自從我國與美國、德國铛楣、日本等汽車生產(chǎn)大國合作生產(chǎn)轎車以來近迁，國內(nèi)轎車制造廠和工具制造廠一直都在致力于實(shí)現(xiàn)轎車刀具國產(chǎn)化工作◆ぶ荩“九五”期間钳踊，根據(jù)《汽車工業(yè)振興綱要》提出汽車工業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是：在引進(jìn)的基礎(chǔ)上，必須建立我國自己的汽車技術(shù)開發(fā)體系勿侯。綱要還明確提出轎車生產(chǎn)用的工藝和裝備要基本立足國內(nèi)拓瞪。原機(jī)械工業(yè)部對我國轎車生產(chǎn)用刀具國產(chǎn)化工作十分重視，成都工具研究所在進(jìn)行了大量的調(diào)研協(xié)調(diào)工作后诫痹，提出了“九五”末期救咙，力爭轎車刀具的品種國產(chǎn)化率達(dá)到60～70%、國產(chǎn)化刀具的切削壽命達(dá)到進(jìn)口刀具的70～80%寨今，以適應(yīng)轎車工業(yè)的發(fā)展馅酪，促進(jìn)提高我國工具行業(yè)的制造技術(shù)水平。
上海大眾汽車有限公司發(fā)動機(jī)廠對實(shí)現(xiàn)刀具國產(chǎn)化非常迫切叼榄，公司先后對湖南株州硬質(zhì)合金廠乳侮、自貢硬質(zhì)合金廠、哈爾濱工量具廠硼货、成都量具刃具廠诉德、上海工具廠、蘇州砂輪廠钢怪、無錫愛錫量儀有限公司等企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地考察柱洽，并邀請了國內(nèi)一些著名工具制造企業(yè)來廠進(jìn)行交流，共商轎車刀具國產(chǎn)化大計。此外本谜，我公司還與成都工具研究所進(jìn)行合作初家，于1997年5月在成都召開了“上海大眾刀具、量具及刀輔具國產(chǎn)化專題研討會”乌助，今年4月又在上海召開了國產(chǎn)化工作總結(jié)會溜在。上海大眾汽車發(fā)動機(jī)廠在成都工具研究所的大力協(xié)助下，通過大量的國產(chǎn)化試驗(yàn)他托，對部分刀具掖肋、量具及輔具進(jìn)行了認(rèn)可和批量使用，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益上祈，到目前為止培遵，上海大眾發(fā)動機(jī)廠的刀具國產(chǎn)化率達(dá)到了10%，每年可節(jié)約資金30萬元登刺。
發(fā)動機(jī)是轎車的心臟籽腕、是轎車最主要的組成部分，零件制造工藝水平普遍高于其它汽車零件纸俭，缸體皇耗、缸蓋大平面加工采用高速銑削，連桿采用漲斷工藝终睦，曲軸軸頸粗加工發(fā)展了車——車?yán)鹿に嚨庠疲罱麭ohringr公司又開發(fā)了一種曲軸外銑工藝。Junker公司生產(chǎn)的一種快速點(diǎn)磨機(jī)床加工凸輪軸軸頸否抛。刀具方面拦腌，涂層刀具、陶瓷刀具言酪，超硬刀具獲得了廣泛的應(yīng)用岭限，CBN砂輪被應(yīng)用在曲軸和凸輪軸的磨削加工中。上海大眾發(fā)動機(jī)廠缸體線面銑刀裝硬質(zhì)合金刀片败饵，銑削速度達(dá)120m/min,缸蓋線面銑刀采用PCD刀片酣器，轉(zhuǎn)速可達(dá)2500r/min,切削速度達(dá)1980m/min。缸體熊过，缸蓋螺紋底孔等固定螺孔采用整體硬質(zhì)合金內(nèi)冷雙刃鉆吝重、階梯鉆、擴(kuò)孔鉆等胖真；缸體攻螺紋采用鈷高速鋼絲錐沦匿，缸蓋攻螺紋采用鈷高速鋼擠壓絲錐；粗鏜缸孔用陶瓷刀片蹭劈，精鏜缸孔是在刀夾上裝配CBN刀片疗绣，轉(zhuǎn)速達(dá)2000r/min,切削速度達(dá)509m/min线召。缸體孔精加工使用Mapal鉸刀和精鏜刀铺韧，曲軸車——車?yán)褂肳idia公司的車?yán)抖喟馆嗇S凸輪磨削使用CBN砂輪，缸體哈打、缸蓋塔逃、曲軸、連桿深孔鉆采用TBT料仗、Boteck的單刃和雙刃槍鉆湾盗。
轎車刀具集新材料、切削原理立轧、新工藝格粪，表面處理等各項(xiàng)技術(shù)于一身，具有高精度氛改、高壽命帐萎，高可靠性等特點(diǎn)，而且在發(fā)動機(jī)廠使用的大部分刀具是專用刀具臊癞，品種多辐逝、規(guī)格復(fù)雜。由于刀具是一種消耗產(chǎn)品绣嫉，每年需投入大量資金購買國外刀具黄惭，不但供貨周期長，且還需有一定量的庫存普计，從而增加了轎車生產(chǎn)成本祟俯。從長遠(yuǎn)的角度來看，轎車刀具必須走國產(chǎn)化這條路迂唤。
改革開放以來五妹，我國工具行業(yè)，硬質(zhì)合金行業(yè)在面向國內(nèi)國際市場激烈競爭中窜货，積極進(jìn)行重點(diǎn)技術(shù)改造嘹券，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，提高企業(yè)的技術(shù)制造能力和市場競爭活力方面有了長足的進(jìn)步末雪，但必須清醒地看到犀村，國內(nèi)工具行業(yè)在技術(shù)水平、生產(chǎn)工藝和制造設(shè)備等方面與國外工具企業(yè)相比材彪，還存在較大差距观挎，其刀具壽命、加工質(zhì)量很難滿足用戶的要求段化。鑒于以上原因嘁捷，我們上海大眾發(fā)動機(jī)廠的具體作法是造成，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性。為此雄嚣，我們先在以下幾個方面來實(shí)現(xiàn)刀具國產(chǎn)化晒屎。
1.硬質(zhì)合金鉆頭、階梯鉆缓升、深孔鉆
目前鼓鲁，此類鉆頭已全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，產(chǎn)品由株州硬質(zhì)合金廠提供港谊。但此類刀具的棒料全部依靠進(jìn)口骇吭，國產(chǎn)刀具材料還未完全過關(guān)。
2.高速鋼刀具
高速鋼刀具材料的問題較為突出歧寺，上海工具廠仍以非普通高速鋼為主咱取。
3.CBN、PCBN刀具
CBN阅秀、PCBN超硬刀具材料目前還是以進(jìn)口毛坯為主姆歹，目前國產(chǎn)材料還處在試驗(yàn)階段，例如精加工缸孔赫赊，一般都采用CBN刀具進(jìn)行半精鏜诞只、精鏜，切削速度一般都在500m/min左右剧胚，使用成都工具研究所提供的國產(chǎn)毛坯制作的CBN刀具包惹，使用后效果較好。
4.陶瓷刀具
以碳化硅為主的陶瓷材料制成的刀具落六，已成功地用在發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)線上箫乳，發(fā)動機(jī)二廠采用陶瓷刀具用于粗鏜缸孔，其切削速度為v=728.8m/min民氏。原使用德國刀具浊丑，現(xiàn)已改用清華北京方大高技術(shù)陶瓷有限公司提供的陶瓷刀具，其壽命與進(jìn)口刀片接近久规。
5.拉刀
漢江工具廠和哈爾濱工具廠提供的高速鋼拉刀湖笨，質(zhì)量較好，可以替代進(jìn)口蹦骑。
實(shí)踐證明慈省，部分刀具完全可以實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，只要工具企業(yè)努力提高技術(shù)和加工設(shè)備眠菇，汽車刀具國產(chǎn)化范圍可逐步擴(kuò)大边败，我們的目標(biāo)是，下一步從硬質(zhì)合金刀片捎废、絲錐笑窜、HSK刀柄致燥。刀桿，小刀座方面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化排截。我們相信嫌蚤，通過工具行業(yè)與汽車制造業(yè)的緊密合作與配合，轎車刀具國產(chǎn)化工作將日臻完善匾寝，以推動民族汽車工業(yè)的更大發(fā)展搬葬。
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