隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,高速公路的建設(shè)已經(jīng)成為目前我國最為熱點(diǎn)的項(xiàng)目之一姚熊。在高速公路建設(shè)的四大機(jī)電工程(收費(fèi)系統(tǒng)猖沈、監(jiān)控系統(tǒng)莱检、照明系統(tǒng)、通信系統(tǒng))當(dāng)中诲狐,收費(fèi)系統(tǒng)是最核心的部分斗赘,也是效益發(fā)揮最大,最為成熟的系統(tǒng)喧畏。
系統(tǒng)要求:
由于高速公路收費(fèi)系統(tǒng)需要處在野外高溫 /低溫砍梁、潮濕、電磁愤栽、灰塵嗤雪、振動(dòng)等復(fù)雜的環(huán)境條件下不間斷、長時(shí)間地穩(wěn)定運(yùn)行齿喧,商用 PC機(jī)顯然難以適應(yīng)如此條件妥析,要想確保收費(fèi)系統(tǒng)切實(shí)履行自己的收費(fèi)和監(jiān)控功能,只能選用工控機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)控制轻欣。由于對冷卻系統(tǒng)的較高要求省咨,傳統(tǒng)的機(jī)箱通常需要配備兩個(gè)散熱風(fēng)扇(一個(gè)是帶過濾網(wǎng)的高速冷卻風(fēng)扇,另一個(gè)是電源風(fēng)扇)玷室,但這帶來的一大問題就是零蓉,由于高速公路收費(fèi)系統(tǒng)要求長時(shí)間不停機(jī)工作 (平均故障間隔時(shí)間 >30000小時(shí),平均修復(fù)時(shí)間 <1小時(shí) )阵苇,散熱風(fēng)扇一旦壞掉可能導(dǎo)致系統(tǒng)的不穩(wěn)定甚至完全崩潰壁公。因此最理想的狀態(tài)是系統(tǒng)可以在沒有風(fēng)扇的情況僅靠散熱片就能穩(wěn)定工作。事實(shí)上绅项,很多嵌入式平臺都是要求處理器可以在沒有風(fēng)扇的情況下工作紊册。
系統(tǒng)框圖及其說明:
我們將高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)可分為三級計(jì)算機(jī)管理體系,即收費(fèi)中心快耿、監(jiān)控室和收費(fèi)亭囊陡。它們之間通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。 收費(fèi)中心對整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行控制掀亥;監(jiān)控室匯總收費(fèi)數(shù)據(jù)并在收費(fèi)中心和收費(fèi)亭之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞撞反;收費(fèi)亭按照收費(fèi)中心的要求對過往車輛實(shí)施收費(fèi)和監(jiān)控。
收費(fèi)亭是整個(gè)系統(tǒng)的終端設(shè)備搪花,也是一個(gè)獨(dú)立的工作單元遏片,主要由工控機(jī)、攝像機(jī)岛牺、鍵盤和票據(jù)打印機(jī)等部分組成辫慎。其中攝像機(jī)配合工控機(jī)一方面負(fù)責(zé)自動(dòng)巡視收費(fèi)廣場兩側(cè) 1Km以內(nèi)的各種交通狀況,另一方面負(fù)責(zé)隨時(shí)接受收費(fèi)亭內(nèi)收費(fèi)員對各種沖卡車輛的報(bào)警信號,并進(jìn)行自動(dòng)跟蹤叶偶。工控機(jī)除了正常行使收費(fèi)跃渠、監(jiān)控的任務(wù)外,還需要隨時(shí)將這些信息傳送到監(jiān)控室锯运。
在整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)中沛四,我們假設(shè)監(jiān)控室是建設(shè)在一個(gè)雙向四車道的高速公路上的。因此蛔颖,一個(gè)監(jiān)控室負(fù)責(zé)監(jiān)管四個(gè)收費(fèi)亭糊晋。監(jiān)控室內(nèi)需要安裝一臺工控機(jī),它的主要任務(wù)一是實(shí)時(shí)接收并顯示收費(fèi)亭的收費(fèi)信息秒牙,二是管理收費(fèi)數(shù)據(jù)禾绊,打印報(bào)表并及時(shí)向收費(fèi)中心傳送。收費(fèi)中心除了接受由監(jiān)控室傳送的收費(fèi)數(shù)據(jù)外攻臀,也可以隨時(shí)向監(jiān)控室發(fā)送信息焕数。
我們這里選用華北科技的嵌入式工業(yè)機(jī)箱 RPC-208B作為收費(fèi)亭和監(jiān)控室所用的工控機(jī), RPC-208B的最大優(yōu)點(diǎn)在于其堅(jiān)固耐用刨啸,擴(kuò)展性強(qiáng)且維護(hù)方便堡赔,這使得它即使在高振動(dòng),溫差大设联,多粉塵的惡劣環(huán)境下仍能應(yīng)付自如善已。而華北科技最新推出的超低功耗工業(yè)主板 NOVO-7266P更因其高效能低功耗的特點(diǎn)而成為高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的首選工業(yè)主板。 NOVO-7266P采用支持 VIA C3/EDEN 處理器的 VIA CLE266芯片組离例。 VIA CLE266 芯片組不但自身具有優(yōu)秀的數(shù)據(jù)采集功能换团,它所支持的 VIA C3/EDEN處理器還是當(dāng)今世界上最小、最安全宫蛆、最低功耗的處理器艘包,在標(biāo)準(zhǔn)模式下它的 功耗只有 5W(一般主流處理器的功耗在 70-80W左右),在節(jié)能模式下其功耗更是還不到 1.8W耀盗,只需要一個(gè)小小的散熱片散熱就夠了想虎。
系統(tǒng)配置如下:
嵌入式工業(yè)機(jī)箱 RPC-208B;
超低功耗工業(yè)主板 NOVO-7266P
工業(yè)無源底板 BP-09P6猎之;
系統(tǒng)評價(jià):
華北科技的這套工控系列產(chǎn)品由于在穩(wěn)定性和功耗方面表現(xiàn)出眾桶悍,即使面對復(fù)雜惡劣的環(huán)境仍能應(yīng)付自如;它必將以出色的性能在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中發(fā)揮出重要的作用鹃远。
新近應(yīng)用
華北科技的工控機(jī)在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用
華北科技工控機(jī)在加油站信息管控系統(tǒng)中的應(yīng)用應(yīng)用背景
華北科技工控機(jī)在智能呼叫中心的應(yīng)用
圖一 收費(fèi)廳(基本工作單元)圖二 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)框圖
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)讼逐,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)嚎闹,也不構(gòu)成任何其他建議借陕。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布远丸、編輯整理上傳沛愕,對此類作品本站僅提供交流平臺册安,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻姑享、圖片烫奏、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時(shí)間告知罪褒,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容耙肖,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn婿着。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床路统,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題