每當(dāng)有新款的電動汽車發(fā)布疏形，都會成為大家刷屏的熱點，新能源汽車的更新?lián)Q代也不斷刷新大家的期待触咧。有這么一座城市衩凤，素來被稱為“風(fēng)投之城”，汽車產(chǎn)業(yè)既有老底子的江淮國營大廠坡牛，也有后來的新勢力蔚來汽車掸绞，大眾集團新項目也于去年官宣落戶。3月28日耕捞，正值合肥國際機床展覽會同期衔掸，應(yīng)主辦方邀約，山高刀具項目部經(jīng)理劉昌祝先生出席了新能源汽車輕量化部件加工技術(shù)研討會俺抽，向與會觀眾介紹了新能源電機殼體加工的創(chuàng)新工藝敞映。

整場論壇圍繞新能源汽車的零部件出發(fā)，復(fù)合材料磷斧、零件輕量化振愿、一體化汽車壓鑄成為論壇上的熱點與關(guān)鍵詞。既有終端大廠的用戶專家報告弛饭，材料側(cè)的學(xué)界前沿動態(tài)分享冕末，還有圍繞機加工完整解決方案的機床、測量、激光等優(yōu)秀的國內(nèi)外企業(yè)同臺論道栓霜。

零件分析    

新能源汽車的核心部件主要有三合一電機（電機翠桦、逆變器、變速箱（減速器）電池胳蛮、電控和傳統(tǒng)汽車零部件争萎。電機殼體作為新能源汽車的重要零部件，在新能源汽車銷量與質(zhì)量齊飛的今天迄岸，靈活響應(yīng)谍售、具有競爭力質(zhì)量與價格是制造商們追求的目標(biāo)。

主要的電機殼體大致可以分為電機殼+減速器一體式殼體苗泰、單一電機殼学掉、分體式電機殼、三合一電機殼體莲轮、平行軸雙電機殼姐阎、同軸雙電機殼等。

機床選擇&工序解析    

電機殼產(chǎn)品加工要求制造商提供高精度的產(chǎn)品既帜，避免后期車輛的異響浦匾，同時大多為鋁合金薄壁件、長徑比較大制私、容易振刀涝填，復(fù)雜的輪廓要求加上汽車行業(yè)對節(jié)拍極致的要求，對刀具供應(yīng)商而言揖膜，要提供輕量化的設(shè)計誓沸，復(fù)合程度較高的非標(biāo)刀具。

電機殼體涉及到大孔的加工與長懸伸的加工壹粟，臥車拜隧、立車、臥加與五軸車銑趁仙，不同機床對應(yīng)不一樣的裝夾方式虹蓄。劉經(jīng)理從機床選擇入手談到，前期投入成本上推薦扭矩大幸撕，HSAK63/HSK100薇组；BT50/BBT50等主軸的機床。小主軸的機床雖然配置成本較低坐儿，但后期會對節(jié)拍與產(chǎn)能產(chǎn)生限制律胀。

為什么裝夾方式完全一樣，加工部位相同貌矿，山高刀具的方案要分為兩序炭菌？談及此罪佳，劉經(jīng)理說到把粗加工與精加工分開，把零件從夾具上卸下來位满，讓零件有一個失效的時間锉择，防止零件變形。粗加工零件夾具的壓力與精加工零件夾具的壓力是不一樣的些脐。同樣的裝夾方式分為2道序來做沟脓，可以保證精度的穩(wěn)定性。

山高刀具項目部經(jīng)理劉昌祝先生

從電機殼體加工常用刀柄選擇到鏜孔盘肺、鉸孔稠臣、軸承孔加工、襯套精加工灾纱、電機孔加工爵倚，劉經(jīng)理依次介紹了PCD網(wǎng)紋面銑刀、一次成型高效穩(wěn)定的復(fù)合粗鏜刀时损、復(fù)合精鏜刀與電機孔加工的高精度非標(biāo)導(dǎo)條鉸刀也您、效率與精度兼顧的多刃可調(diào)PCD鉸刀、抗震銑刀加工電機側(cè)面安裝面脾膨。眾多干貨知識引起了與會嘉賓的熱烈討論愕炸。

山高刀具作為刀具供應(yīng)商，工藝研發(fā)重要的環(huán)節(jié)辆琅，從機床選擇推薦到工序裝夾方式漱办、CAM編程可以為您串聯(lián)機加工全旅程的整體解決方案这刷。同時绘搞，擁有從車到銑到鏜的全系列減震刀具译荞，靈活的本地非標(biāo)工廠可以提供眾多定制化PCD刀具滿足不同客戶的需求。除電機殼體以外，在制動系統(tǒng)定鉗凳宙、副車架、液壓馬達(dá)雕拼、減速器殼體以及新興的半導(dǎo)體行業(yè)的真空泵等零件度帮，“熟能生巧，凡是皆然”定鸟，基于我們?yōu)楸姸嗫蛻舴?wù)的經(jīng)驗與豐富的項目積累而涉，讓我們更有能力為您打造適合的個性化加工方案。

（山高刀具）

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