華北科技工控機(jī)在軌道交通乘客檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用
概述：
　　近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，作為城市交通建設(shè)中重要的組成部分――軌道交通建設(shè)也得到很好的發(fā)展。大家都認(rèn)為挑明，城市軌道交通是一種安全断猩、舒適、快捷沪翔、準(zhǔn)時(shí)肪瘤、環(huán)保的大能力客運(yùn)交通工具，其中育韩，自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)是其中最為重要的組成部分克蚂，是體現(xiàn)和衡量軌道交通信息化水平的重要標(biāo)志。自動(dòng)售檢票（AFC）系統(tǒng)是指實(shí)現(xiàn)行業(yè)自動(dòng)收費(fèi)筋讨、自動(dòng)結(jié)算埃叭、自動(dòng)分帳的一整套解決方案，其中自動(dòng)檢票閘機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵控制部分悉罕。自動(dòng)檢票閘機(jī)可為車站赤屋、碼頭、地鐵等客流較大的出入口提供自動(dòng)檢票壁袄，這是一個(gè)快速类早、簡(jiǎn)便、安全可靠的手段嗜逻。自動(dòng)檢票機(jī)按功能可分為進(jìn)口和出口檢票機(jī)兩種涩僻。根據(jù)用戶要求以及使用場(chǎng)合自動(dòng)檢票機(jī)的阻擋裝置可分為啟門式和桿式。
系統(tǒng)原理：
　　在自動(dòng)檢票閘機(jī)系統(tǒng)中栈顷，需要多串口應(yīng)用逆日，例如車票自動(dòng)吞吐口、非接觸式IC卡辐菩、用于顯示提示信息的顯示頻芭贬、阻擋裝置控制器、中心控制器处膛、報(bào)警器等等坚呜，同時(shí)需要網(wǎng)口、USB接口與系統(tǒng)終端進(jìn)行信息通訊胆抓。系統(tǒng)可以采用華北科技NOVO-5845作為中央控制單元, MI-890來(lái)實(shí)現(xiàn)閘機(jī)的動(dòng)作闸虹，通訊等控制單元。
系統(tǒng)功能特點(diǎn)：
　　·實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢票和出入場(chǎng)控制辽察；
　　·高度體現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量和管理水平邢垮；
　　·可使票務(wù)、賬務(wù)系統(tǒng)管理變得更迅速校增、準(zhǔn)確，杜絕人工檢票而發(fā)生的疏漏疾练；
　　·將檢票機(jī)與AFC系統(tǒng)配合使用茁只，更可實(shí)現(xiàn)售檢票膛胜、服務(wù)等的聯(lián)合運(yùn)作和管理；
　　·可實(shí)現(xiàn)對(duì)客流作及時(shí)的統(tǒng)計(jì)哥纫，營(yíng)收情況一目了然霉旗，調(diào)度最佳服務(wù)更加便利；
　　·讀票單元采用高速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)蛀骇，具有高可靠性和糾錯(cuò)性厌秒，送票速度可達(dá)3張/秒；
　　·系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)擅憔，維修安裝方便鸵闪；
　　·VFD高輝度中、英文顯示暑诸；
　　·具有緊急放行功能的智能轉(zhuǎn)桿蚌讼；
　　·標(biāo)準(zhǔn)通信網(wǎng)絡(luò)接口；
　　·工業(yè)級(jí)電源提供安全可靠保證个榕。
產(chǎn)品特征：
NOVO-5845：
板載Intel Celeron M處理器(主頻600MHz-900MHz) 篡石；
板載64M-512M DDR SDRAM；
1個(gè)MINI PCI接口西采；
6個(gè)USB2.0接口凰萨；
1個(gè)CF(TYPE I/II)卡插槽；
3個(gè)網(wǎng)口,支持100M/1000M傳輸眠便；
4個(gè)串口,支持232/422/485模式笤碍；
看門狗計(jì)數(shù)器,256級(jí)可調(diào),支持RESET/NMI。
MI-890：
支持Intel socket479Pentium M處理器仲工；
板載DDR內(nèi)存肘抒，容量256MB；
DDR-DIMM插槽X1母卵，最大到1GB任感；
LVDS/S-VIDEO/DVI三種模式輸出，支持雙顯慈柑，CRT接頭乳吉；
1個(gè)mini IDE,1個(gè)IDE,1個(gè)CF slot；
PCI轉(zhuǎn)接槽（轉(zhuǎn)接兩個(gè)PCI設(shè)備）菱计。

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