1.潤(rùn)滑油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是目前應(yīng)用最廣泛的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括全損耗與循環(huán)潤(rùn)滑方式的節(jié)流式、單線式巷折、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類型崖咨。全損耗潤(rùn)滑方式又稱壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑锻拘，是由主機(jī)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)附裝在主機(jī)上的油泵或潤(rùn)滑器施壓強(qiáng)制供送潤(rùn)滑油到各潤(rùn)滑點(diǎn)，但使用過的潤(rùn)滑油不再流回油池循環(huán)使用击蹲。例如活塞式空氣壓縮機(jī)的氣缸署拟、蒸汽機(jī)車、電動(dòng)空氣錘等都采用這種潤(rùn)滑方式歌豺。

     壓力循環(huán)潤(rùn)滑方式多用于潤(rùn)滑點(diǎn)相對(duì)較多的單機(jī)器或由若干臺(tái)機(jī)器組成的成套生產(chǎn)線推穷。壓力循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動(dòng)裝置（電機(jī)）、分配閥宁路、管路及閥門懊霹、濾油器、油箱踏旷、冷卻器及熱交換器凹田、控制裝置及儀表、指示、報(bào)警及監(jiān)測(cè)裝置等链坝，一般是標(biāo)準(zhǔn)的成套潤(rùn)滑站亲敷。

    2.稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)的任務(wù)和步驟

    1)潤(rùn)滑油（稀油）集中潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)的任務(wù) 根據(jù)總體設(shè)計(jì)中機(jī)械設(shè)備各機(jī)構(gòu)和摩擦副的潤(rùn)滑要求、工況和環(huán)境條件饿婴，進(jìn)行集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的綜合設(shè)計(jì)以確定合理的潤(rùn)滑系統(tǒng)卒割，包括確定潤(rùn)滑系統(tǒng)的型式、計(jì)算及選定組成系統(tǒng)的各種潤(rùn)滑元件及裝置的性能腌馒、規(guī)格堂憔、數(shù)量，及系統(tǒng)中各管路的尺寸布局等掐划。

    2)設(shè)計(jì)步驟 集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟：

    (1)根據(jù)潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求奥猎、工況和環(huán)境條件，考慮必要的參數(shù)掸屡，確定潤(rùn)滑系統(tǒng)的方案封寞。如幾何參數(shù)：最高、最低及最遠(yuǎn)潤(rùn)滑點(diǎn)位置尺寸仅财、潤(rùn)滑點(diǎn)范圍狈究、摩擦副有關(guān)尺寸等；工況參數(shù)：如速度盏求、載荷及溫度等抖锥；環(huán)境條件：溫度、濕度碎罚、砂塵磅废、水氣等；運(yùn)動(dòng)性質(zhì)：連續(xù)運(yùn)動(dòng)魂莫、變速運(yùn)動(dòng)还蹲、間歇運(yùn)動(dòng)爹耗、擺動(dòng)等耙考。力能參數(shù)：如傳遞功率、系統(tǒng)的流量劣秦、壓力等要求王菲。在此基礎(chǔ)上考慮制定系統(tǒng)方案。

    (2)計(jì)算各潤(rùn)滑點(diǎn)所需潤(rùn)滑油的總消耗量蔼邓。根據(jù)初步擬定的潤(rùn)滑系統(tǒng)方案羽矮，計(jì)算出經(jīng)過潤(rùn)滑后，各摩擦副工作時(shí)克服摩擦所消耗的功率和總效率侨懈，以便計(jì)算出帶走處于運(yùn)轉(zhuǎn)中摩擦副產(chǎn)生的熱量所需的油量痪蚤，再加上形成潤(rùn)滑油膜，達(dá)到流體潤(rùn)滑作用所需油量，即為潤(rùn)滑油的總消耗量穴肄。

    (3)計(jì)算及選擇潤(rùn)滑泵娇符。根據(jù)系統(tǒng)所消耗的潤(rùn)滑油總量，可確定潤(rùn)滑泵的最大流量Q人度、工作壓力P遂撮、潤(rùn)滑泵的類型和相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)。

    ①確定潤(rùn)滑泵的工作壓力拉氧。

    ②確定潤(rùn)滑泵的排量Ｑ壳坪。

    ③潤(rùn)滑泵的有效功率Ｎｅ。

    (4)確定定量分配系統(tǒng)掰烟。根據(jù)各潤(rùn)滑點(diǎn)的耗油量爽蝴，確定每個(gè)摩擦副上安置幾個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，選用哪件類型的潤(rùn)滑系統(tǒng)媚赖，然后選擇相應(yīng)的潤(rùn)滑泵及定量分配器霜瘪。其中多線式系統(tǒng)是通過多點(diǎn)或多頭式的每個(gè)給油口直接向潤(rùn)滑點(diǎn)供油。而單線式惧磺、雙線式及遞進(jìn)式潤(rùn)滑系統(tǒng)則用定量分配器（或稱分油器）供油颖对。

    (5)油箱的設(shè)計(jì)及選擇。

    (6)冷卻器和熱油器的設(shè)計(jì)及選擇磨隘。

    (7)油管直徑的選擇缤底。

    3.潤(rùn)滑系統(tǒng)的測(cè)量、監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置

    為了保證潤(rùn)滑系統(tǒng)向各潤(rùn)滑點(diǎn)持續(xù)供油以防止因供油不足而損壞番捂，常在系統(tǒng)中配置測(cè)量个唧、監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置。

    在潤(rùn)滑系統(tǒng)中常見的故障有油泵失效设预、供油管路堵塞徙歼、軸承過熱及磨損甚至咬粘、分流器工作不正常焦忌、污染嚴(yán)重捆牍、給油循環(huán)時(shí)間不準(zhǔn)確等。潤(rùn)滑系統(tǒng)中通常采用以下測(cè)量裝置： 


    1)測(cè)溫裝置 在油箱绳粮、潤(rùn)滑泵跃躯、冷卻器的進(jìn)口與出口、重要的軸承等部件入安裝測(cè)溫裝置及顯示需天、控制裝置如水銀溫度計(jì)唯久、熱電偶及接觸溫度計(jì)等，可以及時(shí)看到這些部位的溫度變化猩禀。

    2)壓力測(cè)量裝置 在潤(rùn)滑泵出口處過濾器的進(jìn)吕罩、出口處等部位安裝壓力計(jì)洒屡，用以觀察壓力變化值。必要時(shí)還可安裝壓差報(bào)警器等跳，當(dāng)壓差過高時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)能说。

    3)油面及流量測(cè)量裝置 在油箱中裝有油標(biāo)及油面指示器，在管道中安裝流量計(jì)或流量監(jiān)控計(jì)來觀測(cè)流量井辜。

    在集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中一般要考慮到可以調(diào)整潤(rùn)滑循環(huán)時(shí)間和給油時(shí)間绎谦，以及顯示及控制潤(rùn)滑劑供應(yīng)不足或過量以及潤(rùn)滑泵過載等情況

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