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山東研祥工控機(jī)在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用

  一株矩、系統(tǒng)概述

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展映企,加快了高速公路的建設(shè)墨榄,而現(xiàn)代交通監(jiān)控和收費(fèi)等機(jī)電工程及客戶中心吏夯,已普遍使用工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行智能操作此蜈。交通監(jiān)控和收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)作質(zhì)量,取決于計(jì)算機(jī)及附屬單元的運(yùn)作質(zhì)量噪生。收費(fèi)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)裆赵、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)跺嗽、數(shù)據(jù)錄像回放技術(shù)战授、自動(dòng)記錄留存技術(shù)、光纖傳輸數(shù)據(jù)等技術(shù)抛蚁,實(shí)行對(duì)路橋收費(fèi)的智能控制與實(shí)時(shí)監(jiān)控陈醒,并可實(shí)行全省或全國(guó)的聯(lián)網(wǎng)。

  二瞧甩、系統(tǒng)要求:

  高速公路收費(fèi)系統(tǒng)需要處在野外高溫、低溫告岸、潮濕湖弱、電磁、灰塵指模、振動(dòng)等復(fù)雜的環(huán)境條件下不間斷祖修、長(zhǎng)時(shí)間地穩(wěn)定運(yùn)行,商用PC機(jī)顯然難以適應(yīng)如此條件枝玩,要想確保收費(fèi)系統(tǒng)切實(shí)履行自己的收費(fèi)和監(jiān)控功能炊健,只能選用工控計(jì)算機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)控制。選用防潮覆厦、防灰塵凰茫、防電磁能力更強(qiáng)的工業(yè)機(jī)箱,選用持續(xù)工作時(shí)間更長(zhǎng)们袜、適應(yīng)更大溫度范圍和振動(dòng)要求的工業(yè)計(jì)算機(jī)主板和工業(yè)級(jí)的各類控制卡和管理模塊.實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定必工、可靠择常、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。

  三球垂、系統(tǒng)原理

  整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)分為三級(jí)計(jì)算機(jī)管理體系滋戳,即收費(fèi)中心( 管理處設(shè)于收費(fèi)大樓內(nèi) ),收費(fèi)站和收費(fèi)車道啥刻。收費(fèi)中心通過(guò)光纖傳播系統(tǒng)與收費(fèi)站和收費(fèi)站計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信奸鸯。

  收費(fèi)中心對(duì)整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行控制;收費(fèi)站匯總收費(fèi)道數(shù)據(jù)并在收費(fèi)中心和收費(fèi)車道之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞可帽;收費(fèi)車道按照收費(fèi)中心的要求對(duì)過(guò)往車輛實(shí)施正確的收費(fèi)府喳,并上傳收費(fèi)數(shù)據(jù)和交通量數(shù)據(jù),三者相互結(jié)合構(gòu)成一個(gè)完整的收費(fèi)系統(tǒng)蘑拯。

  四钝满、系統(tǒng)框圖:

  五、系統(tǒng)配置

  1申窘、    車道控制器:

  機(jī)箱:IPC-6805/270A/IPC-6106P4

  主板:FSC-1712CLNA(無(wú)風(fēng)扇弯蚜、低功耗)

  硬盤(pán):80G

  2、    車道服務(wù)器:

  機(jī)箱:IPC-810B/7271AT/6113LP4

  主板:FSC-1713VNA

  配置:P4 2.4/512M/160G

  3剃法、    收費(fèi)中心服務(wù)器:

  機(jī)箱:IPC-8413/7271AT/6114P12(多硬盤(pán)存儲(chǔ))

  主板:FSC-1717VN

  配置:P4 2.8/512M/300G

  六碎捺、小結(jié):

      研祥智能科技股份有限公司最終憑借多年來(lái)在工控領(lǐng)域內(nèi)的表現(xiàn)、證明了自己的科技實(shí)力贷洲,贏得了訂單掖猬。整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)選用 "EVOC"IPC-6805、IPC-810B特種計(jì)算機(jī)主機(jī)為圖像處理計(jì)算機(jī)诀次、收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)和車道收費(fèi)機(jī)等主控部分赃律;選用 IPC-8413特種計(jì)算機(jī)整機(jī)作為數(shù)據(jù)處理計(jì)算機(jī)、IC卡管理計(jì)算機(jī)凳慈;選用FSC-1712CLNA咆比、FSC-1713VNA、FSC-1717VN特種計(jì)算機(jī)CPU卡氨缅,PCL-725 八通道繼電器輸出和光隔離數(shù)字輸入卡扩芋、ARK系列遠(yuǎn)端模塊等工控產(chǎn)品組成整個(gè)控制系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)在華北的自然條件下妖局,長(zhǎng)時(shí)間聪痢、不間斷地進(jìn)行準(zhǔn)確的車輛收費(fèi),獲得了很好的經(jīng)濟(jì)效益!

  


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