10月25日，在嘉興海事局“海巡0781”艇和拖輪編隊(duì)的精心護(hù)航下引瀑，國(guó)內(nèi)最大雙臂架變幅式起重船“二航卓越”輪順利通過(guò)杭州灣跨海大橋北通航孔驼鹅，抵達(dá)跨杭州灣的通蘇嘉甬跨海鐵路橋施工水域，“國(guó)之重器”為工程建設(shè)按下加速鍵纽门。

“二航卓越”輪是迄今為止國(guó)內(nèi)同類型船舶中技術(shù)最先進(jìn)薛耻、起重能力最大的雙臂架變幅式起重船。該輪于9月25日下水交付赏陵，總長(zhǎng)165米饼齿，型寬52米，型深11米蝙搔，設(shè)計(jì)吃水6.5米缕溉，采用3臺(tái)3350千瓦主發(fā)電機(jī)組考传，2臺(tái)2000千瓦主推進(jìn)器，配備8點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng)证鸥，起重能力5500噸僚楞，其起重量、起升高度可覆蓋130米跨度非通航孔橋梁吊裝四酱，具備47米限高通航能力闽芳。

浙江海事供圖

由于“二航卓越”輪的高度、吃水等數(shù)值已接近杭州灣跨海大橋通航限制扑详，拖航存在一定的難度和風(fēng)險(xiǎn)媚尊，為保障該輪順利穿過(guò)杭州灣跨海大橋進(jìn)入鐵路橋施工現(xiàn)場(chǎng)，嘉興海事局提前派員到船廠實(shí)地核驗(yàn)涕留，掌握水文氣象褂反、船舶狀況、拖航計(jì)劃等信息唁返，對(duì)過(guò)橋方案組織開展專家評(píng)審绝电，同時(shí)結(jié)合轄區(qū)航道、橋梁實(shí)際情況和局屬護(hù)航力量綜合研判辟瞄，為這艘海上巨輪提供“陸默在、海、空”三個(gè)維度全方位坝给、全時(shí)段的安全監(jiān)管服務(wù)跺诈。在當(dāng)天的拖航過(guò)程中，嘉興海事局和現(xiàn)場(chǎng)海巡艇兩級(jí)聯(lián)動(dòng)魂奥，通過(guò)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）菠剩、無(wú)人機(jī)巡航等信息化手段，對(duì)過(guò)往船舶進(jìn)行引導(dǎo)耻煤，提前實(shí)施交通管制具壮，優(yōu)先保障拖帶組進(jìn)港。

據(jù)悉哈蝇，“二航卓越”輪進(jìn)場(chǎng)后將首先參與鐵路橋南通航孔主墩的圍堰吊裝作業(yè)棺妓。嘉興海事局將持續(xù)提升監(jiān)管效能，充分發(fā)揮主動(dòng)性炮赦，服務(wù)靠前怜跑、監(jiān)管下沉，全力保障重大水工建設(shè)“安全吠勘、平穩(wěn)性芬、高效”推進(jìn)。

（錢江晚報(bào) 潮新聞）

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