● One Equity Partners （OEP）完成對(duì)柯馬的投資，以支持公司進(jìn)一步發(fā)展泥觉。

● 在OEP 的所有權(quán)下恐梅，柯馬將獲得額外的資金，以提高在多元領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力臂葫，秉承踢臀、傳揚(yáng)其意大利淵源。

● 交易完成后豆蚀，OEP 成為柯馬的大股東; Stellantis 仍然是活躍的少數(shù)股東媚曾。

紐約, GRUGLIASCO (都靈) – 2024 年12 月30 日– 中間市場(chǎng)私募股權(quán)公司One Equity Partners(“OEP”), 今天宣布，它已完成對(duì)柯馬S.p.A..(“柯馬”) 的多數(shù)股權(quán)投資抬闷，致使Stellantis 成為活躍的少數(shù)股東妇蛀。柯馬是一家專注于工業(yè)自動(dòng)化和高級(jí)機(jī)器人技術(shù)的全球性技術(shù)公司笤成。

如之前披露评架，柯馬執(zhí)行主席Alessandro Nasi 和首席執(zhí)行官Pietro Gorlier將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)公司及其未來(lái)發(fā)展。執(zhí)行委員會(huì)也將繼續(xù)擔(dān)任他們目前的職位疹启。

“柯馬是一家領(lǐng)先的工業(yè)自動(dòng)化公司古程，具有巨大的增長(zhǎng)潛力和一流的機(jī)器人技術(shù)”，One EquityPartners 合伙人Ante Kusurin說(shuō)喊崖≌跄ィ“OEP 完全有能力運(yùn)用我們的行業(yè)專業(yè)知識(shí)和既定的分拆交易運(yùn)營(yíng)藍(lán)圖，幫助推動(dòng)柯馬作為一家獨(dú)立公司的進(jìn)一步發(fā)展荤懂∽氯梗”

“順應(yīng)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，柯馬以其50多年的國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)节仿，不斷創(chuàng)新和更新其業(yè)務(wù)戰(zhàn)略晤锥，開(kāi)發(fā)新的技術(shù)解決方案，” 柯馬首席執(zhí)行官Pietro Gorlier 評(píng)論道罩泰」砀。“這項(xiàng)交易的完成代表了柯馬發(fā)展道路上的又一個(gè)重要里程碑。在One Equity Partners 的加持下孝生，同時(shí)Stellantis 作為活躍的少數(shù)股東全头，將使我們有能力攫取全球不斷增長(zhǎng)的對(duì)先進(jìn)自動(dòng)化需求的機(jī)遇肛巫。這一舉措保留了我們深厚的意大利淵源，同時(shí)再次肯定了柯馬作為工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)的國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)者咽露，以及在越來(lái)越多的不同行業(yè)的領(lǐng)先地位衅惠。”

“我想對(duì)柯馬員工為所有客戶提供創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)表示感謝,” Stellantis董事長(zhǎng)John Elkann說(shuō)者只』┓梗“我相信，在新所有權(quán)下的柯馬擁有正確的領(lǐng)導(dǎo)蔑懈、戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)方針琉阱，可以為從意大利到世界的所有利益相關(guān)者創(chuàng)造可持續(xù)的長(zhǎng)期價(jià)值“埃”

柯馬總部位于意大利都靈模聋，國(guó)際化布局擁有7 個(gè)創(chuàng)新中心和12 家制造工廠肩民，遍布12 個(gè)國(guó)家唠亚，擁有3,700 名員工。

關(guān)于One Equity Partners

One Equity Partners（“OEP”） 是一家專注于北美和歐洲工業(yè)持痰、醫(yī)療保健和技術(shù)領(lǐng)域的中間市場(chǎng)私募股權(quán)公司灶搜。該公司尋求通過(guò)識(shí)別和執(zhí)行變革性業(yè)務(wù)合并來(lái)建立市場(chǎng)領(lǐng)先的公司。OEP 是值得信賴的合作伙伴工窍，擁有差異化的投資流程割卖、博德資深的團(tuán)隊(duì)，以及為其合作伙伴創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值的良好記錄患雏。自2001 年以來(lái)鹏溯，該公司已在全球范圍內(nèi)

完成了400 多筆交易。OEP 成立于2001 年淹仑，于2015 年由摩根大通分拆而來(lái)丙挽。公司在紐約、芝加哥匀借、法蘭克福和阿姆斯特丹設(shè)有辦事處颜阐。

關(guān)于Comau

柯馬是提供可持續(xù)先進(jìn)自動(dòng)化解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。憑借50年的經(jīng)驗(yàn)和全球影響力裤泄，柯馬正在幫助幾乎任何行業(yè)的各種規(guī)模的公司運(yùn)用自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)攘霞。以設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)創(chuàng)新和易于應(yīng)用的技術(shù)為后盾，其產(chǎn)品組合包括用于汽車制造的產(chǎn)品和系統(tǒng)几崔，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域占有重要地位虽捺，以及先進(jìn)的機(jī)器人和數(shù)字解決方案，以滿足工業(yè)領(lǐng)域快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求影塑。公司的產(chǎn)品還延伸到項(xiàng)目管理和咨詢蝎蚣。通過(guò)其學(xué)院組織的培訓(xùn)活動(dòng)赊真，柯馬致力于推進(jìn)必要的技術(shù)和管理知識(shí)，以應(yīng)對(duì)與自動(dòng)化相關(guān)的挑戰(zhàn)珍诡，并利用不斷變化的市場(chǎng)機(jī)遇盒蚁。柯馬總部位于意大利都靈尼袁，國(guó)際化布局擁有7 個(gè)創(chuàng)新中心和12 家制造工廠陋晒，遍布12 個(gè)國(guó)家，擁有3,700 名員工化焕。憑借其廣泛的分銷商和合作伙伴網(wǎng)絡(luò)萄窜，該公司能夠快速響應(yīng)無(wú)論世界各地的客戶需求。www.comau.com

關(guān)于Stellantis

Stellantis N.V.（NYSE： STLA / 米蘭泛歐交易所代碼：STLAM / 巴黎泛歐交易所代碼：STLAP）是世界領(lǐng)先的汽車制造商之一撒桨，旨在為世人提供清潔查刻、安全和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的自由出行。以其獨(dú)特的標(biāo)志性和創(chuàng)新品牌組合而聞名凤类，包括Abarth穗泵、Alfa Romeo、Chrysler谜疤、Citro?n佃延、Dodge、DS Automobiles夷磕、FIAT履肃、Jeep?、Lancia坐桩、Maserati尺棋、Opel、Peugeot爬蜜、Ram嗽绑、Vauxhall、Free2move 和Leasys垄窃。Stellantis 正在執(zhí)行其Dare Forward 2030蟀腌，這是一項(xiàng)大膽的戰(zhàn)略計(jì)劃，為實(shí)現(xiàn)到2038 年成為凈零碳移動(dòng)出行科技公司的宏偉目標(biāo)鋪平了道路吐莲，實(shí)現(xiàn)剩余排放量補(bǔ)償百分比個(gè)位數(shù)抠偏，同步為所有股東創(chuàng)造價(jià)值。有關(guān)更多信息陪瘟，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.stellantis.com.

Stellantis前瞻性陳述

本新聞稿包含前瞻性陳述鞋剔。特別是，有關(guān)未來(lái)事件和預(yù)期運(yùn)營(yíng)結(jié)果、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略池躁、擬議交易的預(yù)期收益饮码、未來(lái)財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)結(jié)果、擬議交易的預(yù)期完成日期以及我們運(yùn)營(yíng)或經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的其他預(yù)期方面的陳述均屬于前瞻性陳述褒选。這些陳述可能包括“可能”氏篇、

“將”、“期望”蹭睡、“可能”衍菱、“應(yīng)該”、“打算”肩豁、“估計(jì)”脊串、“預(yù)期”、“相信”清钥、“保持”琼锋、“按計(jì)劃”、“設(shè)計(jì)”祟昭、“目標(biāo)”缕坎、“預(yù)測(cè)”、“展望”从橘、“前景”念赶、“計(jì)劃”或類似術(shù)語(yǔ)。前瞻性陳述并非對(duì)未來(lái)業(yè)績(jī)的保證恰力。相反，它們基于Stellantis的當(dāng)前知識(shí)狀態(tài)拓酵、未來(lái)預(yù)期和對(duì)未來(lái)事件的預(yù)測(cè)镰饶，并且就其性質(zhì)而言，受固有風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響乱树。它們與事件有關(guān)烧骗，并取決于未來(lái)可能發(fā)生或可能不存在的情況，因此吆揖，不應(yīng)過(guò)分依賴它們铜诽。

由于多種因素，實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性陳述中表達(dá)的結(jié)果存在重大差異绳瓣，這些因素包括：Stellantis成功推出新產(chǎn)品并保持汽車出貨量的能力;全球金融市場(chǎng)的變化懂棘、總體經(jīng)濟(jì)環(huán)境和對(duì)汽車產(chǎn)品的需求變化，這些變化受周期性的影響; Stellantis 成功管理整個(gè)行業(yè)從內(nèi)燃機(jī)到完全電氣化過(guò)渡的能力;Stellantis有能力提供創(chuàng)新嗡深、有吸引力的產(chǎn)品先赛，并開(kāi)發(fā)、制造和銷售具有先進(jìn)功能的車輛，包括增強(qiáng)的電氣化挪确、連接性和自動(dòng)駕駛特性; Stellantis 生產(chǎn)或采購(gòu)具有競(jìng)爭(zhēng)力的性能诊胞、成本和所需數(shù)量的電池的能力; Stellantis 成功推出新業(yè)務(wù)和整合收購(gòu)的能力;損害Stellantis 車輛中包含的信息技術(shù)系統(tǒng)或電子控制系統(tǒng)的重大故障、中斷或安全漏洞;匯率波動(dòng)锹杈、利率變化撵孤、信用風(fēng)險(xiǎn)和其他市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn); Stellantis 車輛中使用的原材料、零件竭望、組件和系統(tǒng)的成本增加早直、供應(yīng)中斷或短缺;當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和政治條件的變化;貿(mào)易政策的變化、全球和區(qū)域關(guān)稅或針對(duì)汽車行業(yè)的關(guān)稅的征收市框、稅收改革的頒布或稅收法律法規(guī)的其他變化;政府可用于支持采用電池電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)激勵(lì)措施水平;關(guān)于燃油效率要求和減少溫室氣體和尾氣排放的日益嚴(yán)格的法規(guī)的影響; 各種類型的索賠霞扬、訴訟、政府調(diào)查和其他或有事件枫振，包括產(chǎn)品責(zé)任和保修索賠以及環(huán)境索賠喻圃、調(diào)查和訴訟;與遵守環(huán)境、健康和安全法規(guī)相關(guān)的重大運(yùn)營(yíng)支出;汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平粪滤，可能會(huì)因整合和新進(jìn)入者而增加; Stellantis吸引和留住經(jīng)驗(yàn)豐富的管理層和員工的能力; 面臨Stellantis 固定收益養(yǎng)老金計(jì)劃資金短缺風(fēng)險(xiǎn);Stellantis為交易商和零售客戶提供或安排獲得充足融資的能力斧拍，以及與金融服務(wù)公司運(yùn)營(yíng)相關(guān)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn); Stellantis

獲得資金以執(zhí)行其商業(yè)計(jì)劃的能力; Stellantis從合資企業(yè)安排中實(shí)現(xiàn)預(yù)期收益的能力;政治、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定造成的破壞;與Stellantis 與員工杖小、經(jīng)銷商和供應(yīng)商的關(guān)系相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn); Stellantis保持對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)告的有效內(nèi)部控制的能力;勞動(dòng)和勞資關(guān)系的發(fā)展以及適用的勞動(dòng)法的發(fā)展;地震或其他災(zāi)害;Stellantis截至2023年12月31日止年度的20-F表年度報(bào)告和向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交的6-K表當(dāng)前報(bào)告及其修正案中描述的風(fēng)險(xiǎn)和其他項(xiàng)目; 以及其他風(fēng)險(xiǎn)和不確定性肆汹。

本通訊中包含的任何前瞻性陳述僅代表截至本文件發(fā)布之日的情況，Stellantis不承擔(dān)更新或修改公開(kāi)前瞻性陳述的任何義務(wù)零破。有關(guān)Stellantis 及其業(yè)務(wù)的更多信息衫半，包括可能對(duì)Stellantis 財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響的因素，包含在Stellantis 向美國(guó)證券交易委員會(huì)和AFM 提交的報(bào)告和文件中抠孤。

（柯馬（上海）工程有限公司）

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