在本次北京車展上，我們終于見到了之前諜照頻頻的第二代馬自達(dá)6的真面目道夭，與舊款的馬6相比注欧，其在設(shè)計風(fēng)格上沒有太大的變化，依然延續(xù)了馬6特有的運動風(fēng)格舶抚，并且運動氣息在新一代馬6上得到了更加沖分的體現(xiàn)杏疑。

        新馬6丹鳳眼式的前大燈，比起舊款較為平緩的設(shè)計揩榴，讓人看起來更加犀利袱类，擴大的中網(wǎng)，加上立式的前霧燈柱爵，給人以更強的視覺沖擊力趣匪。側(cè)車身方面，前輪拱更加突出晒来，流暢的車身線條钞诡，使整車看起來更加富有動感。底盤看起來湃崩，比舊款的也要低一些荧降，配上扁平比更低的跑車化輪胎，使整車更具有跑車氣息。

     
         舊款馬自達(dá)6                                                                    第二代馬自達(dá)6

        第二代馬自達(dá)6的后燈設(shè)計也做了較大的改變朵诫，雖然在視覺上辛友，讓人感覺沒有之前的漂亮，但其柳葉式的造型剪返，與前大燈遙想互應(yīng)废累。尾部設(shè)計也更加圓潤，使整車看起來更加整潔脱盲。

    
         舊款馬自達(dá)6                                                                       第二代馬自達(dá)6

        內(nèi)飾的設(shè)計上邑滨，以黑色調(diào)為主，再配以銀色做為點綴钱反，整體看來掖看，既不庸俗，也不花綃冷泵，真是給人一種黑白分明的感覺馁捌。

        儀表盤采用了炮筒式設(shè)計，黑色表盤上配以紅色背光的刻度和數(shù)字塞这，加上周圍淡淡的藍(lán)色数凫，讓人看了后，更加具有激情和活力窜鳍，忍不住要馬上體驗一下森烦。車速表的最高刻度定在了260Km/h，看到這個數(shù)字稻嘱，是不是有種想要飚一下沖動维愈。

        方向盤采用了三幅式的，并將大部分的功能按鍵集中在上面罢令，駕駛者在駕駛中動動大姆指就可控制大部分儀表盤了林狈。并且在2.5L轎跑車上，還會將換檔按鍵安裝在方向盤上媒埃。真的很值得期待菜碌。

        第二代馬自達(dá)6有2.0L和2.5L兩款，預(yù)計在年底量產(chǎn)上市题山。

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