和利時(shí)PLC在火力發(fā)電廠的應(yīng)用
汽輪機(jī)由鍋爐產(chǎn)生的高溫高壓蒸汽帶動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn),是火力發(fā)電廠的關(guān)鍵動(dòng)力設(shè)備,汽輪機(jī)的本體保護(hù)系統(tǒng)(ETS)是發(fā)電廠對(duì)系統(tǒng)可靠性要求最高的子系統(tǒng)。傳統(tǒng)上相赁,200MW以下機(jī)組的汽機(jī)本體保護(hù)都是用繼電器搭建的,可靠性差慰于,保護(hù)邏輯修改麻煩噪生,不能與主控制系統(tǒng)構(gòu)成有效的通訊連接。若與電廠主DCS合并在一起控制东囚,則因DCS處理周期較長(zhǎng)等原因無(wú)法滿足快速保護(hù)要求,一般都不采用战授。近年來(lái)PLC因其可靠性高页藻、處理速度快、邏輯修改方便等特點(diǎn)在汽機(jī)本體保護(hù)中得到了廣泛的應(yīng)用植兰。
下面介紹和利時(shí)公司承擔(dān)的幾個(gè)火電廠項(xiàng)目中采用和利時(shí)PLC作為ETS應(yīng)用的實(shí)例份帐。
合肥發(fā)電廠#3機(jī)為125MW超高壓中間再熱凝汽式汽輪機(jī),進(jìn)汽壓力為13Mpa楣导,進(jìn)汽溫度535℃捎霍,轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分鐘。汽機(jī)本體保護(hù)采用和利時(shí)公司的PLC與繼電器模塊并存的方式漏匿,PLC獨(dú)立執(zhí)行保護(hù)程序缨吸,同時(shí)通過(guò)Profibus-DP與主DCS控制器通訊,將保護(hù)過(guò)程狀態(tài)信息上傳DCS衅洞,使兩套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接源照。此項(xiàng)目于2000年9月投運(yùn),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)使用流肢,用戶反映良好锁销。
在耒陽(yáng)電廠#1機(jī)(200MW)DCS改造中,出于對(duì)ETS可靠性的考慮期位,用戶要求必須實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備控制赦牧,我們向用戶推薦了兩套PLC并存的汽機(jī)本體保護(hù)方案巧糖,從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)的過(guò)程信號(hào)經(jīng)信號(hào)分配器同時(shí)輸入到兩套PLC系統(tǒng)中,兩個(gè)CPU執(zhí)行相同的程序胳瑟,運(yùn)算結(jié)果經(jīng)處理后變成單一的輸出送到現(xiàn)場(chǎng)蜻蒋。在這種方案中,任何一臺(tái)PLC的故障都不會(huì)影響保護(hù)系統(tǒng)正常工作钻蔑。此方案得到廠方認(rèn)可啥刻,于2001年5月投運(yùn),運(yùn)行穩(wěn)定咪笑、可靠可帽。
在以上兩個(gè)電廠ETS系統(tǒng)成功使用后,和利時(shí)公司相繼贏得了沈陽(yáng)皇姑熱電廠窗怒、武漢晨鳴熱電廠等用戶的信任映跟,和利時(shí)PLC在一批中小汽機(jī)的本體保護(hù)中得到應(yīng)用。
鍋爐吹灰系統(tǒng)是鍋爐控制系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)扬虚,作用是定時(shí)用高壓蒸汽吹去附著在水冷壁努隙、過(guò)熱器、尾部煙道上的煤灰辜昵,以避免煤灰影響熱效率荸镊。鎮(zhèn)海熱電廠#3 機(jī)是200MW機(jī)組,鍋爐額定蒸汽流量670噸/小時(shí)堪置,按工藝要求應(yīng)每周進(jìn)行一次吹灰躬存,并且其過(guò)程可在主DCS上操作和監(jiān)視。為此用戶選擇和利時(shí)PLC與主DCS構(gòu)成通訊系統(tǒng)攒陋,PLC接受主DCS的指令啟動(dòng)吹灰程序灶花,過(guò)程狀態(tài)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到主DCS,進(jìn)而在DCS的操作站顯示筒煌,操作員也可以通過(guò)人機(jī)界面人工干預(yù)吹灰進(jìn)程艰吏。
汽機(jī)本體保護(hù)、鍋爐吹灰等系統(tǒng)邏輯簡(jiǎn)單拱宗,可靠性要求高涣累。和利時(shí)PLC作為高性價(jià)比的PLC系統(tǒng),在火力發(fā)電廠項(xiàng)目中與DCS系統(tǒng)配合菜盒,既有效地提高了控制水平妖局,又為用戶節(jié)省了大量投資。同時(shí)和利時(shí)PLC出色的通訊能力使得它可以通過(guò)Profibus赶馍、Interbus细企、CAN或Ethernet與多種DCS構(gòu)成互補(bǔ)的、適用于火力發(fā)電廠的控制系統(tǒng)摘甜。
(摘自和利時(shí)網(wǎng)站)
下面介紹和利時(shí)公司承擔(dān)的幾個(gè)火電廠項(xiàng)目中采用和利時(shí)PLC作為ETS應(yīng)用的實(shí)例份帐。
合肥發(fā)電廠#3機(jī)為125MW超高壓中間再熱凝汽式汽輪機(jī),進(jìn)汽壓力為13Mpa楣导,進(jìn)汽溫度535℃捎霍,轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分鐘。汽機(jī)本體保護(hù)采用和利時(shí)公司的PLC與繼電器模塊并存的方式漏匿,PLC獨(dú)立執(zhí)行保護(hù)程序缨吸,同時(shí)通過(guò)Profibus-DP與主DCS控制器通訊,將保護(hù)過(guò)程狀態(tài)信息上傳DCS衅洞,使兩套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接源照。此項(xiàng)目于2000年9月投運(yùn),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)使用流肢,用戶反映良好锁销。
在耒陽(yáng)電廠#1機(jī)(200MW)DCS改造中,出于對(duì)ETS可靠性的考慮期位,用戶要求必須實(shí)現(xiàn)雙機(jī)熱備控制赦牧,我們向用戶推薦了兩套PLC并存的汽機(jī)本體保護(hù)方案巧糖,從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)的過(guò)程信號(hào)經(jīng)信號(hào)分配器同時(shí)輸入到兩套PLC系統(tǒng)中,兩個(gè)CPU執(zhí)行相同的程序胳瑟,運(yùn)算結(jié)果經(jīng)處理后變成單一的輸出送到現(xiàn)場(chǎng)蜻蒋。在這種方案中,任何一臺(tái)PLC的故障都不會(huì)影響保護(hù)系統(tǒng)正常工作钻蔑。此方案得到廠方認(rèn)可啥刻,于2001年5月投運(yùn),運(yùn)行穩(wěn)定咪笑、可靠可帽。
在以上兩個(gè)電廠ETS系統(tǒng)成功使用后,和利時(shí)公司相繼贏得了沈陽(yáng)皇姑熱電廠窗怒、武漢晨鳴熱電廠等用戶的信任映跟,和利時(shí)PLC在一批中小汽機(jī)的本體保護(hù)中得到應(yīng)用。
鍋爐吹灰系統(tǒng)是鍋爐控制系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)扬虚,作用是定時(shí)用高壓蒸汽吹去附著在水冷壁努隙、過(guò)熱器、尾部煙道上的煤灰辜昵,以避免煤灰影響熱效率荸镊。鎮(zhèn)海熱電廠#3 機(jī)是200MW機(jī)組,鍋爐額定蒸汽流量670噸/小時(shí)堪置,按工藝要求應(yīng)每周進(jìn)行一次吹灰躬存,并且其過(guò)程可在主DCS上操作和監(jiān)視。為此用戶選擇和利時(shí)PLC與主DCS構(gòu)成通訊系統(tǒng)攒陋,PLC接受主DCS的指令啟動(dòng)吹灰程序灶花,過(guò)程狀態(tài)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到主DCS,進(jìn)而在DCS的操作站顯示筒煌,操作員也可以通過(guò)人機(jī)界面人工干預(yù)吹灰進(jìn)程艰吏。
汽機(jī)本體保護(hù)、鍋爐吹灰等系統(tǒng)邏輯簡(jiǎn)單拱宗,可靠性要求高涣累。和利時(shí)PLC作為高性價(jià)比的PLC系統(tǒng),在火力發(fā)電廠項(xiàng)目中與DCS系統(tǒng)配合菜盒,既有效地提高了控制水平妖局,又為用戶節(jié)省了大量投資。同時(shí)和利時(shí)PLC出色的通訊能力使得它可以通過(guò)Profibus赶馍、Interbus细企、CAN或Ethernet與多種DCS構(gòu)成互補(bǔ)的、適用于火力發(fā)電廠的控制系統(tǒng)摘甜。
(摘自和利時(shí)網(wǎng)站)
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)屯掖,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享玄柏,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議贴铜。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布粪摘、編輯整理上傳,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)绍坝,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)徘意。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片轩褐、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題椎咧,請(qǐng)第一時(shí)間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容把介,以保證您的權(quán)益勤讽!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
網(wǎng)友評(píng)論
匿名:
最新反饋
注冊(cè)獲取更多行業(yè)信息
- 暫無(wú)反饋
無(wú)須注冊(cè)蘑弊,輕松溝通
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床函强,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題