首批兩船同日命名迄咸、新簽6艘全球最大LNG船訂單——繼上半年的18艘之后狭缰，卡塔爾再次加碼“百船計(jì)劃”訂單羽剪，重返滬東中華增訂6艘超大型LNG船，這份總價(jià)值近570億元的“世紀(jì)大單”又一次刷新了中國(guó)造船業(yè)LNG船訂單新紀(jì)錄罪靠。

截至目前殴燃，滬東中華憑借總計(jì)36艘訂單的佳績(jī)，力壓三家韓國(guó)船企成為卡塔爾“百船計(jì)劃”中的最大贏家。

24艘570億元斯荒！滬東中華再獲卡塔爾全球最大LNG船訂單

9月9日卤索，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司與卡塔爾能源液化天然氣公司，在上海簽訂6艘全球最大27.1萬(wàn)立方米QC-Max型LNG運(yùn)輸船建造訂單挨狡。

卡塔爾能源事務(wù)國(guó)務(wù)大臣斯泥、卡塔爾能源總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達(dá)·阿爾卡比，卡塔爾能源液化天然氣首席執(zhí)行官卡利德·阿爾塞尼迫赞，上海市副市長(zhǎng)陳杰啼阵，上海市政府副秘書(shū)長(zhǎng)莊木弟，上海市崇明區(qū)區(qū)委副書(shū)記扑轮、區(qū)長(zhǎng)李峻撤奸，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任戎之勤，長(zhǎng)興島管委會(huì)黨組副書(shū)記喊括、執(zhí)行副主任吳召忠胧瓜，中國(guó)船舶集團(tuán)總會(huì)計(jì)師賈海英，中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理胡凱郑什，公司董事長(zhǎng)陳建良贷痪、總經(jīng)理翁紅兵等嘉賓出席簽約儀式。

這是繼今年4月29日在北京簽訂被譽(yù)為“世紀(jì)大單”的18艘該船型建造合同蹦误，雙方再度攜手劫拢，再簽新單。至此强胰，滬東中華一舉囊括了共計(jì)24艘27.1萬(wàn)立方米QC-Max型LNG船訂單舱沧，牢牢確立了在全球超大型LNG領(lǐng)域創(chuàng)新引領(lǐng)者的地位。

卡塔爾能源介紹稱(chēng)偶洋，這批QC-Max型船計(jì)劃于2028年至2031年陸續(xù)交付熟吏，全部24艘船總價(jià)值高達(dá)80億美元（約合人民幣569.84億元），相當(dāng)于單船價(jià)格3.33億美元玄窝。

該型船由滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)蒲龟，并于2023年9月同時(shí)獲得美國(guó)船級(jí)社（ABS）、英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）讼崔、法國(guó)船級(jí)社（BV）凌宫、DNV、中國(guó)船級(jí)社（CCS）頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AiP）證書(shū)死辫。這是迄今為止全球最大型LNG運(yùn)輸船麻坯，意味著中國(guó)LNG運(yùn)輸船研發(fā)設(shè)計(jì)建造正式跨入超大型領(lǐng)域，也標(biāo)志著中國(guó)高端船舶研發(fā)設(shè)計(jì)能力向著世界領(lǐng)先的目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步檬舀。

該船型總長(zhǎng)344米毙帚，型寬53.6米，型深27.2米，設(shè)計(jì)吃水12米熔布，采用雙燃料低速機(jī)推進(jìn)和NO96 Super+圍護(hù)系統(tǒng)辐椎，按照全球最新航運(yùn)理念設(shè)計(jì)，具有五大突出特點(diǎn)：

Ma"X"  capacity（最大艙容）默徘。采用5艙方案恰岳，尺度緊湊。全球最大的27.1萬(wàn)立方米艙容藤树，較常規(guī)的17.4萬(wàn)立方米大型LNG船運(yùn)載能力提升57%。

e“X”cellent performance（卓越性能）拓萌。 采用多目標(biāo)優(yōu)化的雙艉鰭線型岁钓，具有優(yōu)異的快速性。搭載最新一代貨物圍護(hù)系統(tǒng)微王，蒸發(fā)率更低屡限。噸海里貨物運(yùn)輸能耗比17.4萬(wàn)立方米LNG船降低9.9%。

e"X"tra safety（高附加的安全性）炕倘。液艙采用增強(qiáng)型絕緣模塊钧大，配置實(shí)時(shí)晃蕩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、船體配置應(yīng)力監(jiān)測(cè)和防碰撞系統(tǒng)罩旋，多重保障啊央，具備

e"X"citing compatibility（令人振奮的兼容性）快混。雖然是最大塊頭的LNG船，但其多元化優(yōu)化吃水和配載設(shè)計(jì)能航，可以通達(dá)全球各大洲70多個(gè)岸站穿互，覆蓋各大主流航線，具有卓越的船岸兼容性挚蟹。

增至128艘峡徽！卡塔爾“百船計(jì)劃”持續(xù)加碼滬東中華成最大贏家

截至目前，卡塔爾能源公司已經(jīng)通過(guò)其“百船計(jì)劃”與全球4家船企訂造了兩批次共128艘LNG船木影。其中垢类，滬東中華承接36艘，包括12艘17.4萬(wàn)立方米大型LNG船茴支、24艘27.1萬(wàn)立方米超大型LNG船訂單革襟，以合同金額或載氣量計(jì)均位居全球各船廠之首，成就了從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的歷史性超越鸭嗡。

據(jù)了解俘伤，卡塔爾是世界最大的LNG生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)，目前卡塔爾正在全力推進(jìn)北方油田（North Field）擴(kuò)建項(xiàng)目份氧，計(jì)劃將LNG生產(chǎn)能力從目前的7700萬(wàn)噸唯袄，提高到2027年后的每年1.26億噸。為滿足氣田擴(kuò)張計(jì)劃蜗帜，卡塔爾能源公司也需要擴(kuò)充LNG船隊(duì)恋拷，因此推出了“百船計(jì)劃”并與中韓四家船企簽訂協(xié)議，初步計(jì)劃分3個(gè)階段訂造總計(jì)151艘LNG船厅缺。這是有史以來(lái)最大的LNG船建造項(xiàng)目蔬顾。

2020年，卡塔爾能源公司與滬東中華和韓國(guó)三大船企簽訂了LNG船建造備忘錄協(xié)議（MOA）湘捎。按照最初計(jì)劃诀豁，卡塔爾能源公司在滬東中華預(yù)留了大約16艘LNG船的建造船臺(tái)，而韓國(guó)三大船企將各建造45艘LNG船窥妇，總計(jì)135艘舷胜。

2022年，“百船計(jì)劃”第一階段總計(jì)60艘17.4萬(wàn)方LNG船訂單生效活翩。滬東中華力拔頭籌烹骨，在2022年4月率先與卡塔爾能源公司正式簽署全球“百船計(jì)劃”的首批訂單，成就了“百船計(jì)劃”首批建造訂單正式落戶中國(guó)矩袖。在這60艘訂單中吱台，滬東中華共計(jì)承接12艘，韓國(guó)三大船企攬獲48艘差按，其中HD韓國(guó)造船海洋17艘苦爸、三星重工18艘、韓華海洋（原大宇造船）13艘聋账，此外還有滬東中華12艘瑟扁。

2023年10月，卡塔爾能源公司啟動(dòng)了“百船計(jì)劃”第二階段訂單簽約毕察，與HD韓國(guó)造船海洋簽訂首批17艘17.4萬(wàn)方LNG船訂單匹氯。今年2月，三星重工接獲15艘17.4萬(wàn)方LNG船訂單库绩。3月重抑，韓華海洋的12艘17.4萬(wàn)方LNG船訂單也正式簽約，標(biāo)志著“百船計(jì)劃”第二階段在韓國(guó)船企的總計(jì)44艘常規(guī)LNG船訂單全部落地峡蓖。

加上滬東中華的24艘QC-Max型LNG船訂單亿永，卡塔爾能源公司的“百船計(jì)劃”訂單數(shù)量總計(jì)達(dá)到128艘掠廓，包括滬東中華36艘、HD韓國(guó)造船海洋34艘甩恼、三星重工33艘蟀瞧、韓華海洋25艘。

談及在滬東中華的最新6艘訂單条摸，卡塔爾能源總裁兼首席執(zhí)行官薩阿德·謝里達(dá)·阿爾卡比（Saad Sherida Al-Kaabi）表示：“卡塔爾能源公司歷史性的LNG船隊(duì)擴(kuò)建計(jì)劃及其在全球LNG市場(chǎng)上保持領(lǐng)先地位的承諾具有重要的戰(zhàn)略意義悦污，今天（9月9日）訂單的簽署凸顯了這一點(diǎn)《て眩”

他指出：“我們很高興能與中國(guó)船舶集團(tuán)和世界一流的造船企業(yè)滬東中華擴(kuò)大良好的合作關(guān)系切端。我們期待著接收這些先進(jìn)的LNG船，并拓展我們?cè)跒槭澜缣峁┈F(xiàn)實(shí)可行的能源轉(zhuǎn)型所需的清潔能源方面的作用顷啼√ぴ妫”

與此同時(shí)，據(jù)外媒報(bào)道线梗，卡塔爾能源公司也在與韓國(guó)船企洽談?lì)~外20艘新船訂單椰于，其中可能涵蓋QC-Max型船類(lèi)似規(guī)格的超大型LNG船訂單怠益。

首批兩船同日命名即將交付仪搔，“百船計(jì)劃”正式開(kāi)啟命名交付季

在承接新訂單的同時(shí)，9月10日滬東中華為卡塔爾能源公司建造的“百船計(jì)劃”首批兩艘17.4萬(wàn)方LNG船“雷克斯·蒂勒森（REX TILLERSON）”號(hào)团春、“烏姆·古瓦伊琳娜（UMM GHUWAILINA）”號(hào)同日舉行命名儀式袄扛。

簽新單，交新船兔卤，好事成雙桂付。這是“中國(guó)制造”和CSSC品牌閃耀世界的又一高光時(shí)刻，標(biāo)志著這一備受全球矚目的“百船計(jì)劃”正式開(kāi)啟命名交付季云盲，尤其是在超大型LNG船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了領(lǐng)跑的歷史性超越巍嘶，對(duì)于進(jìn)一步提升中國(guó)大型、超大型LNG船研發(fā)設(shè)計(jì)建造國(guó)際影響力球逢、助力上海高端制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有深遠(yuǎn)的里程碑意義原承。

此次命名的首制船和2號(hào)船是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長(zhǎng)恒系列”17.4萬(wàn)立方米LNG船最新船型，并按照卡塔爾能源公司運(yùn)營(yíng)全球最大LNG船隊(duì)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)特別量身打造矮蘑，集最新設(shè)計(jì)理念废奖、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能置塘、最具前瞻性内地，以及滬東中華前四代LNG船設(shè)計(jì)之精華于一身。其總長(zhǎng)299米赋除，型寬46.4米阱缓，型深26.25米非凌，采用最新一代雙艉鰭線型，且搭載多項(xiàng)低碳和數(shù)字技術(shù)和裝備茬祷，入級(jí)美國(guó)船級(jí)社（ABS）清焕。

該項(xiàng)目是中國(guó)船舶集團(tuán)、滬東中華與卡塔爾石油祭犯、卡塔爾天然氣合作的基石秸妥，中卡兩國(guó)交流合作的橋梁，“一帶一路”建設(shè)的典范沃粗。為此粥惧，滬東中華高度重視，以最高標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)要求最盅，全力打造精品船型突雪。

在建造過(guò)程中，滬東中華全力聚焦“船塢高效搭載涡贱、碼頭快速調(diào)試掠北、試航精簡(jiǎn)流程”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行“精益生產(chǎn)提效率翎女、優(yōu)化管理強(qiáng)質(zhì)量”的LNG船建造策略攘宝，全力推行數(shù)字化建造，推進(jìn)新工藝新工法應(yīng)用酸飞，在持續(xù)提升建造效率質(zhì)量的同時(shí)下驴，狠抓本質(zhì)安全，實(shí)現(xiàn)了500萬(wàn)工時(shí)安全零事故紀(jì)錄央封，獲得了卡方高層的贊嘆和表彰赛臀，也收獲了彼此的信任，為后續(xù)訂單的簽約奠定了厚實(shí)的基礎(chǔ)徐渗。

作為中國(guó)LNG船研制領(lǐng)域的領(lǐng)軍者丰扁，滬東中華歷經(jīng)27年，不斷突破關(guān)鍵技術(shù)壁壘和核心能力瓶頸店麻，完成了五代產(chǎn)品的創(chuàng)新發(fā)展纽哭，且實(shí)現(xiàn)了從近海到遠(yuǎn)洋，從內(nèi)陸到內(nèi)河炉奴，從小型逼庞、大型到超大型的全覆蓋，累計(jì)承接LNG儲(chǔ)運(yùn)裝備達(dá)100多艘瞻赶、交付40多艘赛糟，拉動(dòng)國(guó)產(chǎn)化配套數(shù)百億元產(chǎn)值的市場(chǎng)，彰顯其在高端海洋裝備領(lǐng)域強(qiáng)大的科技創(chuàng)新迭代能力和研發(fā)設(shè)計(jì)建造實(shí)力砸逊。

目前璧南，滬東中華承建的“百船計(jì)劃”首批12艘17.4萬(wàn)立方米大型LNG船項(xiàng)目已開(kāi)工9艘掌逛，出塢5艘。此次命名的2艘船將分別于9月12日和9月下旬簽字交付離廠司倚。

不含卡塔爾能源公司最新的6艘超大型LNG船訂單在內(nèi)豆混，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示目前滬東中華手持訂單共計(jì)72艘約876萬(wàn)載重噸，其中LNG船57艘动知、集裝箱船15艘皿伺，交船期排至2031年。

值得一提的是盒粮，滬東中華目前LNG船手持訂單排名全球第四位鸵鸥，僅次于韓華海洋（79艘）、三星重工（73艘）和HD現(xiàn)代重工蔚山船廠（64艘）嘶在。如果加上最新的6艘超大型LNG船訂單护忠，滬東中華的LNG船手持訂單總計(jì)將達(dá)到63艘約688萬(wàn)載重噸，以載重噸計(jì)超過(guò)了目前排名第三的現(xiàn)代重工蔚山船廠（約621萬(wàn)載重噸）扎趋，首次在LNG船建造領(lǐng)域躋身全球前三位前茧。

（國(guó)際船舶網(wǎng)）

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