新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少142艘咆畏，中國(guó)船企接單最多韓國(guó)排名第二

根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（截至2024年6月8日），2024年5月份全球新簽訂單85艘攒砖，共計(jì)2,025,653CGT。與2024年4月份全球新簽訂單227艘日裙，共計(jì)6,467,975CGT相比較吹艇，數(shù)量環(huán)比減少142艘，修正總噸環(huán)比下降68.68%。與2023年5月份全球新簽訂單176艘受神，共計(jì)3,724,668CGT相比較推讽，數(shù)量同比減少91艘，修正總噸同比下降45.62%副呆。

從船型上來(lái)看路槐，散貨船17艘，共計(jì)1071000載重噸朋井；油船5艘带悼，共計(jì)916200載重噸；化學(xué)品船17艘韧仓，共計(jì)663300載重噸鞭畜；集裝箱船8艘，共計(jì)54244標(biāo)箱臊链；液化氣船9艘楚瘾，共計(jì)675000立方米；其他船型20艘侄掠，共計(jì)431110CGT碧农；海工船9艘，共計(jì)186072CGT钻哩。從訂單類(lèi)型來(lái)看屹堰，散貨船新簽2艘卡姆薩爾型散貨船、15艘大靈便型散貨船憋槐；油船新簽2艘VLCC双藕、2艘阿芙拉型油船、1艘巴拿馬型油船阳仔；集裝箱船新簽4艘超巴拿馬型集裝箱船忧陪、2艘巴拿馬型集裝箱船、2艘支線型集裝箱船近范。按接單船廠國(guó)家來(lái)看嘶摊，5月份全球新船訂單85艘，合計(jì)2025653CGT评矩，其中中國(guó)船廠接獲68艘叶堆，合計(jì)1691573CGT；日本船廠接獲0艘斥杜；韓國(guó)船廠接獲5艘虱颗，合計(jì)229470CGT。修正總噸分別占全球新船訂單量的83.51%蔗喂、0%和11.33%墙滋。

2024年1-5月新船訂單882艘掸昨，合計(jì)51,740,326載重噸，與2023年同期的新簽訂單1,052艘巍慧，合計(jì)47,491,631載重噸相比绿壮，艘數(shù)和載重噸分別同比下跌16.16%和上升8.95%。從船型上來(lái)看并园，散貨船164艘湃纸，共計(jì)13810300載重噸；油船114艘樊颁，共計(jì)19494083載重噸犀掸；化學(xué)品船150艘，共計(jì)4324556載重噸浆英；集裝箱船43艘吹复，共計(jì)305673標(biāo)箱；液化氣船132艘批型，共計(jì)16013400立方米轧愧；海工船133艘，共計(jì)739021CGT诱渤；其他船型146艘丐巫，共計(jì)2526838CGT。從國(guó)家來(lái)看勺美，中國(guó)新簽訂單543艘递胧，合計(jì)13187831CGT；日本新簽訂單29艘赡茸，合計(jì)446644CGT缎脾；韓國(guó)新簽訂單142艘，合計(jì)5886348CGT占卧；修正總噸分別占全球新船訂單量的61.91%遗菠、2.10%和27.63%。

全球手持訂單4,905艘华蜒，中國(guó)船廠3003艘占全球市場(chǎng)份額的61.22%

據(jù)統(tǒng)計(jì)辙纬，截至2024年6月8日全球船廠手持訂單4,905艘，共計(jì)133124467CGT叭喜。和2024年5月8日統(tǒng)計(jì)的4,863艘贺拣，合計(jì)130,874,713CGT相比，手持訂單數(shù)量環(huán)比上升0.86%矗赔，修正總噸環(huán)比上升1.72%贤丐。

其中中國(guó)船廠手持訂單量為3003艘，共計(jì)68935517CGT坦浦，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的61.22%创邦，CGT占51.78%比紫；日本船廠的手持訂單量為688艘闭凡，共計(jì)12523586CGT丝您，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的14.03%，CGT占9.41%秩菩；韓國(guó)船廠的手持訂單量為705艘但珍，共計(jì)38158678CGT，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的14.37%粉簇，CGT占28.66%绎术。

從主要船型來(lái)看，散貨船手持訂單量為1244艘蛀膊，共計(jì)94820933載重噸材诽；油船手持訂單量為1049艘，共計(jì)73277472載重噸恒傻；集裝箱船手持訂單量為676艘脸侥，共計(jì)5754440TEU。

完工量環(huán)比下降5.60%盈厘，油船和集裝箱船交付最多

2024年5月份全球船廠共交付新船161艘睁枕，共計(jì)7,558,959載重噸。與2024年4月份全球新船交付訂單214艘沸手，共計(jì)8,007,628載重噸相比較外遇，數(shù)量環(huán)比下跌24.77%，載重噸環(huán)比下降5.60%契吉。與2023年5月份全球船廠共交付新船205艘跳仿，共計(jì)6,244,430載重噸相比較，數(shù)量同比下跌21.46%捐晶，載重噸同比上升21.05%菲语。

從船型來(lái)看，散貨船的交付數(shù)量為40艘租悄，共計(jì)2664152載重噸谨究；集裝箱船的交付數(shù)量為46艘，共計(jì)300843TEU诲操；油船的交付數(shù)量為7艘烟瞳，共計(jì)364202載重噸；化學(xué)品船的交付數(shù)量為9艘帮伙，共計(jì)227362載重噸航娩；液化氣船交付數(shù)量為7艘，共計(jì)902199立方米鹰党；海工船交付數(shù)量為32艘炫茄，共計(jì)265241載重噸虹体；其他船型交付數(shù)量為20艘，共計(jì)153977載重噸状奴。

2024年1-5月全球船廠共交付新船1,013艘怨耸，共計(jì)39,412,836載重噸。與2023年同期的全球新船交付訂單1,051艘耗憨，共計(jì)37,708,069載重噸相比較乘颖，數(shù)量同比下降3.62%，載重噸同比上升4.52%眷篇。

從船型來(lái)看萎河，散貨船的交付數(shù)量為210艘，共15468289載重噸蕉饼；集裝箱船的交付數(shù)量為217艘虐杯，共計(jì)1374619TEU；油船的交付數(shù)量為46艘昧港，共計(jì)2317984載重噸擎椰；化學(xué)品船的交付數(shù)量為48艘，共計(jì)1127718載重噸慨飘；液化氣船交付數(shù)量為53艘确憨，共計(jì)5085395立方米；海工船交付數(shù)量為273艘瓤的，共計(jì)753071載重噸休弃；其他船型交付數(shù)量為166艘，共計(jì)1152622載重噸圈膏。

三大船型新船價(jià)格齊上升

5月份散貨船塔猾、油船、集裝箱船新船價(jià)格指數(shù)分別環(huán)比上升3點(diǎn)稽坤、3點(diǎn)永炭、1點(diǎn)至173點(diǎn)、220點(diǎn)土嚼、114點(diǎn)

5月份魏桅，除好望角型散貨船（176/180KDWT)、靈便型散貨船（25/30KDWT）新船價(jià)格環(huán)比有所上升外缓缝，其余各型散貨船新船價(jià)格環(huán)比均持平钳葬。其中好望角型散貨船（176/180KDWT) 和靈便型散貨船（25/30KDWT）新船價(jià)格分別環(huán)比上升400萬(wàn)美元和22萬(wàn)美元至7450萬(wàn)美元、2738萬(wàn)美元赂品，巴拿馬型散貨船(75/77KDWT)翩腹、大靈便型散貨船(61/64.5KDWT）新船價(jià)格分別為3600萬(wàn)美元、3400萬(wàn)美元；油船新造船價(jià)格刷裂，除VLCC（315-320KDWT）新船價(jià)格環(huán)比有所下降外飘蔓，其余各型油船新船價(jià)格環(huán)比均有所上升，其中VLCC（315-320KDWT）新船價(jià)格環(huán)比下降50萬(wàn)美元至1.3億美元米萝；蘇伊士型油船（156-158KDWT）账何、阿芙拉型油船（113-115KDWT）、巴拿馬型油船（73-75KDWT）和靈便型油船（47-51KDWT）新船價(jià)格分別上升50萬(wàn)美元缤谎、100萬(wàn)美元抒倚、75萬(wàn)美元、150萬(wàn)美元至8850萬(wàn)美元坷澡、7300萬(wàn)美元、6100萬(wàn)美元含蓉、5150萬(wàn)美元频敛；集裝箱船新船價(jià)格，除次巴拿馬型集裝箱船（2600-2900TEU）馅扣、靈便型集裝箱船（1850-2100TEU）新船價(jià)格環(huán)比持平外斟赚，其余各型集裝箱船新船價(jià)格環(huán)比均有所上升，其中次巴拿馬型集裝箱船（2600-2900TEU）差油、靈便型集裝箱船（1850-2100TEU）新船價(jià)格分別為4125萬(wàn)美元拗军、3050萬(wàn)美元；超巴拿馬型集裝箱船(22000-24000TEU和13000-13500TEU)蓄喇、巴拿馬型集裝箱船（7500-8500TEU和3500-4000TEU）发侵、靈便型集裝箱船（1000-1100TEU）新船價(jià)格分別上升100萬(wàn)美元、225萬(wàn)美元偷真、200萬(wàn)美元闲招、25萬(wàn)美元、50萬(wàn)美元至2.675億美元熙同、1.7625億美元蒿疲、1.21億美元、5875萬(wàn)美元锻刹、2450萬(wàn)美元棉玻。

（國(guó)際船舶網(wǎng)）

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