午夜三级做爱黄片,午夜福利小视频,午夜国产成人精品,午夜黄色在线视频 - www.atkqc.com

由于操作過(guò)于頻繁稳虱,請(qǐng)點(diǎn)擊下方按鈕進(jìn)行驗(yàn)證码俩!

助推航空工業(yè)發(fā)展 復(fù)合材料研究應(yīng)用中心建立

  樹(shù)脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)研究應(yīng)用中心(以下簡(jiǎn)稱研究應(yīng)用中心)掛牌儀式6月27日在哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)舉行劣搪。
 
  研究應(yīng)用中心的成立搏屑,旨在加速樹(shù)脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)研究成果向生產(chǎn)企業(yè)的轉(zhuǎn)化愿题、推廣西剥,促進(jìn)制造技術(shù)升級(jí)換代痹栖、提高全行業(yè)的技術(shù)水平提供支撐亿汞。

  研究應(yīng)用中心將完成樹(shù)脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造相關(guān)技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)、工程應(yīng)用揪阿、咨詢服務(wù)疗我、人才培訓(xùn)等任務(wù),并始終將工程應(yīng)用作為技術(shù)中心的核心任務(wù)南捂。

  哈飛集團(tuán)董事長(zhǎng)吴裤、黨委書(shū)記龐建說(shuō):“復(fù)合材料研究和應(yīng)用的資源整合,勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步縮短科技成果轉(zhuǎn)化為工程應(yīng)用的進(jìn)程溺健。同時(shí)麦牺,成員單位再次獲得了新的發(fā)展機(jī)遇和共同研究合作的平臺(tái)。哈飛集團(tuán)將會(huì)以研究應(yīng)用中心掛牌為契機(jī)鞭缭,有效地發(fā)揮在復(fù)合材料技術(shù)研究和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)剖膳。”

  據(jù)悉南链,該中心歸口國(guó)防科技工業(yè)局管理策睛,由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司衡服、中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司協(xié)助管理闪割,哈飛集團(tuán)和成飛集團(tuán)為應(yīng)用依托單位,航天703研究所為技術(shù)依托單位免砖。研究應(yīng)用中心實(shí)行理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的主任負(fù)責(zé)制粪业,理事會(huì)由企業(yè)、研究院所和大學(xué)等成員單位組成翠坟,哈飛集團(tuán)為理事長(zhǎng)單位已唐。

  目前,我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻醒狭。先進(jìn)性能的飛機(jī)绞芽、直升機(jī)對(duì)復(fù)合材料制造技術(shù)在航空上的工程應(yīng)用提出了很高的要求。在國(guó)內(nèi)航空制造領(lǐng)域君板,復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在飛機(jī)上的應(yīng)用正在逐步提高歪架,但是在主承力結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用方面還沒(méi)有突破性的進(jìn)展。樹(shù)脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)研究應(yīng)用中心(以下簡(jiǎn)稱研究應(yīng)用中心)掛牌儀式6月27日在哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)舉行霹陡。
 
  研究應(yīng)用中心的成立和蚪,旨在加速樹(shù)脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)研究成果向生產(chǎn)企業(yè)的轉(zhuǎn)化、推廣烹棉,促進(jìn)制造技術(shù)升級(jí)換代攒霹、提高全行業(yè)的技術(shù)水平提供支撐。

  研究應(yīng)用中心將完成樹(shù)脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造相關(guān)技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)、工程應(yīng)用催束、咨詢服務(wù)集峦、人才培訓(xùn)等任務(wù),并始終將工程應(yīng)用作為技術(shù)中心的核心任務(wù)抠刺。

  哈飛集團(tuán)董事長(zhǎng)塔淤、黨委書(shū)記龐建說(shuō):“復(fù)合材料研究和應(yīng)用的資源整合,勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步縮短科技成果轉(zhuǎn)化為工程應(yīng)用的進(jìn)程速妖。同時(shí)高蜂,成員單位再次獲得了新的發(fā)展機(jī)遇和共同研究合作的平臺(tái)。哈飛集團(tuán)將會(huì)以研究應(yīng)用中心掛牌為契機(jī)索王,有效地發(fā)揮在復(fù)合材料技術(shù)研究和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)丢华。”

  據(jù)悉宣验,該中心歸口國(guó)防科技工業(yè)局管理赌矩,由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司鹦房、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司娇晦、中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司協(xié)助管理,哈飛集團(tuán)和成飛集團(tuán)為應(yīng)用依托單位悲社,航天703研究所為技術(shù)依托單位镀匈。研究應(yīng)用中心實(shí)行理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的主任負(fù)責(zé)制,理事會(huì)由企業(yè)反没、研究院所和大學(xué)等成員單位組成砰洗,哈飛集團(tuán)為理事長(zhǎng)單位。

  目前缺员,我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻穿桃。先進(jìn)性能的飛機(jī)、直升機(jī)對(duì)復(fù)合材料制造技術(shù)在航空上的工程應(yīng)用提出了很高的要求弯囊。在國(guó)內(nèi)航空制造領(lǐng)域痰哨,復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在飛機(jī)上的應(yīng)用正在逐步提高,但是在主承力結(jié)構(gòu)的工程應(yīng)用方面還沒(méi)有突破性的進(jìn)展匾嘱。


聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)斤斧,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)霎烙,也不構(gòu)成任何其他建議撬讽。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳悬垃,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)游昼,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片烘豌、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題羊赵,請(qǐng)第一時(shí)間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容扇谣,以保證您的權(quán)益昧捷!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。

網(wǎng)友評(píng)論 匿名:

分享到

相關(guān)主題