德國(guó)機(jī)床制造業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)
經(jīng)濟(jì)繁榮景象在2008年會(huì)依然如故官撼。盡管在2007年的最后幾周里愧哟,專家曾預(yù)測(cè)世界市場(chǎng)將會(huì)趨軟,但是德國(guó)的經(jīng)濟(jì)仍然是堅(jiān)實(shí)而穩(wěn)定的橡淑,尤其是機(jī)床制造業(yè)藕筋。該行業(yè)期待著能達(dá)到比2003年高出40%的生產(chǎn)水平。
德國(guó)經(jīng)濟(jì)在一片樂觀的氛圍中跨入新的一年呕摹。慕尼黑Ifo研究所通報(bào)2007年12月的經(jīng)濟(jì)氣候指數(shù)為103.0點(diǎn)(2007年11月為104.2點(diǎn)),呈走低態(tài)勢(shì)溪客,然而指數(shù)依然明顯高于長(zhǎng)年來(lái)的平均值二搀。
經(jīng)濟(jì)研究所Halle IWH期待2008年國(guó)民經(jīng)濟(jì)總值增長(zhǎng)率能夠從目前的1.7%增長(zhǎng)到2009年的2.0%。德國(guó)聯(lián)邦銀行(2008年和2009年各1.9%)肢箕、Kieler IfW經(jīng)濟(jì)研究所(2008年1.9%诸恤,2009年1.6%)和OECD的預(yù)測(cè)(2008年增長(zhǎng)1.8%,2009年1.6%)也大體相同牲支。
原材料和能源價(jià)格上漲微惦,現(xiàn)在每桶油的價(jià)格達(dá)到100美元。歐元堅(jiān)挺窥血,而美元疲軟婶耕,美國(guó)較弱的經(jīng)濟(jì)和次級(jí)債波及全球。VDW主席Carl Martin Welcker先生擔(dān)心地說(shuō)道:“我們對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)都無(wú)法影響牢辣,強(qiáng)勢(shì)歐元不利于對(duì)美國(guó)和亞洲的競(jìng)爭(zhēng)赖厅,財(cái)政危機(jī)和上漲的能源與原材料價(jià)格很快會(huì)影響到我們客戶的投資能力×肋洌”
VDMA總裁Manfred Wittenstein先生認(rèn)為收擦,還有一個(gè)問(wèn)題便是利息上漲:“如果需求量不斷增長(zhǎng),利息的上調(diào)勢(shì)不可擋谍倦∪福”這對(duì)機(jī)床制造業(yè)會(huì)產(chǎn)生補(bǔ)償效應(yīng),預(yù)計(jì)原材料輸入國(guó)將會(huì)維持強(qiáng)勁的需求昼蛀⊙缁“我們面臨的最大挑戰(zhàn)自然在于匯率方面。較貴的歐元給我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手曹洽,尤其是來(lái)自日本和美元區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以極大的好處鳍置。” Manfred Wittenstein先生這樣認(rèn)為送淆。他指出税产,匯率鎖定只能在短期內(nèi)有效,在美國(guó)或日本的生產(chǎn)基地可以力求生產(chǎn)更多偷崩,此外可以從這些貨幣區(qū)域采購(gòu)更多的元件辟拷。
可靠性占主要地位
2007年機(jī)床和設(shè)備制造行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)量估計(jì)達(dá)到1800億歐元,增長(zhǎng)約11%,生產(chǎn)利用率達(dá)到92%卒亩。
Wittenstein先生說(shuō)蚀攘,盡管經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)加大了,但是預(yù)測(cè)產(chǎn)值還能再增長(zhǎng)5%划万。ZVEI總裁Gotthard Grass先生認(rèn)為嘴略,作為重要的消費(fèi)行業(yè),機(jī)床制造業(yè)為電氣行業(yè)和電子行業(yè)也帶來(lái)了好處招蠕。對(duì)于2008年卑蚓,協(xié)會(huì)期待在德國(guó)的銷售增長(zhǎng)率能夠達(dá)到4%。促進(jìn)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?yīng)該是自動(dòng)化和能源倾莽,當(dāng)然尤其是來(lái)自德國(guó)以外國(guó)家的能源方面的增長(zhǎng)径泉,其到2007年9月底時(shí)增長(zhǎng)了26%。
2007年的汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)情況可以分成兩種類型:在新型轎車方面板刑,至2007年11月底已經(jīng)從-9%的低谷增長(zhǎng)到大約317萬(wàn)輛車缰兄,生產(chǎn)和出口均達(dá)到歷史紀(jì)錄,特別是載重車市場(chǎng)繁榮邑键。2008年將繼續(xù)樂觀上煤,盡管金融方面遭遇更多的阻力,專家預(yù)測(cè)美元的發(fā)展和日元的貶值可以阻止通脹著淆÷ト耄“從100萬(wàn)輛轎車這個(gè)龐大的數(shù)量來(lái)看,中國(guó)已經(jīng)成為我們制造業(yè)最重要的國(guó)外市場(chǎng)牧抽〖涡埽”VDA總裁Mattias Wissmann先生說(shuō)道。
中國(guó)將成為新的出口冠軍
Wissmann先生很肯定地說(shuō):“沒有汽車工業(yè)扬舒,德國(guó)就成為不了出口冠軍阐肤,沒有這個(gè)關(guān)鍵行業(yè),我們?cè)趧趧?dòng)力市場(chǎng)上就不能得到明顯的復(fù)蘇讲坎。該行業(yè)在2007年提供了8000多個(gè)工作崗位孕惜。”
根據(jù)聯(lián)邦勞動(dòng)事務(wù)局的消息晨炕,失業(yè)人數(shù)在2008年1月初低于上一年度衫画。在德國(guó)就業(yè)人數(shù)最多的機(jī)床制造行業(yè),據(jù)估計(jì)瓮栗,在職人數(shù)增長(zhǎng)了50 000人树季, 達(dá)到大約935 000人。預(yù)計(jì)在2008年該行業(yè)需要10 000新員工番链×畈妫“目前仍未解決的問(wèn)題是技術(shù)力量匱乏。”Carl Martin Welcker先生說(shuō)道溜帐。
但是将盾,據(jù)Bfai的預(yù)測(cè),德國(guó)這個(gè)世界出口冠軍的稱號(hào)預(yù)計(jì)在2008年下半年不得不讓位給中國(guó)勃核。它推測(cè)2008年的世界出口量會(huì)達(dá)到15.7萬(wàn)億美元(2007年為13.8萬(wàn)億)再僧,其中中國(guó)將達(dá)1.5萬(wàn)億,德國(guó)為1.48萬(wàn)億俩孽,而美國(guó)為1.26萬(wàn)億慰奉。在2007年,德國(guó)仍以1.2萬(wàn)億美元領(lǐng)先氧胳,中國(guó)緊隨其后,美國(guó)為1.15萬(wàn)億美元辰令。按照Bfai的信息伴鳖,出口的主要因素是價(jià)格低廉的產(chǎn)品。
VDMA總裁Wittenstein先生證實(shí)徙硅,中國(guó)的機(jī)床制造業(yè)也變得更加強(qiáng)大:“中國(guó)正在成長(zhǎng)為我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手榜聂。”這里所指的主要是大批量加工企業(yè)嗓蘑,而不是“專業(yè)化”的廠家须肆。
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