立式加工中心

　　 立式加工中心主要的用戶層面為,以看好的汽車零部件行業(yè)為首，還有模具廓握、飛機伴鳖、醫(yī)療設(shè)備、IT锯梁、光學設(shè)備等行業(yè)即碗。在飛機制造業(yè)因絕大多數(shù)加工件為多品種、小批量的產(chǎn)品陌凳，因此五軸加工機為主的立式加工中心有潛在的需求剥懒。今后電子零部件内舟、精密機枝零部件、半導體模具等行業(yè)也具有需求潛力初橘。

　　 各生產(chǎn)廠家面對預期需求擴大的飛機验游、模具、半導體等行業(yè)保檐，正在抓緊開發(fā)五軸加工機耕蝉。和幾年前的以生產(chǎn)一般零部件為主的立式加工中心形成鮮明對比的是，突出以加工模具為主的設(shè)備方案不斷從廠家出現(xiàn)夜只，由此可明顯地看出對高速垒在、高效、高品位加工的需求正在增加扔亥。

　　 針對高精度加工愚贩，一些廠家比較注重研制對不易切削材質(zhì)搞重切削加工的機型。同時摹跑，以減少工件更換時間和集中工序為目的的復合化加工技術(shù)也在不斷創(chuàng)新米搭。為進一步提高效率，有些廠家正在嘗試在立式加工中心的控制軸方面再加上l~2個軸胚砰，形成五軸控制避纤，這樣對于形狀復雜的工件和自由曲面等工件都可完成一次裝卡加工。

　　 在產(chǎn)品開發(fā)方面簇友，由于用戶的要求更加嚴格橙樟，不得不在保持低價位的同時不斷追求高性能的技術(shù)。由于正在加快適應環(huán)保要求的新技術(shù)開發(fā)肠豺，因此沸稻，更加需要可以調(diào)整品種、數(shù)量的可形成柔性線結(jié)構(gòu)的設(shè)備俐粪。

　　 現(xiàn)在干式切削也在研制之中所饺，如已經(jīng)出現(xiàn)的使用高純度氮氣的干式加工系統(tǒng)，以氧化來控制精度變化褪秀。同時為改善作業(yè)環(huán)境蓄诽、提高經(jīng)濟效率，對于切屑的處理也采用了易于回收的方式媒吗。

　　 臥式加工中心

　　 臥式加工中心因其加工面是垂直的仑氛，切屑易脫落，比較適應長時間無人操作闸英。又因是模塊結(jié)構(gòu)锯岖，可以短時間內(nèi)導入最適當規(guī)模的系統(tǒng)。因其無人操作時間較長甫何，在成本費用方面與單機相比效果更好出吹。

　　 從用戶需求來看遇伞，對臥式加工中心的要求更加趨向于適應多品種小批量的生產(chǎn)，要求加工設(shè)備能夠靈活地適應工序集中導致的生產(chǎn)型加工件的變化〈防危現(xiàn)在由于汽車廠家的設(shè)備投資呈上升趨勢鸠珠，需求可望進一步擴大。此外秋麸，因?qū)τ诋a(chǎn)品制造的認識和對生產(chǎn)體系的看法正在發(fā)生根本的轉(zhuǎn)變渐排，由此而派生的新的生產(chǎn)體系可能對能形成柔性線的小型機種產(chǎn)生需求。

　　 著手生產(chǎn)以上機型的廠家在追求高速玲装、高精度的同時谍潮，還在如何使機體小型化及成本控制方面下功夫溯侦。也就是說此類產(chǎn)品的開發(fā)重點在于機體的小型化墅糯、適應形成柔性線體系方面。

　　 從技術(shù)開發(fā)動向來看况魔，是謀求提高主軸轉(zhuǎn)速况逼、進給速度、提高精密度奢赡、并將對應熱變位了槽、模塊化等集中體現(xiàn)出來。其中掷暇，作為機床基本課題的高速化研究也不斷取得成果蛙疗。

　　 由于提高進給速度直接關(guān)系到產(chǎn)品的加工時間，以利提高生產(chǎn)效率层攀，因此在高速進給技術(shù)方面曾蚊，驅(qū)動裝置采用直線電機的機型正在增多。同時也有廠家在開發(fā)不使用直線電機霎肯，采用進給軸以大導程滾珠絲杠為驅(qū)動擎颖，進給加速度1.5G~ 2G、快速進給速度120 mm／min的高速臥式加工中心观游。并在主軸上采用雙面約束刀具搂捧、主軸轉(zhuǎn)速為 2 萬 r/min、快速進給速度為60 m/min懂缕、以盡量縮短重復定位允跑、刀至刀等的非切削時間。為解決速度提高帶來的熱變位影響搪柑，防止精度下降聋丝，一般都采用獨自的補正裝置或主軸冷卻結(jié)構(gòu)、冷卻裝置等拌屏。

　　 數(shù)控立式車床

　　 適合于加工大直徑潮针、大噸位外圓型工件的立式車床术荤，也被各行業(yè)采用。由于其市場的局限性每篷，產(chǎn)品在很大程度上反應了用戶的意向瓣戚，很多是以專用機的形式交貨投付使用的，這也是用戶和廠家形成密切聯(lián)系的原因搁蛤。

　　 最近挥痊，對中國出口看好的建設(shè)機械廠家對立式車床的需求令人矚目，造船行業(yè)的訂貨則似乎暫告一段落建搞。從去年起芥嫉，數(shù)控車床生產(chǎn)廠家期待著在飛機、高性能發(fā)電機祈岔、風力發(fā)電機等方面設(shè)備投資比較活躍的重電機行業(yè)的訂貨鲜附。

　　 由于市場在交貨期、質(zhì)量口纸、價格方面的要求越來越高屋包，一些中小規(guī)模的設(shè)備用戶為縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，更青睞一次裝卡努禽、可搞多種加工的復合型加工機厌圈。

　　 考慮到環(huán)保要求而采用半干式加工的需求也在增加，根據(jù)這類用戶的要求丸匀，OM制作所以產(chǎn)學協(xié)作的方式開發(fā)出采用氣化熱半干式加工技術(shù)摩疑，并加強了節(jié)省能源的措施，控制了電力的使用畏铆。

　　 現(xiàn)在雷袋，市場對于提高了通用性的、低價位的小型數(shù)控立式車床的需求仍在擴大及志，同時片排，和臥式數(shù)控車床一樣，帶有加工中心意識的功能型復合機的開發(fā)研制比較活躍速侈。例如率寡，隨著對復雜形狀工件成品加工要求的提高，也在研制將立式車床功能加上鉆倚搬、攻絲冶共、鏜等旋轉(zhuǎn)方面的加工功能。

　　 因配置了C軸每界，不同的復合加工也可通過一次裝卡進行捅僵。此外，在以切削為主的同時，加上采用單刀具的雙面約束 ATC方式后荷右，在銑加工功能方面也見到不少可進行重切加工的工序集約型產(chǎn)品度堤。

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