簡介：

北京地鐵1砚偶、2號線全長54公里挪钓，設有41座車站是越，日客運量130萬人次，日最高客運量208萬人次碌上，承擔了北京市11％以上的公交客運量倚评。北京地鐵一、二期工程始建于二十世紀六条嚼、七十年代洲猿，工程建設整體水平和質量標準較低获隆，存在很多安全隱患。為了確保北京地鐵1村会、2號線的安全運營涌遏，徹底消除各類安全隱患，2008年之前使之與城市軌道交通線網規(guī)劃的運能相適應特干，使客運服務水平和能力達到國際先進水準早知，并不斷降低運營管理成本惦踩，對北京地鐵1涨剧、2號線的車輛設備進行全面的改造。改造工程范圍包括：車輛（車輛段）敲骏、供電樊淑、通信、信號蝇降、機電（暖通空調铜缠、給排水及氣體滅火、動力照明配電饵骨、火災自動報警翘悉、環(huán)境與設備監(jiān)控）、線路六個系統(tǒng)居触。

 

系統(tǒng)描述：

本次BAS系統(tǒng)改造包括通風空調系統(tǒng)妖混、給排水系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)轮洋、火災自動報警與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)以及自動扶梯系統(tǒng)制市。改造后，使 1弊予、2號線的機電系統(tǒng)設備基本滿足規(guī)范要求祥楣，保證發(fā)生火災事故時排煙、通風以及安全疏散等功能要求汉柒。車站通訊網絡采用具有快速冗余恢復功能的MOXA EDS-508-MM-SC工業(yè)以太網交換機误褪，MTBF時間26000H，和148800 pps轉發(fā)和過慮速率完全滿足系統(tǒng)要求碾褂。

所應用產品：EDS-508-MM-SC兽间，MOXA SNMP OPC Server