自從奧維爾 ? 萊特（Orville Wright）駕駛第一架飛機(jī)成功飛翔在北卡羅萊納州沙灘上空辽蚀，至今已有100多年翁纵。那次人類歷史上的首飛，行程約40米泳落，只用了大約12秒沐恨，平均飛行高度6米，雖然看似不起眼婚被，但卻標(biāo)志?一個(gè)新時(shí)代的開始狡忙，并將奧維爾和維爾伯（Wilbur）這兩位萊特兄弟載入史冊(cè)。而且址芯，如果沒有一生的堅(jiān)持和投入灾茁，那次首飛也不可能完成。

如今谷炸，我們把飛行視作理所當(dāng)然北专。飛機(jī)制造商不斷推出更具燃油效率的新機(jī)型，能搭載數(shù)百名乘客旬陡，飛行數(shù)千英里拓颓，并可滿足多種不同的運(yùn)輸需要。隨?全球化和軍費(fèi)開支不斷增加描孟，航天產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)也正在成長(zhǎng)和繁榮驶睦。但正如制造產(chǎn)業(yè)一樣，這里也存在?挑戰(zhàn)匿醒。近年來场航，競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，很多努力都付諸于新材料的使用上抢妈，以制造更輕型的飛機(jī)呼笨，作為減少油耗的一種途徑。這為我們的研發(fā)人員提出了許多要求影偶，務(wù)求開發(fā)出相應(yīng)的切削刀具转挽，對(duì)這些新穎、通常具有難度的材料進(jìn)行加工确羹。

來自航空航天業(yè)的客戶是富有眼力的届审，同時(shí)他們對(duì)高科技的需求也很高。在本期《金屬切削世界》中癣偶，您會(huì)讀到有關(guān)山特維克可樂滿與印度斯坦航空有限公司（HAL）合作的故事噪旭。

HAL公司的產(chǎn)品系列包括飛機(jī)、直升機(jī)和各種航天應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)恃楔。HAL也在印度的太空計(jì)劃中扮演?重要的角色垢蔑。但是在航空航天這樣一個(gè)真正全球化的商業(yè)領(lǐng)域中培晓，誰都不能躺在功勞簿上睡大覺。HAL發(fā)動(dòng)機(jī)分部負(fù)責(zé)規(guī)劃與項(xiàng)目的輔助總經(jīng)理V Sadagopan說：“我們?nèi)ツ晁龅钠胁粒衲昃筒荒茉僬漳菢幼隽死铡Ｔ谫Y源耗費(fèi)上必須呈現(xiàn)下降的曲線，而且成本必須降低嘁酿。這是所有主要工程制造商所共同面臨的挑戰(zhàn)隙券。山特維克可樂滿與我們攜手努力，取得了多項(xiàng)改進(jìn)闹司，包括為我們引入減少制造成本的價(jià)值工程理念提供支持娱仔。”

我們歡迎這樣的挑戰(zhàn)，并把它視為機(jī)遇游桩。除了印度的HAL公司之外牲迫，本期《金屬切削世界》還為您帶來山特維克可樂滿在韓國(guó)和意大利的故事，介紹山特維克可樂滿的解決方案如何幫助機(jī)床制造商斗山機(jī)床（Doosan Infracore）和汽車分包商Bifrangi降低成本借卧，提升生產(chǎn)效率盹憎。激情與認(rèn)知確實(shí)是發(fā)展根本驅(qū)動(dòng)力。

希望本期《金屬切削世界》能對(duì)您的業(yè)務(wù)有所促進(jìn)谓娃。