)到中期發(fā)展目標(biāo)時(shí)缴碉，我們將提高此指數(shù)的衡量標(biāo)準(zhǔn)敢添。不斷完善新四化指數(shù)對(duì)于市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)體系。

乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)

上海安路勤企業(yè)管理咨詢有限公司

關(guān)于“乘用車新四化指數(shù)”：

數(shù)據(jù)來源：以乘聯(lián)會(huì)每月發(fā)布的《乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)月報(bào)表 （綜合表）》為銷量數(shù)據(jù)來源叁乍，每月通過全國各主要城市各品牌4S店抽樣調(diào)查的各車型數(shù)據(jù)擬合而成季训。

指數(shù)構(gòu)成：乘用車新四化指數(shù)由1個(gè)一級(jí)指數(shù)和3個(gè)二級(jí)指數(shù)組成，未來將繼續(xù)衍生至更深入的三級(jí)指數(shù)则沃。一級(jí)指數(shù)為乘用車新四化指數(shù)肝庸，反映國產(chǎn)乘用車市場(chǎng)當(dāng)月符合新四化標(biāo)準(zhǔn)的車型的市場(chǎng)表現(xiàn)。二級(jí)指數(shù)電動(dòng)化指數(shù)章迎、智能化指數(shù)及網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)分別反映國產(chǎn)乘用車市場(chǎng)當(dāng)月符合電動(dòng)化吓死、智能化、網(wǎng)聯(lián)化標(biāo)準(zhǔn)的車型的市場(chǎng)表現(xiàn)焚寂。因新四化中的共享化目前缺少可靠的數(shù)據(jù)支撐普晌，暫不計(jì)入計(jì)算。

計(jì)算方法：乘用車新四化指數(shù)指符合電動(dòng)化沧奴、智能化痘括、網(wǎng)聯(lián)化中任一項(xiàng)條件的所有車型銷量在乘用車總體市場(chǎng)中所占的份額，去除百分號(hào)符號(hào)后得到扼仲。如有車型符合電動(dòng)化远寸、智能化、網(wǎng)聯(lián)化中超過一項(xiàng)條件屠凶，則無論符合多少項(xiàng)條件也只計(jì)算一次驰后。電動(dòng)化、智能化矗愧、網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)分別指符合電動(dòng)化灶芝、智能化、網(wǎng)聯(lián)化條件的車型銷量在乘用車總體市場(chǎng)中所占的份額唉韭，去除百分號(hào)符號(hào)后得到夜涕。

標(biāo)準(zhǔn)定義：

1、電動(dòng)化：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)定義（若調(diào)整則相應(yīng)調(diào)整），目前新能源乘用車包含純電動(dòng)BEV女器、插電式混合動(dòng)力PHEV口迟、增程式電動(dòng)車EREV、燃料電池FCEV巨脚。

2保蒲、智能化標(biāo)準(zhǔn)：按照SAE標(biāo)準(zhǔn)L0-L5自動(dòng)駕駛級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量，至少滿足L1條件的車型可稱為智能化車型（2022年1月提升劃分標(biāo)準(zhǔn)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)必裝）敢弟。

3贼卿、網(wǎng)聯(lián)化標(biāo)準(zhǔn)：分為初級(jí)（車聯(lián)網(wǎng)）、中級(jí)（人與車智能交互）和高級(jí)（車與萬物互聯(lián)）捅振，其中初級(jí)至少需具備移動(dòng)通信模塊（上網(wǎng)）彬率，（2022年1月增加OTA在線升級(jí)）。初級(jí)及以上的車型可稱為網(wǎng)聯(lián)化車型怯糠。

（乘聯(lián)會(huì)&安路勤）

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