核心提示

    　6月22日左刽，山東省船舶工業(yè)工作會議在青島召開。會議指出，船舶工業(yè)已經(jīng)成為山東省經(jīng)濟發(fā)展的一個新的增長點搔献，而地域優(yōu)勢突出、造船項目密集的青島袭甲，正是這一新興產(chǎn)業(yè)的龍頭所在榛瞪。

三大基地集群發(fā)展

    　6月21日，位于青島市開發(fā)區(qū)的海西灣造修船基地內(nèi)一片忙碌赊蚁，我國最大的50萬噸造船塢正在緊張建設(shè)中窟诈。目前几馁，這家企業(yè)手持船舶訂單316萬載重噸，在世界造船企業(yè)50強手持訂單排名榜中位居第38名掏手。

    　青島市經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟運行調(diào)控處處長朱祥慶說契畔，近年來，青島發(fā)揮自身作為開放沿海港口城市的優(yōu)勢碌掩，充分把握世界船舶工業(yè)轉(zhuǎn)移和奧帆賽课丢、北海船廠搬遷機遇，作出了建設(shè)新興船舶工業(yè)強城步氏，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大戰(zhàn)略決策响禽。

 　   依據(jù)世界船舶工業(yè)發(fā)展方向、國家船舶產(chǎn)業(yè)政策和青島的資源承載條件荚醒，青島市統(tǒng)一規(guī)劃了集造修船芋类、船舶配套和海洋工程裝備制造于一體的海西灣、即墨和膠南三大船舶基地界阁，實施集群化發(fā)展侯繁。“三個基地總占地13平方公里泡躯，五年規(guī)劃總投資240億元贮竟，遠期形成620萬載重噸的年造船能力和年產(chǎn)60萬標噸的海洋工程裝備制造能力，船舶工業(yè)年產(chǎn)值將達到500億元以上较剃」颈穑”朱祥慶說。

    　“目前写穴，船舶工業(yè)已經(jīng)成為青島發(fā)展最快惰拱、潛力最大的產(chǎn)業(yè)之一⌒欠簦”2007年搜栽，全市列入統(tǒng)計范圍內(nèi)的規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)達到35戶，完成工業(yè)總產(chǎn)值突破100億元溢牡，實現(xiàn)利潤5.8億元贱供，比上年分別增長56.98%和74.3%，比全市規(guī)模以上工業(yè)增速高27.78和34.3個百分點钥忌。

   　 造修船和海洋工程領(lǐng)域取得了突破虏淤。造修船從僅能修理10萬噸級以下纹茫、建造1萬噸級以下船舶的低端水平虏爸，迅速提升到可修理30萬噸以下各類船舶，建造10萬噸級以下散貨船自古、油船角雅、多用途集裝箱船饶几、軍用艦船及海洋工程裝備的全新水平。北船重工成功建造的首艘10萬噸級

    　FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲油船)材光、海西重工制造完工的大型船用柴油機曲軸和中海油海工基地建造的重達9382噸的海上采油平臺上部模塊暮态，使青島成為國內(nèi)第3個能夠建造10萬噸級

    　FPSO、第二個能夠制造大型船用柴油機曲軸和建造海上采油平臺上部模塊最大單件的城市谍椅。

四大舉措構(gòu)建主體框架

   　 “今天的成績误堡，在于青島市各方面長期來不懈的努力〕裕”朱祥慶說锁施，近幾年，青島市通過實施產(chǎn)業(yè)規(guī)劃杖们、外引內(nèi)促悉抵、骨干項目建設(shè)、配套產(chǎn)業(yè)振興和發(fā)展環(huán)境營造等基礎(chǔ)性工程摘完，初步構(gòu)建了船舶工業(yè)升級的主體框架姥饰。

  　  為改變船舶工業(yè)基礎(chǔ)薄弱的局面，青島市積極引入中石油孝治、中海油列粪、韓國現(xiàn)代等國內(nèi)外造船和配套、研發(fā)企業(yè)以及海洋工程裝備制造企業(yè)谈飒。全市近年來共有投資億元以上船舶重點項目12個篱竭，總投資198億元，占地1021萬平方米蚜宠。目前厘乱，海西灣15萬噸和30萬噸修船塢、大型船用曲軸极炎、中海油海工基地等5個項目的一期工程竣工投產(chǎn)潭女。船用與港口機械等6個項目開工建設(shè)；海西灣30萬噸和50萬噸造船塢嫩柑、防腐防污工程和中海油海洋工程基地三期項目也已開工建設(shè)捍秃。12個骨干項目將于2010年前后陸續(xù)建成投產(chǎn)。

    　“同時舌捡，我們堅持船舶工業(yè)基地與船舶配套產(chǎn)業(yè)同步規(guī)劃印洒、同步建設(shè)，堅持國內(nèi)外企業(yè)引進與本地企業(yè)發(fā)展并重渐位，堅持現(xiàn)有產(chǎn)品擴大規(guī)模和新產(chǎn)品加快研發(fā)并重瞒谱，大力延伸船舶產(chǎn)業(yè)鏈。”在建設(shè)海西灣大造船項目時萤榔，同步規(guī)劃引進中船重工集團的四廠三所鸯乃，建設(shè)大功率低中速柴油機總裝基地、大型船用曲軸制造基地和甲板機械總裝基地跋涣。積極發(fā)展具有比較優(yōu)勢的本地船舶配套產(chǎn)品缨睡。將船用航行數(shù)據(jù)記錄儀等20余種產(chǎn)品，列入重點發(fā)展的船舶配套產(chǎn)品陈辱。其中船用航行數(shù)據(jù)記錄儀奖年、鍋爐、風機的國內(nèi)市場占有率已達到50%以上沛贪。

    　“在研發(fā)方面拾并，依托中船重工等大型船舶集團和研發(fā)設(shè)計機構(gòu)，加快防腐防污重點實驗室鹏浅、艦船涂料重點實驗室嗅义、艦船動力研發(fā)和船舶及海工裝備研發(fā)中心建設(shè)，提高了青島市船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計能力隐砸。并積極推進企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)之碗，青島造船被認定為省級和市級企業(yè)技術(shù)中心〖鞠＃”

 還有很多工作要做

    　“總的看褪那，青島船舶工業(yè)取得了長足發(fā)展，但也存在一些問題既芯，如發(fā)展基礎(chǔ)薄弱喷围、配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小、人才資源短缺和社會化造船程度低等职涛。解決這些問題码杆，將青島建設(shè)成為全國重要船舶制造業(yè)基地，我們還有很多工作要做揖们〈庞Γ”

   　 “要繼續(xù)推進龍頭項目和龍頭企業(yè)建設(shè)，在加快三大船舶工業(yè)基地建設(shè)的基礎(chǔ)上捣潭，大力發(fā)展造修船部糠、海洋工程裝備、船舶配套和游艇四個板塊军霸，積極推進海西灣大造船等7個船舶產(chǎn)業(yè)重點項目建設(shè)提甚，爭取2008年具備投產(chǎn)條件；加快推進青島造船搬遷改造等5個項目建設(shè)幻彪，爭取到2010年全部在建項目完工褪储，船舶工業(yè)升級的主體框架基本成型。”

    　“要積極培育一批具有較強國際競爭力的船舶配套企業(yè)和產(chǎn)品乱豆。以本地企業(yè)為主體奖恰，以大型船用柴油機及曲軸等船舶配套產(chǎn)品為重點吊趾，密切跟蹤國際船舶及同類配套產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展動態(tài)宛裕，提高船用設(shè)備研發(fā)、設(shè)計论泛、制造水平揩尸，逐步掌握核心技術(shù)。繼續(xù)引進屁奏、培育符合產(chǎn)業(yè)政策的船舶配套項目岩榆。加大游艇產(chǎn)業(yè)培育力度，抓住國際游艇產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和國內(nèi)游艇消費逐步增長的機遇坟瓢，創(chuàng)新開拓勇边，力爭形成具有較高知名度的青島游艇產(chǎn)業(yè)系列≌哿”

   　 同時畴垃，突出船舶人才資源建設(shè)。實施“三個一批工程”：培育一批具有比較優(yōu)勢的船舶及配套產(chǎn)品疟弹，爭創(chuàng)國家鲫畸、省和青島名牌；培育一批研發(fā)能力強的企業(yè)技術(shù)中心福晋，爭創(chuàng)國家霜宙、省和市認定的企業(yè)技術(shù)中心；培育一批班子好逼税、品牌好堕武、機制好、管理好惜选、技術(shù)水平高的品牌企業(yè)版痪。

    　青島市還將盡快出臺相關(guān)的扶持政策，鼓勵船舶及配套企業(yè)提升水平狞荤、擴大規(guī)模什箭、加快發(fā)展。引導骨干造船企業(yè)建立以中間產(chǎn)品組織生產(chǎn)為基本特征的總裝造船模式脸狸，提高現(xiàn)有造船企業(yè)生產(chǎn)設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)組織水平最仑。推動造船中間產(chǎn)品生產(chǎn)和船用材料加工配送中心建設(shè)。造船周期和生產(chǎn)效率接近或達到國際先進水平炊甲∧嗤“爭取到2010年，全市年造船能力達到220萬載重噸，海洋工程裝備制造能力達到35萬標噸吟吝，游艇生產(chǎn)能力達到5000艘菱父。”朱祥慶說剑逃。

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