近日考叽，由AEE汽車技術(shù)平臺(tái)主辦的AEE2024華南新能源汽車先進(jìn)制造技術(shù)大會(huì)在廣州舉行。

來(lái)自AEE汽車技術(shù)平臺(tái)、華南理工大學(xué)摔寨、廣汽集團(tuán)汽車工程研究院、奇瑞汽車怖辆、深藍(lán)汽車是复、廣汽傳祺、廣東鴻圖竖螃、力勁集團(tuán)等汽車行業(yè)科研機(jī)構(gòu)淑廊、整車與零部件制造商、智能裝備制造行業(yè)的技術(shù)專家及企業(yè)代表等與會(huì)斑鼻。

大會(huì)圍繞輕量化制造蒋纬、一體化壓鑄、汽車底盤(pán)系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域展開(kāi)深入探討坚弱，通過(guò)思想碰撞與經(jīng)驗(yàn)分享蜀备，為行業(yè)注入新活力，共同應(yīng)對(duì)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的新能源汽車制造時(shí)代荒叶。   

力勁集團(tuán)技術(shù)中心李永興以《TPI模組全新的鎂合金半固態(tài)成型方案》為題晾晕，介紹了力勁集團(tuán)專注于半固態(tài)觸變鑄造工藝的創(chuàng)新技術(shù)成果。

李永興表示钻字，鎂是最輕的金屬之一窃等，質(zhì)量為鋁的66%，性價(jià)比高哈痘，可應(yīng)用于變速箱淀准、前端結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向裝置鼎派、車輪和座椅的制造烁讨。電動(dòng)汽車市場(chǎng)對(duì)輕量化材料的應(yīng)用，推動(dòng)了鎂的需求增加径候。單次鑄造鎂部件取代多個(gè)鋼部件么养，還降低了制造成本。

力勁TPI模組采用觸變成型技術(shù)速袁，鎂合金半固態(tài)料液孔隙度小协固，公差小，能耗低绳匀。采用錘頭壓射芋忿，沒(méi)有止回閥，性價(jià)比高疾棵。注射進(jìn)料盗飒，廢料少，全封閉無(wú)空氣，安全性高逆趣。     “材料消耗和能源消耗可以各減少50%，是可持續(xù)的綠色環(huán)保生產(chǎn)解決方案嗜历。8小時(shí)內(nèi)即可在同一生產(chǎn)單元上實(shí)現(xiàn)半固態(tài)鎂觸變成型和鋁冷室壓鑄之間的切換宣渗，完美適配力勁5000T-16000T大型智能壓鑄單元±嬷荩”李永興表示痕囱。

華南地區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，是新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)的核心集聚地之一暴匠，擁有從整車制造到零部件研發(fā)鞍恢、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)每窖、銷售的完整產(chǎn)業(yè)鏈溶隅。

力勁集團(tuán)在華南地區(qū)扎根發(fā)展多年，深度融入汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈菊蹬，提供優(yōu)異的一體化壓鑄龄冀、鎂合金半固態(tài)成型等解決方案，助力傳統(tǒng)燃油車制造商向新能源汽車制造轉(zhuǎn)型發(fā)展掏谎，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破圆如。

TPI模組相關(guān)報(bào)道

1、EUROGUSS 2024紐倫堡壓鑄展覽會(huì)|力勁一體化壓鑄技術(shù)方案锄菊、TPI壓鑄機(jī)正式亮相

2游颅、力勁集團(tuán)榮獲“半固態(tài)技術(shù)應(yīng)用卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

（力勁集團(tuán)）

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享占犹，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)诞昧，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布坎隶、編輯整理上傳刃勤，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)刮吧。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻湖饱、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題杀捻，請(qǐng)第一時(shí)間告知井厌，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益致讥！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn仅仆。