汽車公司正連續(xù)不斷地改進他們所制造的車輛性能擂煞，以及改進零件的生產(chǎn)。改進可能意味對材料或供貨商的挑戰(zhàn)--就如最近對全球領(lǐng)先的卡車制造商Scania公司制造發(fā)動機曲軸的情況趴乡。

　　Scania公司最近完成了新的9升發(fā)動機的發(fā)動機系列对省，現(xiàn)在，發(fā)動機的覆蓋了輸出功率范圍為230馬力到580馬力晾捏。改進發(fā)動機的性能和可靠性意味著零件性能的發(fā)展蒿涎，曲軸也不例外。

　　但是惦辛，改變工件的材料劳秋，即使規(guī)格相似，也常常會導(dǎo)致生產(chǎn)中的做法需要改變胖齐。切削參數(shù)改變了玻淑，現(xiàn)有的刀具可能不再是最適合的刀具了。

　　“我們更換了我們的曲軸供貨商茎冒。曲軸導(dǎo)致工件的加工性很差宫氛。銑削中所用刀片的刀具壽命從每切削刃300個零件降低到100個零件，”VekkoSimonen公司的工程師解釋說宠璧〖浣ィ“這種改變產(chǎn)生了加工問題，從而提高了每零件成本姊黍，降低了加工安全性东哀，質(zhì)量一致性也變得不穩(wěn)定了。”

　　新的刀具發(fā)展

　　Scanla在他們的在瑞典的Sodertalje工廠生產(chǎn)了4萬5千多個曲軸知援，對這些鍛件的主要加工是內(nèi)銑。此工序的結(jié)果將會影響到后續(xù)精加工磨削的效率慈琼。

　　“我們從‘解讀’新曲軸使用的可轉(zhuǎn)位刀片的磨損開始星自，”兩位參加Scania不斷改進的山特維克可樂滿專家Ingemar  Hess-man和Bjorn Olsson 解釋說∮蠊粒“更改了的工件材料影響切削工藝塑崖，因此也影響切削刃磨損的發(fā)展。新的鋼鍛件硬度最高為HB300痛倚，這對現(xiàn)有的刀片來說规婆，太硬了。需要開發(fā)新的刀具蝉稳。我們有幾種修改刀片的方法抒蚜，例如刀片的基體、涂層耘戚、微槽形和宏槽形嗡髓，當然還有制造工藝本身。

　　在這種情況下收津，分析主要是針對刀片上生成的熱裂紋饿这，所研究的刀片現(xiàn)在還不能承受加工新曲軸材料所產(chǎn)生的熱量，其熱量要比以前的高撞秋。這就是為什么切削刃的壽命突然縮短了66％的主要原因长捧。”

　　對成本的有利影響

　　“我知道吻贿，我們需要深入研究這個問題”秩纹，和Scania經(jīng)常一起工作的山特維克可樂滿銷售工程師 Robert Puekker說，“新的材料不是一定就會永久性地導(dǎo)致刀具壽命縮短萎丘，特別是在這種切削參數(shù)和其它參數(shù)相同的情況下窑赂。我們必須確定工序中刀片上的負荷機理是怎樣改變的，以及我們應(yīng)怎樣改進刀具的方向美怪∑曰睿”

　　“結(jié)果是開發(fā)了新的用于銑削的可轉(zhuǎn)位刀片，這種刀片的壽命延長到每切削刃  400個零件蒸咏，這當然對切削的成本归鲸、安全性和質(zhì)量有很大的影響”，Veikko總結(jié)說悬坎《ㄌ遥“我們需要對我們的問題有一個快速而有效的應(yīng)對方法，我們找到了應(yīng)對方法。結(jié)果超出了我們的期望何别。通過我們與山特維克可樂滿一起的不斷努力篮啦，我們用我們的合作成果和資源，找到了解決問題的途徑挥萌〈乱觯”

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