低空經(jīng)濟(jì)作為新交通范疇業(yè)態(tài)眷幢，能夠與傳統(tǒng)的地面交通均壳、地下軌道交通坯公、海上交通韵披、空中交通等融為一體失臂，共同構(gòu)建大交通體系，代表著未來交通的發(fā)展方向和全新的消費服務(wù)模式镇锣，被視為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一权洼，逐步成為推動中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。中國民航局?jǐn)?shù)據(jù)預(yù)測一宁，到2025年献蛔，這一市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，到2035年有望突破3.5萬億元大關(guān)距痪。

1月14日允瞧，市政府新聞辦召開的“干字當(dāng)頭勇挑大梁青島走在前”主題系列第一場新聞發(fā)布會透露，青島圍繞“10+1”重點產(chǎn)業(yè)方向药蜻、40個細(xì)分賽道瓷式，開展產(chǎn)業(yè)賽道研究、科技創(chuàng)新引領(lǐng)语泽、成果轉(zhuǎn)化提速贸典、產(chǎn)業(yè)融合升級、項目招引突破踱卵、企業(yè)梯次培育廊驼、要素保障支撐七大行動，加快構(gòu)建創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系惋砂。低空經(jīng)濟(jì)是突破發(fā)展的5個新興產(chǎn)業(yè)之一妒挎。

競逐“天空之城”，挺進(jìn)萬億賽道西饵，青島已擘畫了未來可期的藍(lán)圖酝掩。2024年10月發(fā)布的《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案》提出，到2026年眷柔，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善棋叁，發(fā)展規(guī)模不斷壯大，服務(wù)保障達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平允纬，全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破200億元铜部，打造立足山東半島、輻射全國氯也、面向國際的低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)猾晨。

2024年11月27日，由青島地鐵集團(tuán)發(fā)起成立的青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成立饮估，標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐全面提速肃径。12月15日，青島低空快線聯(lián)航啟動并成功實現(xiàn)首飛墙目。從地鐵4號線登瀛車輛基地至青島膠東國際機(jī)場友合，51公里的航程僅需15分鐘即可到達(dá)论赋，低空直航通行效率相比地面交通提升4倍多，青島由此也成為北方地區(qū)首個開通市內(nèi)擺渡航線的城市颊夷。

2024年12月27日，青島地鐵钉答、通號城交聯(lián)合青創(chuàng)研投础芍，在嶗山區(qū)注冊成立的三方合資公司——通號青鐵低空交通（青島）科技有限公司揭牌，樹立了央地合作新典范数尿。

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域大動作頻出的背后仑性，是青島地鐵深度匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推進(jìn)“軌道交通+低空經(jīng)濟(jì)”雙主業(yè)融合發(fā)展右蹦，助力青島加快打造低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈的縮影诊杆。

聯(lián)盟賦能

低空經(jīng)濟(jì)插上騰飛之翼

低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)何陆、運營管理晨汹，與軌道交通建設(shè)運營運作模式相近，如航路規(guī)劃與線網(wǎng)規(guī)劃贷盲、地面地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)淘这、智慧空管平臺與線網(wǎng)管控平臺、運營管理與運維服務(wù)等巩剖。以無人機(jī)應(yīng)用為例：地鐵車站出入口铝穷、場段上蓋、TOD開發(fā)等覆蓋青島七區(qū)一市佳魔，具備拓展建設(shè)無人機(jī)站場和通訊塔臺的基礎(chǔ)條件讳蜂，尤其是正在建設(shè)的三期場站和TOD開發(fā)項目，可以預(yù)留低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件惧仪。

目前两猛，國內(nèi)不少城市均在探索“軌道+低空”的融合發(fā)展模式。比如敛档，深圳打造了國內(nèi)首個“低空+軌道”空鐵聯(lián)運項目珍喘，以深圳北站為樞紐，分設(shè)城際航線和市內(nèi)航線逐次。游客可以乘坐地鐵到達(dá)深圳北站性谬，然后搭乘直升機(jī)前往香港、澳門阶徒、中山连嘹、珠海等多個大灣區(qū)城市。以中山為例虚育，飛行僅需25分鐘即可到達(dá)疲狼，極大地縮短了城市間的時空距離吁沉。

近年來，青島地鐵始終堅持創(chuàng)新驅(qū)動寸士，以綠色低碳高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展為核心檐什，全面加快建設(shè)世界一流地鐵、打造一流城市投資建設(shè)運營商弱卡，成為近十年全國發(fā)展最快的地鐵之一乃正，積累了豐富的技術(shù)、管理婶博、人才瓮具、資源等優(yōu)勢，可為低空經(jīng)濟(jì)科學(xué)規(guī)劃凡人、技術(shù)創(chuàng)新名党、安全運營、高效服務(wù)等方面提供多方面支撐挠轴。

謀定而快動传睹。置身低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新風(fēng)口，青島地鐵迅速響應(yīng)展開布局忠荞，全力推動低空經(jīng)濟(jì)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展蒋歌。青島地鐵集團(tuán)董事長張君介紹，青島地鐵將低空經(jīng)濟(jì)作為集團(tuán)主業(yè)進(jìn)行培育锌瓤，成立了低空經(jīng)濟(jì)工作小組风承，在《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案》指導(dǎo)下，按照“軌道交通+低空經(jīng)濟(jì)”雙主業(yè)定期調(diào)度铝琐。明確機(jī)構(gòu)家漂，頂格推進(jìn)，在探索兩大主業(yè)融合發(fā)展的實踐中打出一套“組合拳”瑟毡，促進(jìn)軌道交通與低空經(jīng)濟(jì)“雙產(chǎn)業(yè)鏈”協(xié)同融合發(fā)展“比翼齊飛”斯癞，努力在青島發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)征程中“走在前、挑大梁”伸果。

既有前瞻視野板薛，又有務(wù)實行動。青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的成立刊搁，就是青島地鐵以國有平臺型企業(yè)身份石葫、挺進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)新賽道的重要落地成果。

青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟是由從事低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的企事業(yè)單位钻局、科研院所和社會團(tuán)體自愿組織的非營利組織汰寓，共有158家成員單位，下設(shè)綜合規(guī)劃、航空器制造有滑、應(yīng)用場景跃闹、設(shè)施航線、空管智聯(lián)毛好、商業(yè)金融6個專項組望艺，旨在統(tǒng)籌政府、高校肌访、企業(yè)荣茫、科研機(jī)構(gòu)等多方資源，搭建發(fā)展平臺场靴，建立協(xié)作機(jī)制，促進(jìn)資源共享港准，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)旨剥，推動青島市低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新突破，加速邁入全國第一方陣浅缸。

“青島發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)轨帜，擁有優(yōu)越的基礎(chǔ)條件和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，聯(lián)盟的成立將為低空經(jīng)濟(jì)加速起飛注入新動能庵坛√菪伲”青島地鐵集團(tuán)科創(chuàng)中心主任殷險峰表示，作為聯(lián)盟的理事長單位恼睹，青島地鐵將積極發(fā)揮平臺優(yōu)勢士涤，通過搭建政府、企業(yè)狞衷、學(xué)術(shù)等多方交流合作平臺剩耸，深入研究低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，積極拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景和市場空間久耍，最終實現(xiàn)服務(wù)政府士宏、服務(wù)社會、服務(wù)行業(yè)椭皿、服務(wù)會員的目的掐悄，共同打造具有青島特色的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。

以低空快線聯(lián)航模式為例：該模式由聯(lián)盟理事長單位——青島地鐵集團(tuán)牽頭刻渔，副理事長單位——青島國際機(jī)場集團(tuán)帅刀、云世紀(jì)科技和翔龍航空強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同謀劃推動婿斥。圍繞低空快線聯(lián)航運營業(yè)務(wù)劝篷，聯(lián)盟將逐步融合拓展低空旅游艾烫、航空救援、低空物流等多元化業(yè)務(wù)进胯，聚集形成在時間和空間上互補(bǔ)可持續(xù)經(jīng)營的低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈辫塌。比如，結(jié)合青島豐富的旅游資源哈恰，開發(fā)低空觀光旅游項目只估，讓游客從空中俯瞰“山海島城”美景；在應(yīng)急救援方面着绷，低空航線除執(zhí)行常態(tài)低空業(yè)務(wù)外蛔钙，在接到預(yù)警救援任務(wù)后，快速響應(yīng)為救援工作提供有力支持荠医。

先行先試

拓展“地鐵+低空”應(yīng)用場景

應(yīng)用場景建設(shè)是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展勃興的重要支撐吁脱。競逐低空經(jīng)濟(jì)新賽道，豐富和創(chuàng)新應(yīng)用場景是關(guān)鍵環(huán)節(jié)彰莲，也是激發(fā)產(chǎn)業(yè)活力的核心引擎灿躏。近年來，以通用航空和無人機(jī)為主導(dǎo)的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速泳疗，物流兽肮、旅游、農(nóng)業(yè)驹莽、消防郭血、巡檢等“低空經(jīng)濟(jì)+”應(yīng)用場景不斷落地。

“高質(zhì)量發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)烙巩，已經(jīng)進(jìn)入場景為王的時代瓶答，重點不是看能生產(chǎn)什么產(chǎn)品，而是看低空產(chǎn)品在什么場景下能用起來勃谎∪课＃”青島青鐵教育咨詢服務(wù)有限公司董事長趙宏宇介紹，基于這一認(rèn)知慷境，青島地鐵密切關(guān)注各類場景的生成么鸿、測試、演化狀況冗懦。經(jīng)過前期詳細(xì)的調(diào)研爽冕，系統(tǒng)梳理了低空產(chǎn)品在國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的具體應(yīng)用場景，匯集形成了《低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景手冊》披蕉，手冊按照“低空+地鐵”“低空+公共服務(wù)”“低空+社會市場”三大類梳理颈畸，28小類、細(xì)化低空應(yīng)用場景221項没讲。手冊已通過青島市低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟共享給業(yè)內(nèi)的專家眯娱、企事業(yè)單位和從業(yè)人員礁苗，為政府和行業(yè)生態(tài)各類主體推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供參考。

結(jié)合五大賽道應(yīng)用場景及業(yè)務(wù)需求等因素徙缴，青島地鐵累計梳理地鐵內(nèi)部場景10類50余項试伙，同步啟動地鐵保護(hù)區(qū)無人機(jī)巡查業(yè)務(wù)測試、藍(lán)谷快線高架橋墩支座巡檢于样、列車車底巡視疏叨、區(qū)間隧道巡檢、低空物流等測試工作穿剖。

2024年7月蚤蔓，青島地鐵4號線啟動“無人機(jī)+人工智能”深度融合的智慧巡檢試點項目，成為國內(nèi)首批應(yīng)用此技術(shù)的城市之一刽巍。該項目以4號線（埠西站-大河?xùn)|站）區(qū)段為試點陶焙，覆蓋里程范圍約20公里，設(shè)置3個無人值守機(jī)場鹦堕，按照2次/天的頻率開展常態(tài)化巡檢梯匠。通過近5個月的測試，已初步實現(xiàn)了自動識別保護(hù)區(qū)內(nèi)勘察鉆機(jī)啡洁、挖掘機(jī)、樁機(jī)等機(jī)械類施工作業(yè)疙汁，截至目前蕊肖，累計識別外部作業(yè)1400余次。自動識別后语哺，會通過系統(tǒng)平臺預(yù)警提示逐豆，并由地面巡查人員現(xiàn)場核實，確保運營地鐵線路不受施工影響忽仗，保障地鐵安全運營范颠。“隨著海量樣本的訓(xùn)練棒假、智能算法的優(yōu)化溯职，傳統(tǒng)人工巡檢可逐步調(diào)整為‘無人機(jī)+人工’組合的模式，屆時將大幅度提高巡檢效率和巡檢質(zhì)量帽哑。待三期線路開通運營后谜酒，若采用組合巡檢模式，預(yù)計可減少30%到40%的人工投入妻枕∑ё澹”青島市地鐵規(guī)劃設(shè)計院副總經(jīng)理趙文強(qiáng)表示。

藍(lán)谷快線被譽(yù)為島城最美地鐵線屡谐，大部分為高架線路述么。以往在藍(lán)谷快線高架段聲屏障、樹木侵限、路基段排水溝等巡檢作業(yè)中度秘，存在檢修盲區(qū)顶伞，需要檢修人員徒步行走、跋山涉水敷钾、繞遠(yuǎn)在周邊山路進(jìn)行檢查枝哄。部分高架路段離地較高，需要使用登高作業(yè)車絮增，存在一定的安全風(fēng)險德籍。隨著無人機(jī)巡檢項目在北九水站至世博園站試點，巡檢效率大大提升菜缭。在藍(lán)谷快線北九水站消耸，青島地鐵運營有限公司運營二中心結(jié)構(gòu)技術(shù)崗工作人員程肇龍正坐在監(jiān)控室內(nèi)緊盯著屏幕。屏幕上宪郑，無人機(jī)正在按照規(guī)劃線路巡檢租既，小到樁基上的一顆螺絲釘，都能通過畫面清楚看見是否緊固袁垄∷薨危“無人機(jī)采用4K高清畫面，即使白天有車輛運行鼓临，也可以正常起飛作業(yè)视甩。”程肇龍說角黍，藍(lán)谷快線巡視無人機(jī)的正式投用电爹，有效解決了以往純?nèi)斯ぱ矙z的“痛點”問題。無人機(jī)可到達(dá)人員難以抵達(dá)的位置進(jìn)行巡查料睛，可對高架段外側(cè)主體結(jié)構(gòu)丐箩、聲屏障外側(cè)屏體、立柱恤煞、螺栓組等配件進(jìn)行全面巡視屎勘，彌補(bǔ)了地面巡視的不足，在短時間內(nèi)實現(xiàn)更大的區(qū)域覆蓋居扒，極大縮短線路巡視周期挑秉，且巡檢畫面實時保存，對重要點位可以反復(fù)確認(rèn)苔货，節(jié)省工時犀概，提高效率。

為進(jìn)一步提高巡檢與維護(hù)的工作效率夜惭，同時避免因重復(fù)進(jìn)入試車線而產(chǎn)生的時間延誤和潛在的安全風(fēng)險姻灶，地鐵4號線登瀛車輛基地引入了“大力士”無人機(jī)铛绰，其中一架起運重量為40公斤，另一架為5公斤铡畜。當(dāng)檢修作業(yè)人員在執(zhí)行任務(wù)過程中臨時或緊急發(fā)現(xiàn)異常故障零部件時丈巩，將需求詳情傳達(dá)給物資管理人員（物料、備件或工器具等）那梭，管理人員將所需物資裝載至無人機(jī)上超丛，無人機(jī)可根據(jù)預(yù)設(shè)的飛行路徑精準(zhǔn)地將物資運送至檢修人員手中。未來竣恃，無人機(jī)將基于先進(jìn)的通信技術(shù)逢棺、自動化技術(shù)和人工智能技術(shù)構(gòu)建起一個高效的物資運輸生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)物資運輸?shù)淖顑?yōu)路徑規(guī)劃筝驱、快速響應(yīng)篱馅、障礙物自動規(guī)避，確保物資能夠安全耽炎、迅速地送達(dá)目的地展嘲。這種方式不僅可以提升地鐵設(shè)備維護(hù)工作效率，降低物資儲備數(shù)量贱着，還能提升員工作業(yè)安全性曾探。

跳出地鐵

加速低空領(lǐng)域投資布局

跳出地鐵，加速布局征字。2024年以來友酱，青島地鐵在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“存在感”越來越強(qiáng)，“入局者”的身份愈加清晰：

6月17日柔纵，裝載了1.3噸櫻桃的塞斯納飛機(jī)從位于平度市的青島慈航機(jī)場起飛，經(jīng)過3個半小時飛行锤躁，抵達(dá)北京密云機(jī)場搁料。本次低空物流航線由青島地鐵集團(tuán)與順豐集團(tuán)、慈航機(jī)場合作開發(fā)系羞，標(biāo)志著北方區(qū)域首條低空物流航線測試工作啟動郭计，主要測試低空物流航線運作流程，為常態(tài)化運行做準(zhǔn)備椒振。后期將陸續(xù)開通青島慈航機(jī)場至菏澤牡丹機(jī)場的低空物流定期航班昭伸。

低空經(jīng)濟(jì)是資金密集型、技術(shù)密集型和高端人才密集型產(chǎn)業(yè)澎迎，產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資大庐杨、周期長、回報慢夹供，同時產(chǎn)業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品更新迭代快律愉。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)臭呀，需要結(jié)合本地基礎(chǔ)條件，找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)定位俘巡，做好長遠(yuǎn)規(guī)劃聊树。

通號青鐵低空交通（青島）科技公司成立后，將與青島地鐵集團(tuán)下屬城市軌道交通科技公司一并作為低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新雙平臺實施主體变抛，全面負(fù)責(zé)低空經(jīng)濟(jì)科研創(chuàng)新工作峦筏。聚焦低空飛行管控平臺及服務(wù)平臺，加快推進(jìn)青島市低空飛行管理服務(wù)中心建設(shè)涡拾。目前已開發(fā)完成低空管控平臺系統(tǒng)1.0版本蒂鹏，現(xiàn)正在通號低空空域管控實驗室進(jìn)行系統(tǒng)級成果驗證，將圍繞該平臺推進(jìn)市級飛行服務(wù)管理平臺建設(shè)给惠÷俣鳎“合資公司與嶗山區(qū)簽訂了投資合作協(xié)議，將打造嶗山區(qū)低空經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)示范項目拌喳【芄撸”通號青鐵低空交通（青島）公司總經(jīng)理代新建表示。

青島地空產(chǎn)融發(fā)展有限公司擬與頭部投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合其他產(chǎn)業(yè)資本方渤早，共同設(shè)立10億元產(chǎn)業(yè)投資基金职车，積極發(fā)揮融資平臺的產(chǎn)業(yè)引育、創(chuàng)新扶持等作用鹊杖，重點開展軌道交通悴灵、人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的投資布局骂蓖，是青島率先開展低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投資的產(chǎn)業(yè)基金积瞒。該基金將為地鐵集團(tuán)新主業(yè)提供資本助力，有助于強(qiáng)化青島市在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢登下，引導(dǎo)更多社會資本為青島低空經(jīng)濟(jì)等新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展注入新動力茫孔。

挺進(jìn)新賽道，開啟新未來被芳。青島地鐵將依托自身綜合優(yōu)勢缰贝，承擔(dān)起引領(lǐng)方向、協(xié)調(diào)資源畔濒、推動創(chuàng)新的重任剩晴，推動上下游產(chǎn)業(yè)要素加快集聚，為青島低空經(jīng)濟(jì)加快邁向國內(nèi)第一方陣貢獻(xiàn)力量恬皆。

（青島日報）

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