HOLLiAS-PLC應用于電廠ETS
隨著我國發(fā)電廠自動化水平的不斷提高,PLC系統(tǒng)在電廠已經(jīng)得到廣泛應用踊谋。電廠中的安全相關系統(tǒng)也已經(jīng)由PLC代替了電磁繼電器或固態(tài)集成電路立由。汽機緊急跳閘系統(tǒng)ETS是與電廠中機組安全相關的系統(tǒng),現(xiàn)在洼裤,該系統(tǒng)的控制基本由PLC來完成邻辉。
PLC系統(tǒng)通過編程邏輯實現(xiàn)汽輪機ETS停機保護裝置狀態(tài)檢測、報警及控制腮鞍。同時值骇,也可通過按鈕開關進行人工模擬跳機測試和面盤顯示燈的測試。汽輪機振動保護實現(xiàn)振動系統(tǒng)可靠跳機,提高系統(tǒng)的可靠性吱瘩,防止由于振動單回路測量故障而引起的機組跳閘道伟,確保汽輪機的安全運行。
和利時公司擁有豐富的電廠控制系統(tǒng)項目經(jīng)驗使碾,電廠的主體控制由DCS完成皱卓,PLC系統(tǒng)與DCS無縫連接,用于電廠的汽機保護系統(tǒng)的控制部逮。由和利時公司HOLLiAS-PLC組成的ETS系統(tǒng)包括機柜娜汁、盤裝操作試驗面板、繼電器讲幌、電源油后、開關等必要的電氣設備。ETS系統(tǒng)的輸入信號及通道采用多重化設置仙涡,任何單一元件故障或電源故障均不影響整套裝置的正常工作或引起保護誤動容书,跳閘原因未消除時,各保護項目不能手動或自動復歸眶蹈。直流控制回路設備線圈設有吸取反電勢的功能設計藤棕。ETS設有方便地切/投各項保護的手段。
ETS的基本功能包括汽輪機的有關開關量監(jiān)視和跳閘保護功能雹了。在各種工況下朴树,當發(fā)生不能保證熱力系統(tǒng)、設備正常運行或危及設備安全時索驰,及時發(fā)出報警榨惭、跳閘信號俺下。由HOLLiAS-PLC組成的ETS系統(tǒng)為獨立系統(tǒng)死相,其運行應獨立于DCS系統(tǒng),通過DP總線與DCS系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換长豁。ETS系統(tǒng)與DCS的通訊僅為監(jiān)視用城舞,通訊中斷或DCS故障不影響ETS系統(tǒng)的正常運行轩触。ETS裝置單獨安放在一小機柜之中,系統(tǒng)每一個保護項均配有獨立的保護投切開關家夺,并有一個總保護開關脱柱。ETS裝置使用的24V電源需要監(jiān)視。系統(tǒng)存在手動停機功能秦踪,操作員臺按鈕直接硬接線至DEH的打閘繼電器褐捻。ETS系統(tǒng)的在線試驗不影響機組保護的正常動作,即在做試驗時椅邓,若有保護信號經(jīng)邏輯判定動作,ETS系統(tǒng)應正常發(fā)出信號停機∶潦ǎ現(xiàn)場輸入信號與PLC之間景馁,采用繼電器隔離板壮,一方面防止干擾,另一方面保證冗余PLC之間的隔離合住。同時僵卿,保證了現(xiàn)場輸入信號的擴展(此信號要進SOE等)。繼電器+PLC的反應時間應小于50ms释何。保險起見正庙,系統(tǒng)還可以實現(xiàn)雙機熱備控制,兩套PLC并存的汽機本體保護方案坯肿。
和利時公司HOLLiAS-PLC控制的ETS系統(tǒng)已經(jīng)應用于全國很多電廠蓄扳,該系統(tǒng)硬件構(gòu)造簡單,易于維護和操作蔗承。系統(tǒng)運行的可靠性得到了用戶的好評拢给,為改善火電廠安全相關系統(tǒng)的安全性作出了貢獻。
(摘自和利時網(wǎng)站)
PLC系統(tǒng)通過編程邏輯實現(xiàn)汽輪機ETS停機保護裝置狀態(tài)檢測、報警及控制腮鞍。同時值骇,也可通過按鈕開關進行人工模擬跳機測試和面盤顯示燈的測試。汽輪機振動保護實現(xiàn)振動系統(tǒng)可靠跳機,提高系統(tǒng)的可靠性吱瘩,防止由于振動單回路測量故障而引起的機組跳閘道伟,確保汽輪機的安全運行。
和利時公司擁有豐富的電廠控制系統(tǒng)項目經(jīng)驗使碾,電廠的主體控制由DCS完成皱卓,PLC系統(tǒng)與DCS無縫連接,用于電廠的汽機保護系統(tǒng)的控制部逮。由和利時公司HOLLiAS-PLC組成的ETS系統(tǒng)包括機柜娜汁、盤裝操作試驗面板、繼電器讲幌、電源油后、開關等必要的電氣設備。ETS系統(tǒng)的輸入信號及通道采用多重化設置仙涡,任何單一元件故障或電源故障均不影響整套裝置的正常工作或引起保護誤動容书,跳閘原因未消除時,各保護項目不能手動或自動復歸眶蹈。直流控制回路設備線圈設有吸取反電勢的功能設計藤棕。ETS設有方便地切/投各項保護的手段。
ETS的基本功能包括汽輪機的有關開關量監(jiān)視和跳閘保護功能雹了。在各種工況下朴树,當發(fā)生不能保證熱力系統(tǒng)、設備正常運行或危及設備安全時索驰,及時發(fā)出報警榨惭、跳閘信號俺下。由HOLLiAS-PLC組成的ETS系統(tǒng)為獨立系統(tǒng)死相,其運行應獨立于DCS系統(tǒng),通過DP總線與DCS系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換长豁。ETS系統(tǒng)與DCS的通訊僅為監(jiān)視用城舞,通訊中斷或DCS故障不影響ETS系統(tǒng)的正常運行轩触。ETS裝置單獨安放在一小機柜之中,系統(tǒng)每一個保護項均配有獨立的保護投切開關家夺,并有一個總保護開關脱柱。ETS裝置使用的24V電源需要監(jiān)視。系統(tǒng)存在手動停機功能秦踪,操作員臺按鈕直接硬接線至DEH的打閘繼電器褐捻。ETS系統(tǒng)的在線試驗不影響機組保護的正常動作,即在做試驗時椅邓,若有保護信號經(jīng)邏輯判定動作,ETS系統(tǒng)應正常發(fā)出信號停機∶潦ǎ現(xiàn)場輸入信號與PLC之間景馁,采用繼電器隔離板壮,一方面防止干擾,另一方面保證冗余PLC之間的隔離合住。同時僵卿,保證了現(xiàn)場輸入信號的擴展(此信號要進SOE等)。繼電器+PLC的反應時間應小于50ms释何。保險起見正庙,系統(tǒng)還可以實現(xiàn)雙機熱備控制,兩套PLC并存的汽機本體保護方案坯肿。
和利時公司HOLLiAS-PLC控制的ETS系統(tǒng)已經(jīng)應用于全國很多電廠蓄扳,該系統(tǒng)硬件構(gòu)造簡單,易于維護和操作蔗承。系統(tǒng)運行的可靠性得到了用戶的好評拢给,為改善火電廠安全相關系統(tǒng)的安全性作出了貢獻。
(摘自和利時網(wǎng)站)
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)主瘸,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡分享褥疆,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,也不構(gòu)成任何其他建議糊怖。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布永铛、編輯整理上傳,對此類作品本站僅提供交流平臺捻艳,不為其版權負責互艾。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片讯泣、文字如涉及作品版權問題纫普,請第一時間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容好渠,以保證您的權益昨稼!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
網(wǎng)友評論
匿名:
最新反饋
注冊獲取更多行業(yè)信息
- 暫無反饋
無須注冊暂韭,輕松溝通