由上海士研管理咨詢?yōu)橹鬓k單位叹匹，江西省航空學(xué)會、中國航空學(xué)會結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度分會崔三、中國航空學(xué)會預(yù)測與健康管理分會和南昌市航空制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會作為支持協(xié)辦單位挺寒，航空工程進(jìn)展作為學(xué)術(shù)媒體支持的“2024第十三屆中國航空工業(yè)國際論壇”于2024年3月28日在南昌成功召開，并于3月29日圓滿落幕软旁。

本屆會議圍繞“踐行綠色理念聚焦數(shù)智變革珊煌，共謀航空產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展”展開討論，邀請飛機(jī)設(shè)計(jì)扛肩、制造刻撒、測試、裝配耿导、運(yùn)維的相關(guān)企業(yè)與研究院所的高管声怔、專家、學(xué)者,通過“政產(chǎn)學(xué)研用”的深入交流及探討,協(xié)同推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!

2024年3月28日圍繞“航空產(chǎn)業(yè)的數(shù)智革新與零碳未來”主題展開系列演講舱呻。上午中國工程院院士盧秉恒為大會做了開幕致辭醋火，隨后大會正式開始。成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司科學(xué)技術(shù)委員會副主任韓維就“航空制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型思考與實(shí)踐”做重要發(fā)言箱吕；中國商飛公司民用飛機(jī)試飛中心副總工程師芥驳、首席信息官、 科技與信息化部部長楊春霞從業(yè)務(wù)特點(diǎn)出發(fā)分享了“民機(jī)飛行試驗(yàn)數(shù)智化建設(shè)和發(fā)展”；茶歇過后兆旬，航空工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè) ( 集團(tuán) ) 有限責(zé)任公司總工藝師假抄、航空工業(yè)智能制造專業(yè)首席專家熊曦耀圍繞“聚力數(shù)字化轉(zhuǎn)型新機(jī)遇，打造航空先進(jìn)制造體系新動能”介紹了公司數(shù)字化升級的發(fā)展歷程丽猬、工作規(guī)劃思路與做法宿饱、 經(jīng)驗(yàn)體會，介紹了旋翼系統(tǒng)動部件智能制造車間宝鼓、機(jī)加關(guān)重件數(shù)字化車間和企業(yè)級智能物流配送中心的構(gòu)建以及相關(guān)的技術(shù)解決方案婶签；空客中國飛行采購總監(jiān)楊曉宇從空中客車公司的可持續(xù)發(fā)展的雄心、優(yōu)先事項(xiàng)與舉措和可持續(xù)供應(yīng)鏈路線圖方法展開“共同打造可持續(xù)供應(yīng)鏈”的主題演講乾爆。

下午航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院結(jié)構(gòu)所所長郭祥向我們分享了“碳纖維復(fù)合材料在航空器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的創(chuàng)新應(yīng)用”彪壳；霍尼韋爾 UOP 市場部負(fù)責(zé)人盧靜講解了“霍尼韋爾可持續(xù)航空燃料技術(shù)”；上海波客實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理洪清泉“基于Aerobook數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺快速開發(fā)飛行器機(jī)體”展開精彩分享舆伺；由中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司（原）副總工程師兼ARJ21 型號總工藝師王建華作為主持暴赡，中國商飛公司民用飛機(jī)試飛中心副總工程師、首席信息官阀洛、 科技與信息化部部長楊春霞和江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司信息技術(shù)中心主任技術(shù)師駱花花作為嘉賓圍繞“航空工業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐與思考”展開圓桌討論蒂茶，各自分享了對近一年或五年來，從航空智能制造新嘗試调拳、新探索以及解決方案小梢，航空工業(yè)的數(shù)字化建設(shè)與應(yīng)用歷程等方面對航空工業(yè)智能制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型的感受并對航空工業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的未來方向作出總結(jié)；隨后杀肩，中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司 (原)副總工程師兼ARJ21型號總工藝師王建華就“我們未來將會乘坐什么樣的飛機(jī)”展開精彩演講挤奢；中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司增材中心主任張嘉振引用相關(guān)案例介紹了“增材制造在大型民用客機(jī)上應(yīng)用-機(jī)遇與挑戰(zhàn)”；江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司信息技術(shù)中心主任技術(shù)師駱花花詳細(xì)闡述了“數(shù)字化技術(shù)在產(chǎn)品譜系化研制中的創(chuàng)新應(yīng)用”洞难。

大會第二天圍繞“新材料新工藝新技術(shù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”展開討論舆吮。中國航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院專業(yè)總師馬存祥從“綠色航空動力發(fā)展展望”發(fā)表精彩演講，并且介紹了其在研項(xiàng)目队贱；中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所副總師吳謀彬圍繞“氫能航空渦輪發(fā)動機(jī)研究與展望”作出分享色冀；中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所條件保障部部長、發(fā)動機(jī)強(qiáng)度專業(yè)方向副總師徐健從試驗(yàn)需求柱嫌、典型案例及技術(shù)應(yīng)用闡述“航空發(fā)動機(jī)部件熱強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用”锋恬；北京航空航天大學(xué)江西研究院首席科學(xué)家首任院長劉強(qiáng)從M2DT專業(yè)角度講解了“數(shù)控機(jī)床及加工過程數(shù)字孿生關(guān)鍵技術(shù)研究”；湖南華曙高科技股份有限公司中國區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)溫濤（宋敏代報(bào)告）圍繞“自主可控增材制造賦能航空航天數(shù)智創(chuàng)新”展開演講编丘；中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所副總工程師 楊宇（王莉代報(bào)告）詳細(xì)闡述了“典型航空結(jié)構(gòu)損傷識別的需求与学、創(chuàng)新與挑戰(zhàn)”；圓桌討論以“航空動力綠色低碳技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用”為主題瘪吏，中國航發(fā)增材制造技術(shù)創(chuàng)新中心職務(wù)部長杜杰中作為主持人癣防，國航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院專業(yè)總師馬存祥 、中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所副總師吳謀彬作為嘉賓掌眠，分享了發(fā)動機(jī)制造商是如何開發(fā)更環(huán)保的新一代發(fā)動機(jī)新能源綠色航空動力的解決方案以及未來發(fā)展趨勢蕾盯。

本次大會同期進(jìn)行了“凌云獎”頒獎盛典，旨在鼓勵具有技術(shù)創(chuàng)新孤批，為航空工業(yè)作出杰出貢獻(xiàn)的企業(yè)單位取涕，祝賀以下公司：

l  最佳航空工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型綜合解決方案獎——中國商飛公司民用飛機(jī)試飛中心

l  最佳航空工業(yè)合作伙伴獎——航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

l  最佳綠色航空獎——空客中國

l  最佳航空工業(yè)智能制造解決方案獎——航空工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司

l  最佳飛機(jī)制造工藝創(chuàng)新獎——鋼研昊普科技有限公司

至此，2024第十三屆中國航空工業(yè)國際論壇圓滿落下帷幕谒绍，再次特別鳴謝以下合作伙伴對本次峰會的大力支持痛恃，感謝我們各界的媒體的關(guān)心和支持！

士研咨詢希望能夠繼續(xù)與業(yè)內(nèi)資深專家底悍，優(yōu)秀企業(yè)以及機(jī)構(gòu)保持緊密合作杜糕，提供行業(yè)前沿信息，探索行業(yè)趨勢蜡瓜，助力商務(wù)合作悉种。

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