隨著人類社會(huì)的飛速發(fā)展躬筐，對(duì)能源的依賴越來越大吹蜡，石油、天然氣等不可再生能源雖然仍是世界能源的主要來源篱馅，但因其不可再生性以及逐步走高的價(jià)格春环，迫使世界各國投入更多的精力，加強(qiáng)了風(fēng)力展嘲、太陽能沟密、地?zé)帷⑸镌健⒊毕l(fā)電等新能源的開發(fā)和利用痹换。其中無污染，可再生都弹，被譽(yù)為“干凈的再生能源”的風(fēng)力發(fā)電是未來世界重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一娇豫。
     
　　人類利用風(fēng)能已有幾千年的歷史。然而畅厢，在我國風(fēng)力發(fā)電仍然處于初級(jí)階段冯痢，占全國總發(fā)電量的1％左右。但是我國的風(fēng)能資源卻十分豐富框杜，有資料顯示浦楣，我國水力資源儲(chǔ)量為70GW，而風(fēng)能儲(chǔ)量卻高達(dá)250GW咪辱。因此振劳，風(fēng)力資源開發(fā)前景十分廣闊椎组。
     
　　國內(nèi)原來的風(fēng)力發(fā)電場多分布在內(nèi)蒙古、新疆等地历恐，最近幾年寸癌，國家大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電，沿海省份如河北弱贼、山東兰捣、浙江、江蘇喂磷、福建等俘巡，也已建起了多座風(fēng)力發(fā)電場聊树。迄今為止欲访，全國40多個(gè)風(fēng)力發(fā)電場共安裝了千余臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，其中以600kW和750kW機(jī)組為主峦筏。
     
　　目前宏动，世界上僅有為數(shù)不多的國家能夠設(shè)計(jì)制造大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。我國在20世紀(jì)90年代末蒂鹏，通過引進(jìn)技術(shù)并不斷國產(chǎn)化斜孩，具備了生產(chǎn)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的能力。風(fēng)力發(fā)電機(jī)因其設(shè)備昂貴艳禁，工作環(huán)境惡劣臀胞，現(xiàn)場不便對(duì)主要部位進(jìn)行拆卸維修，以及設(shè)計(jì)上要求使用壽命長等工作特點(diǎn)叮廉，對(duì)潤滑油脂的性能提出更高的要求蛋济。因此，大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)關(guān)鍵部位的潤滑較多的使用了國外的潤滑油脂炮叶。
     
1風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要的潤滑部位
     
　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理很簡單碗旅，空氣流動(dòng)的動(dòng)能作用在葉輪上，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能镜悉，從而推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)祟辟，葉輪的轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過變速箱相連，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電侣肄。風(fēng)力發(fā)電機(jī)主要的潤滑部位包括齒輪箱旧困、發(fā)電機(jī)軸承、偏航系統(tǒng)軸承與齒輪稼锅、液壓剎車系統(tǒng)和主軸承吼具。
     
1.1齒輪箱的潤滑
     
　　齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要潤滑部位，用油量占風(fēng)力發(fā)電機(jī)用油量的3/4左右缰贝。齒輪箱可以將很低的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速（600kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)通常為27r/min）變?yōu)楹芨叩陌l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速（通常1500r/min）馍悟，多采用油池飛濺式潤滑或壓力強(qiáng)制循環(huán)潤滑畔濒。考慮到風(fēng)力發(fā)電機(jī)多安裝在我國的新疆锣咒、內(nèi)蒙古恬皆、甘肅及沿海等地區(qū)，潤滑油受氣候溫差仆洞、濕度等影響較大众附，并且處于相對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)，維修不便甘直，因此設(shè)計(jì)要求齒輪箱使用壽命長刮跟、承受負(fù)荷大等，所用的齒輪油除了具有良好的極壓抗磨性能呐蹂、冷卻性能和清洗性能外唬垦，還應(yīng)具有良好的熱氧化穩(wěn)定性、水解安定性伐种、抗乳化性能些吨、粘溫性能、低溫性能以及長的使用壽命啡罗，同時(shí)還應(yīng)具有較低的摩擦系數(shù)以降低齒輪傳動(dòng)中的功率損耗林葬。
     
1.2發(fā)電機(jī)軸承的潤滑

軸承是發(fā)電機(jī)的主要潤滑點(diǎn)，長期運(yùn)轉(zhuǎn)溫度可達(dá)80℃以上骤视，夏天在曠野地帶受太陽直射鞍爱，溫度會(huì)更高。

因此专酗，要求發(fā)電機(jī)軸承潤滑脂能夠在高溫下保持良好的潤滑而不流失睹逃，而且發(fā)電機(jī)功率較大，要求潤滑脂具有良好的抗磨極壓性能笼裳、抗氧化性能和防銹性能唯卖。國外主要推薦使用2＃～3＃稠度的負(fù)荷極壓鋰基潤滑脂躬柬，要求粘附性好拜轨，使用溫度范圍為-30～150℃。多采用定期人工加注潤滑脂的方式來保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)允青。
     
1.3偏航系統(tǒng)軸承和齒輪的潤滑
     
　　偏航系統(tǒng)可以使風(fēng)輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)向橄碾，雖然速度不高，但偏轉(zhuǎn)軸承和齒輪承受的負(fù)荷較大颠锉，而且偏轉(zhuǎn)齒輪一般為開始結(jié)構(gòu)法牲，由于不像發(fā)電機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，自身產(chǎn)生熱量相對(duì)少，因而受氣候環(huán)境影響大牡泡。
     
　　我國風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分布情況姥勤，對(duì)偏轉(zhuǎn)軸承潤滑脂的極壓抗磨性能、低溫性能尔产、熱安定性及膠體安定性要求較高施俩；偏轉(zhuǎn)齒輪潤滑脂則還需要有好的粘附性能和防腐蝕性能。國外一般推薦使用含固體添加劑的1＃稠度的低溫潤滑脂每此，要求在-40℃以下仍能有效潤滑披蛔。
     
　　系統(tǒng)的偏轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需要使用減速器，電動(dòng)機(jī)通過大速比的行星齒輪減速器驅(qū)動(dòng)機(jī)頭轉(zhuǎn)向形维。一般推薦粘溫性能好幻役、抗腐防銹性能好、極壓抗磨性能和抗氧化性能好的齒輪油塞秤。
       
1.4 液壓剎車系統(tǒng)的潤滑
     
　　國內(nèi)常見600kW和750kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)的剎車系統(tǒng)分別為葉尖氣動(dòng)剎車系統(tǒng)和高速軸機(jī)械閥剎車系統(tǒng)伦秀，采用失效－安全保護(hù)模式。風(fēng)力發(fā)電機(jī)液壓系統(tǒng)使用的液壓油要求具有良好的粘溫性能轻欣、防腐防銹性能及優(yōu)異的低溫性能省咨，以適應(yīng)北方寒冷的氣候肃弟。
     
　　國外推薦使用粘度指數(shù)高玷室、抗磨性能好、抗腐蝕笤受、抗氧化性能好穷缤、空氣釋放性、分水性能以及低溫性能優(yōu)異的液壓油箩兽。國內(nèi)普通的HM抗磨液壓油低溫性能津肛、粘度指數(shù)等指標(biāo)不能滿足使用要求，應(yīng)該采用加氫基礎(chǔ)油或者以精制礦油加PAO等合成油為基礎(chǔ)油的低凝抗磨液壓油汗贫。
     
1.5主軸承的潤滑
     
　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承承受的負(fù)荷較大身坐，轉(zhuǎn)速相對(duì)較慢，要求潤滑脂具有良好的承載能力落包、粘度性能和良好的的低溫性能部蛇。根據(jù)前后軸承結(jié)構(gòu)布置上的差異，可分為用潤滑油潤滑和用潤滑脂潤滑咐蝇。
     
2 600kW和750kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)推薦潤滑劑
     
　　根據(jù)了解到的風(fēng)力發(fā)電機(jī)各潤滑部位的工況及潤滑要求涯鲁，參考國內(nèi)常見的600kW和750kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)的相關(guān)參數(shù)，對(duì)主要部位的潤滑劑選用進(jìn)行推薦法雄，以供國內(nèi)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和風(fēng)機(jī)使用單位參考用兵。
     
　　我國的風(fēng)電場分布較廣，溫度跨度大，有濕度較大的沿海地區(qū)晴顷，也有干旱的沙漠戈壁和日照充足的草原排憨，因此要適應(yīng)復(fù)雜多樣的氣候條件和風(fēng)力發(fā)電機(jī)苛刻的工作條件，滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)長時(shí)間潤滑甚至部分潤滑部位終生免維護(hù)的要求狮善，必須選用合成潤滑劑锯运。
     
　　合成潤滑油脂于普通的礦物油脂相比具有綜合的性能優(yōu)勢。如粘溫特性好框辞，受溫度變化的影響小蛔颖，從而在低溫下易于啟動(dòng)；在高溫下不流失缤媒，能為摩擦部位提供足夠的潤滑政拾；熱氧化穩(wěn)定性好、蒸發(fā)損失小岔冯，在苛刻的工況條件和氣候條件下能長時(shí)間的使用贸桶。尤其值得一提的是合成潤滑油的生物降解率高，在強(qiáng)調(diào)環(huán)境保護(hù)的今天更應(yīng)大力推廣使用對(duì)土壤桌肴、水源無污染的合成潤滑油皇筛。
     
2.1 齒輪箱潤滑劑
     
　　國外推薦使用Mobil XMP320等產(chǎn)品，國產(chǎn)化用油可選擇“長城牌”SH5320合成烴重負(fù)荷工業(yè)齒輪油或“長城牌”4406合成重負(fù)荷工業(yè)齒輪油坠七。SH5320采用合成烴類基礎(chǔ)油水醋，加入進(jìn)口專用復(fù)合添加劑調(diào)配而成。具有良好的熱氧化穩(wěn)定性彪置、良好的水解安定性拄踪、良好的抗乳化性、粘溫性能和低溫性能優(yōu)良拳魁，具有較低的摩擦系數(shù)和長的使用壽命惶桐，可以滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱長時(shí)間潤滑的需要。
     
2.2 發(fā)電機(jī)軸承潤滑劑
     
　　國外推薦石油FAG Arcanol L135v等產(chǎn)品潘懊，國產(chǎn)化用油可選擇“長城牌”2Ｒ或3＃7019-1極壓復(fù)合鋰基潤滑脂。7019-1以復(fù)合皂稠化精制礦油授舟，并加有極壓婆跋、抗氧、防銹等多種添加劑精制而成乐跺。具有良好的抗磨極壓性能鹃远、抗氧化性能、防銹性能症忽，具有更高的使用溫度和更長的使用壽命嚎闹，是普通鋰基脂使用壽命的4倍以上，具有年個(gè)的抗微動(dòng)磨損性能。
     
2.3 偏航系統(tǒng)和齒輪潤滑劑
     
　　國外規(guī)矩使用Molikote Longterm TTF52等產(chǎn)品暂臀，國產(chǎn)化用油可選擇“長城牌”7011號(hào)低溫極壓潤滑脂肪麦。7011以皂基稠化劑稠化合成油，并加有膠體二硫化鉬及抗氧添加劑精制而成帐扯。具有良好的機(jī)械安定性孩最、熱安定新性、低溫性能以及低的軸承流失傾向赴辨，同時(shí)兼有優(yōu)異的極壓性能眯找。
     
　　偏航烯烴的偏轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的減速器可以使用前面介紹的SH5000系列合成烴重負(fù)荷工業(yè)齒輪油進(jìn)行潤滑。
     
2.4 液壓剎車系統(tǒng)潤滑劑

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