一、車削中的運(yùn)動(dòng)和加工表面

1. 待加工表面：即將被切去金屬層的表面；
   
2. 加工表面：切削刃正在切削的表面何别；
   
3. 已加工表面：已經(jīng)切去多余金屬而形成的新表面篮啦。

二抗斤、切削運(yùn)動(dòng)單元及其組合概念

三塞茅、主運(yùn)動(dòng)亩码、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和切削用量三要素

1. 主運(yùn)動(dòng)
   
   直接切除工件上的切削層描沟，使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行检海孕纬晒ぜ卤砻娴倪\(yùn)動(dòng)，謂之主運(yùn)動(dòng)吏廉，用切削速度(V_c)表示泞遗。通常，主運(yùn)動(dòng)的速度較高席覆，消耗的切削功率也較大史辙。例如，圖2中車削時(shí)工件的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)袄优、銑削時(shí)銑刀的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以及拉削時(shí)拉刀的直線運(yùn)動(dòng)等缓贤。都是主運(yùn)動(dòng)。
   
   主運(yùn)動(dòng)速度即切削速度熟督，計(jì)算公式如下：
   

   Vc=	p·d·n
   	1000

   
   式中：d——工件直徑d_w或刀具(砂輪)直徑d_o(mm)：
   
   n——工件或刀具(砂輪)的轉(zhuǎn)速(r/min)卿黍。
   
   
   對(duì)于旋轉(zhuǎn)體工件或旋轉(zhuǎn)類刀具，在轉(zhuǎn)速一定時(shí)雨株，由于切削刃上各點(diǎn)的回轉(zhuǎn)半徑不同见拴，因而切削速度不同。在計(jì)算時(shí)贫迫，應(yīng)以最大的切削速度為準(zhǔn)馒毙。如外圓車削時(shí)計(jì)算待加工表面上的速度，鉆削時(shí)計(jì)算鉆頭外徑處的速度手欣。這是因?yàn)閺牡毒叻矫婵紤]疫壕，速度大的地方，發(fā)熱多癞樊，磨損快秸谢，應(yīng)當(dāng)予以注意。
   
2. 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
   
   不斷地把切削層投入切削的運(yùn)動(dòng)霹肝，稱為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)估蹄，用進(jìn)給速度V_f(mm/min)或進(jìn)給量f、f_z來表示沫换。
   
   圖2所示車刀的縱向移動(dòng)和橫向移動(dòng)臭蚁，鉆頭、鉸刀的軸向移動(dòng)以及銑削時(shí)工件的縱向讯赏、橫向移動(dòng)等．都是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)垮兑。進(jìn)給量f的單位是 mm/r，即工件或刀具每轉(zhuǎn)一周時(shí)，兩者沿進(jìn)給方向之相對(duì)位移系枪；如果主運(yùn)動(dòng)為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)(如刨网严、插)，則進(jìn)給量f的單位為mm/str(毫米/雙行程)嗤无。f_z是多刃切削工具(如銑震束、鉸、拉)的每齒進(jìn)給量咸婿，單位是mm/Z姚转。
   
   顯而易見
   V_f=f·n=f_z·Z·n (mm/min)
   
   通常，切削加工中的主運(yùn)動(dòng)只有一個(gè)棒嚼，而進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可能是一個(gè)或數(shù)個(gè)们敢。
   
3. 切削深度
   
   切削深度ap 為工件上已加工表面和待加工表面間的垂直距離。單位為mm; ap 的大小直接影響主切削刃的工作長度啃掠，反映了切削負(fù)荷的大小慷训。對(duì)于外圓車削來說
   

   圖3 車削時(shí)的合成速度向量

   
   

   ap=	dw-dm	(mm)
   	2

   
   對(duì)于鉆孔工作
   

   ap=	dm	(mm)
   	2

   
   式中：dm——已加工表面直徑(mm)；
   
   dw——工件待加工表面直徑(mm)键梆。
   
4. 主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的合成
   
   主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以由刀具或工件分別完成蝉橘，或者由刀具單獨(dú)完成(由于工藝上的原因，不便由工件單獨(dú)完成)畦未。主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以同時(shí)進(jìn)行(如車削润邑、銑削)，也可以交替進(jìn)行(如刨削保铐、插削)哄谆。在同時(shí)進(jìn)行的情況下，刀具切削刃上某一點(diǎn)相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)稱為切削運(yùn)動(dòng)季春，可用合成速度向量v_e來表示洗搂。以外圓車削為例(圖3)，切削運(yùn)動(dòng)的合成速度向量v_e等于主運(yùn)動(dòng)速度v_c與進(jìn)給速度v_f的向量和载弄，即
   v_e＝v_c十v_f
   
   顯見耘拇，切削刃上各點(diǎn)處的合成速度向量不一定相等。
   

四侦锯、切削層參數(shù)

1. 切削厚度ac：
   
   是在垂直于切削刃的方向上度量的切削層尺寸驼鞭。
   
   若車刀主刀刃為直線秦驯，且 λs =0°尺碰，則
   ac=f·sin kr
   
   它的大小能代表單位長度切削刃上工作負(fù)荷的大小。若車刀刃為圓弧或任意曲線译隘，則對(duì)應(yīng)于切削刃上各點(diǎn)的切削厚度是不相等的亲桥。
   
2. 切削寬度aw：
   沿加工表面度量的切削層尺寸。
   
   若車刀主刀刃為直線固耘，且 當(dāng) λs = 0°時(shí)题篷，
   aw=ap/sin kr
   
   當(dāng)λs = 0° 時(shí)词身，且kr=90°時(shí)，
   ac = f
   aw = ap
   
3. 切削面積 Ac：
   是切削層在基面Pt內(nèi)的面積木砾。
   Ac = ac·aw = f·ap