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機(jī)床重點(diǎn)用戶基礎(chǔ)裝備需求分析(上)

  為深入了解重點(diǎn)用戶行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求退疫,進(jìn)一步密切產(chǎn)需關(guān)系,加強(qiáng)與用戶的溝通,以便更好地為用戶服務(wù)腐熊,中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)于2007年下半年組織大量人力對(duì)與機(jī)床有關(guān)的部分重點(diǎn)用戶行業(yè)進(jìn)行調(diào)研。通過調(diào)研進(jìn)一步了解了當(dāng)前重點(diǎn)用戶行業(yè)對(duì)機(jī)床需求情況窘携,以及中長(zhǎng)期發(fā)展對(duì)機(jī)床的需求預(yù)測(cè)冒瞎,對(duì)落實(shí)“高檔 數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”重大專項(xiàng)方案的實(shí)施,以及加快振興機(jī)床裝備制造業(yè)有推動(dòng)作用杀终;對(duì)企業(yè)的發(fā)展方向洛怠、開發(fā)新產(chǎn)品的決策有導(dǎo)向作用。

     現(xiàn)將各行業(yè)對(duì)機(jī)床設(shè)備的需求情況摘要刊出,供大家參考眉崩。

一囤胯、各行業(yè)重點(diǎn)需求情況

    l 航空工業(yè)

     航空工業(yè)所涉及的范圍越來越大,產(chǎn)品越來越多徙蜓,其主要產(chǎn)品分為軍用飛機(jī)蚪缚、民用飛機(jī)、機(jī)載設(shè)備贫怀、非航空設(shè)備網(wǎng)大類米苹,其重點(diǎn)是前兩類。

     飛機(jī)制造所需要的機(jī)床主要用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)砰琢、機(jī)身(含機(jī)頭蘸嘶、機(jī)翼、尾翼等)陪汽、機(jī)載設(shè)備(控制儀表训唱、救生、通訊掩缓、戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈等設(shè)備)雪情。

     (1)發(fā)動(dòng)機(jī)加上設(shè)備:飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)種類很多,加工方式大同小異你辣,所需設(shè)備以高精度數(shù)控機(jī)床為主巡通,如加工箱體的四軸以上聯(lián)動(dòng)臥式加工中心立式加工中心、加工葉片的五軸聯(lián)動(dòng)葉片加工中心舍哄、加工主軸用數(shù)控車床宴凉、高精度數(shù)控磨床等。

     (2)機(jī)身(包括機(jī)頭表悬、機(jī)翼蓄帐、尾翼等)加工設(shè)備:該類零部件主要是大型框架結(jié)構(gòu),材料以鋁合金俏川、鈦合金等為主警钥。其加工工藝也是大同小異,設(shè)備以數(shù)控龍門式機(jī)床為主符殊,如數(shù)控龍門鏜銑床晒躺、數(shù)控龍門加工中心、數(shù)控落地銑鏜床倘秸、數(shù)控五軸聯(lián)動(dòng)龍門加工中心等挑胯。

     (3)機(jī)載設(shè)備加工設(shè)備:由飛機(jī)載設(shè)備種類很多,所需設(shè)備也比較復(fù)雜轨皮,一般需要規(guī)格較小的高精度伪滤、高速數(shù)控機(jī)床方秤,如中小型高精度立式加工中心、高精度數(shù)控車床薇硬、數(shù)控磨床等益锻。

     (4)飛機(jī)起落架的加工設(shè)備:飛機(jī)起落裝備所需材料比較特殊,起落支架采用高強(qiáng)度的鈦合會(huì)等材料主巍,加工難度大冠息。其毛坯需要萬噸壓力機(jī)鍛造成型,機(jī)械加工需要數(shù)控落地銑鏜床孕索、龍門五軸聯(lián)動(dòng)加工中心等設(shè)備逛艰。

    2 兵器工業(yè)

     兵器工業(yè)中高新技術(shù)武器裝備,坦克和裝甲車發(fā)動(dòng)機(jī)的五大零部件搞旭,變速箱散怖、驅(qū)動(dòng)軸等加工與大型汽車的加工沒備有不少相同之處,需要大量各種高檔數(shù)控機(jī)床肄渗,只是因批量較少使用單機(jī)加上的較多镇眷。此外,特殊材質(zhì)厚鋼板的加工翎嫡,需求大量各種切割機(jī)床和板材焊接設(shè)備等欠动。

     (1)高新技術(shù)武器裝備:包括精確打擊、兩棲突擊惑申、遠(yuǎn)程壓制具伍、防空反導(dǎo)、信息夜視镇纳、高效毀傷等武器枉俗,大多需要高精度數(shù)控機(jī)床,如高精度加工中心仍枕、高精度數(shù)控車床营俘、高精度數(shù)控磨床以及精密數(shù)控齒輪加工機(jī)床等。

     (2)各種大型火炮等重武器制造設(shè)備:主要需要大型立式和臥式加工中心尚蔗、數(shù)控龍門鏜銑床毛凶、數(shù)控車床、數(shù)控深孔鉆等設(shè)備篡搓。

     (3)中小型武器加工需要的設(shè)備:這類武器的特點(diǎn)是要求加工精度高找肤、功能多的五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床,以及大批量高效率生產(chǎn)升碱,自動(dòng)化程度高的機(jī)床。

     (4)其它需要的設(shè)備:如工業(yè)CT檢測(cè)儀骄闺、光學(xué)鍍膜機(jī)是酣、多自由度振動(dòng)臺(tái)和一些分析儀器、檢測(cè)儀器等。

     (5)專用機(jī)床:槍炮來復(fù)線的拉線機(jī)黄刚;槍彈生產(chǎn)的多工位壓力沖床捎谨;加工小直徑長(zhǎng)孔的深孔鉆機(jī)床等。

    3 船舶工業(yè)

     根據(jù)《船舶配套業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》憔维,到2010年實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品生產(chǎn)能力大幅度提高涛救,基本掌握重點(diǎn)產(chǎn)品的關(guān)鍵制造技術(shù),自主研發(fā)取得一定突破业扒。主要是產(chǎn)業(yè)規(guī)募爝海快速擴(kuò)大,本土生產(chǎn)的船用設(shè)備裝船率到60%以上程储,實(shí)現(xiàn)船用設(shè)備年銷售收入500億元蹭沛,形成一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船用設(shè)備專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。

     船舶工業(yè)需要的主要有船體加工沒備章鲤、焊接設(shè)備摊灭、涂裝設(shè)備、機(jī)加工設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備败徊。

     (1)船體加工多為專用沒備:如卷邊設(shè)備帚呼、校平設(shè)備、壓力機(jī)侣豌、折邊機(jī)皮向、型鋼彎曲機(jī)、剪板機(jī)俊揣、刨邊機(jī)晚惊、光電跟蹤切割機(jī)、數(shù)控切割機(jī)乐太、拋丸除銹設(shè)備等宛蒲。

     (2)船用柴油機(jī)機(jī)體制造設(shè)備:主要是重型和超重型龍門鏜銑床、數(shù)控落地銑鏜床莉孽、人型數(shù)控臥式鏜銑中心恼稠,多軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床、數(shù)控立式車床火晕、大型數(shù)控成型砂輪磨齒機(jī)来锥。

     (3)曲軸等零件加工設(shè)備:主要是曲軸銑床、大型曲軸車銑中心液珠、大型曲軸磨床等腥例。

     (4)螺旋推進(jìn)器制造設(shè)備:需要大型五軸立式車銑中心、多軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控落地銑鏜床酝润、多軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑鏜中心燎竖、大型數(shù)控立式車床等璃弄。

     (5)船用機(jī)械和儀表制造設(shè)備:需要五軸立臥轉(zhuǎn)換加工中心、五軸車銑中心构回、臥式加工中心夏块、大型數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控立式車床纤掸、各種規(guī)格的數(shù)控車床和車削中心等脐供。

    4 汽車工業(yè)

     汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)數(shù)控機(jī)床的基本要求,可以歸納為:高效柔性借跪、精密可靠政己、環(huán)保成套。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)機(jī)床行業(yè)有著巨大影響垦梆。汽車生產(chǎn)按工藝流程匹颤,大致可分為十幾條生產(chǎn)線,如發(fā)動(dòng)機(jī)(缸體托猩、缸蓋卡催、曲軸、凸輪軸溶迹、連桿等)绘菲、變速箱、底盤零件剩织、沖壓雄工、焊接、涂裝硬拴、總裝及鑄造番产、鍛造、熱處理等生產(chǎn)線魁济。

     (1)發(fā)動(dòng)機(jī)制造設(shè)備:主要是加工缸體逞翰、缸蓋、曲軸孙已、凸輪軸吝都、連桿等生產(chǎn)線設(shè)備。該類設(shè)備大多是高效淋袖、高性能鸿市、高可靠性數(shù)控機(jī)床和專用數(shù)控機(jī)床。其中:缸體即碗、缸蓋及變速箱體加上柔性生產(chǎn)線大多由臥式加工中心組成焰情;變速箱加工設(shè)備基本上與缸體的加工設(shè)備類似;曲軸加工設(shè)備主要是車車?yán)瓩C(jī)床剥懒、數(shù)控曲軸內(nèi)銑或外銑床烙样、數(shù)控曲軸磨床冯遂、曲軸拋光機(jī)等設(shè)備;凸輪軸加工設(shè)備是凸輪軸數(shù)控車床谒获、凸輪軸磨床等;連桿加工大多為專用設(shè)備壁却,如雙端面磨床等批狱。

     (2)大型覆蓋件沖壓、涂裝展东、焊接赔硫、總裝等沒備:其中沖壓設(shè)備豐要是用于加工大型覆蓋件,如車門盐肃、側(cè)圍估浴、前后蓋、頂蓋等板材類零件锚倦,大型覆蓋件多用沖壓生產(chǎn)線加工酒管,可分為人工上下料和自動(dòng)上下料兩種,也有采用大型多工位壓力機(jī)代替生產(chǎn)線任咨;涂裝沒備多采用機(jī)器人自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線的方法拌艳;焊接設(shè)備中部件焊接大多采用懸掛式點(diǎn)焊機(jī)手工焊接的方法,部分整車車身總成焊接采用焊接機(jī)器人的方法焊接簇友;總裝設(shè)備大多采用人工裝配和機(jī)器人相結(jié)合的方法橙樟。

     (3)鑄造、鍛造肠豺、熱處理設(shè)備:其中鑄造沒備主要是鑄造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體沸稻、缸蓋及變速箱等鑄件,其設(shè)備大多采用氣沖造型自動(dòng)生產(chǎn)線俐粪,從上料所饺、造型、澆注到清眇等整個(gè)過程全自動(dòng)化惫谤,部分中小鑄件采用壓鑄或其它精密鑄造的方法壁顶;熱處理設(shè)備主要采用高頻淬火、滲碳滲氮溜歪、電鍍若专、涂層及發(fā)藍(lán)等方法。

     (4)汽車各種零配件生產(chǎn)設(shè)備:汽車的零部件有幾千種蝴猪,需要的機(jī)床各式各樣调衰,基本上覆蓋了所有的機(jī)床品種。

    5 電力工業(yè)

     電力工業(yè)裝備土要包括兩大部分自阱,即發(fā)電設(shè)備和電網(wǎng)設(shè)備嚎莉。其中:發(fā)電設(shè)備分為煤電米酬、水電、核電趋箩、風(fēng)電和氣電等赃额;電網(wǎng)設(shè)備主要為超高壓輸變電設(shè)備:包括變壓器、斷路器叫确、電抗器跳芳、互感器、電容器玲装、隔離開關(guān)等谍潮。總之電力工業(yè)需要的重點(diǎn)機(jī)床比較復(fù)雜墅糯。

     (1)煤電慷啊、核電和水電等發(fā)電設(shè)備。當(dāng)前况逼,我國(guó)仍然以火力發(fā)電為豐某扑,水力發(fā)電在快速增加,并將逐漸增加核能發(fā)電忙甩,這些發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)都需要大型尽舱、重型加工設(shè)備。加工一個(gè)重達(dá)200多t的60萬kW汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子揉罗,需要同轉(zhuǎn)直徑3.5~4.0m元炭、長(zhǎng)15~20m的重型臥車;加工渦輪葉片需要五軸聯(lián)動(dòng)加上中心掷情;加工中壓缸软吐、高壓缸需20m數(shù)控立車,鏜桿直徑200~260mm的數(shù)控落地銑鏜床吟税,龍門寬7.5~8m凹耙,長(zhǎng)22m的數(shù)控龍門鏜銑床等等。

     (2)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備肠仪。近幾年風(fēng)力發(fā)電發(fā)展很快肖抱,內(nèi)蒙古、新疆以及山東异旧、江蘇意述、廣東等省、自治區(qū)都做了大規(guī)模發(fā)展風(fēng)力發(fā)電的規(guī)劃吮蛹。內(nèi)蒙古自治區(qū)已上報(bào)國(guó)家和自治區(qū)的風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)模達(dá)139萬kW荤崇,獲得國(guó)家和自治區(qū)核準(zhǔn)、批復(fù)的有10項(xiàng),規(guī)模約達(dá)64萬kW术荤,其中有6個(gè)風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)倚喂,投資約40億元。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組要求可靠瓣戚、壽命周期長(zhǎng)笛吱,因此零部件的精度、功能要求高挥痊,如變速箱中的箱體孔翎钳、軸、齒輪等的精度要求達(dá)到5級(jí)轩从,內(nèi)齒輪的精度要求達(dá)到6級(jí),壽命不小于20年猎肄,保用期5年融沟。目前上要采用圓柱內(nèi)和圓錐齒兩種,需要加工的零部件主要為變速箱體欠住、箱蓋和大型齒輪浮烫、齒圈,所需要的豐要設(shè)備為各種大型臥式加工中心揉民、龍門加工中心和龍門鏜銑床杆荐、落地銑鏜床、大型立式滾齒機(jī)鼎嫉、插齒機(jī)等诉濒。此外,需要制作長(zhǎng)達(dá)幾十米的葉片(目前達(dá)到半徑超過60m)夕春,制作高達(dá)幾十米(目前已超過80m)和直徑幾米(其內(nèi)部具有人可以上下的裝備)的大型塔柱等未荒,需要各種大型成形加工沒備。

     (3)電網(wǎng)輸變電沒備及志。輸變電設(shè)備在電力行業(yè)中的作用越來越重要片排,為了減少在輸送電過程中的損耗,電壓越來越高速侈,規(guī)格做得越來越大率寡。所需要的相應(yīng)設(shè)備主要有加工變壓器矽鋼片的沖壓設(shè)備,鋼結(jié)構(gòu)加工的數(shù)控成套設(shè)備倚搬,如鐵塔型鋼成套加工設(shè)備冶共,包括切斷、數(shù)控角鋼沖孔潭枣、鉆孔比默、開槽復(fù)合機(jī)等,為成形機(jī)床行業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間盆犁。

    6 工程機(jī)械

     工程機(jī)械的產(chǎn)品種類較多帅唬,主要包括挖掘機(jī)械故弟、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)械噪怜、工業(yè)車輛又蝌、壓實(shí)和路向機(jī)械、樁工機(jī)械予售、混凝土機(jī)械场致、鑿巖機(jī)械、軍用工程機(jī)械等湿斩。

     工程機(jī)械行業(yè)是機(jī)床行業(yè)的重要用戶之一籍投。需要較多的機(jī)床如各種規(guī)格的立、臥加工中心(加工殼體忧埠,變速箱)圣烤、數(shù)控車床、數(shù)控磨床坤乌、齒輪加工機(jī)床喘建、數(shù)控專用機(jī)床等;需要大量鍛壓設(shè)備如大型數(shù)控剪板機(jī)哼御、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)坯临、數(shù)控切割機(jī)、自動(dòng)上下料的各種壓力機(jī)等恋昼。此外看靠,還需要焊接機(jī)械手、機(jī)器人焰雕、噴漆與表面處理等設(shè)備衷笋。

    7 重型機(jī)械

     重型機(jī)械制造業(yè)主要是為礦山、能源矩屁、原材料等工業(yè)和國(guó)防工業(yè)提供重大技術(shù)裝備和大型鑄鍛件辟宗,也屬于重要基礎(chǔ)裝備業(yè)之一,主要為國(guó)家重大工程項(xiàng)目服務(wù)吝秕,如鋼鐵行業(yè)的大型冷熱軋機(jī)泊脐、石油化工的鉆探和加工設(shè)備、大型電站設(shè)備烁峭、地下核試驗(yàn)容客、航天發(fā)射、各種大型軍工裝備(如核潛艇壓力殼挤毯、大型軍艦等)蛙途,為汽車工業(yè)、水利建設(shè)等部門提供了大量的技術(shù)裝備。為了完成如此多的重大工程項(xiàng)目任務(wù)汤袭,需要大量高檔數(shù)控機(jī)床于扳,如數(shù)控重型立式和臥式車床、大型立式和臥式加工中心席栅、數(shù)控龍門加工中心(含龍門五面體加工中心)炸穿、數(shù)控重型落地銑鏜床、大型深孔鉆床署霸、大型立式和臥式滾齒機(jī)暖鬓、大型數(shù)控軋輥和數(shù)控導(dǎo)軌磨床以及大型機(jī)械壓力機(jī)、大型油壓機(jī)赠魂、大型水壓機(jī)麸档、鍛錘等大型鍛造設(shè)備。

    8 農(nóng)業(yè)機(jī)械

     我國(guó)農(nóng)業(yè)在人力向農(nóng)業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化發(fā)展缆刁,農(nóng)機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化这敬,國(guó)內(nèi)對(duì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的需求增加,出口也人幅度增加蕉朵。而且,農(nóng)機(jī)由低檔產(chǎn)品在向大型阳掐、高效始衅、成套及智能化等高檔產(chǎn)品發(fā)展。如多功能通用型高效聯(lián)合收割機(jī)缭保、大中型拖拉機(jī)和自走式聯(lián)合收割機(jī)汛闸、水稻插秧機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)、玉米聯(lián)合收割機(jī)艺骂、纖維作物聯(lián)合收割機(jī)诸老、大型自走式噴灌機(jī)等。所有這些自動(dòng)化程度高的大型農(nóng)業(yè)機(jī)械的制造钳恕,需要高水平數(shù)控機(jī)床才能完成别伏。如生產(chǎn)大型拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等所需要的設(shè)備同汽車生產(chǎn)的設(shè)備差不多忧额,大多以生產(chǎn)自動(dòng)線為主厘肮,所需設(shè)備如各種數(shù)控車床、立式和臥式加工中心武帚、數(shù)控銑床咆杯、各種數(shù)控磨床、數(shù)控齒輪加工機(jī)床称海、各種組合機(jī)床等金切機(jī)床终太;板材加工的各種成形機(jī)床如數(shù)控剪扳機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控壓力機(jī)及鍛造機(jī)等辰丛。

    9 鐵路行業(yè)

     近幾年滓层,我國(guó)鐵路建設(shè)速度加快,2005年和2006年鐵路行業(yè)投資大幅度增加篙介,分別達(dá)到約1360億元和2080億元卒赖。從2006~2020年間,鐵路建設(shè)投資將繼續(xù)大幅度增加村肯,投資總額將超過2萬億元睡清。鐵路制造業(yè)將迎來一個(gè)新的行業(yè)發(fā)展時(shí)期。

     高速列車的車體和機(jī)車的制造喊解,需要大量高檔數(shù)控機(jī)床刨仑。機(jī)車主要是電動(dòng)機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)下的制造,以及轉(zhuǎn)向架夹姥,制動(dòng)系統(tǒng)等的加工杉武,需要的數(shù)控機(jī)床主要有各種大中型立式和臥式加工中心、數(shù)控銑鏜床辙售、數(shù)控立式車床轻抱、數(shù)控磨床及數(shù)控專用機(jī)床等。高速機(jī)車對(duì)車體和大型覆蓋件的要求越來越高旦部,開始采用鋁合金或不銹鋼等材料祈搜,表面加工要求很高,主要需要大量板材加工設(shè)備士八,如數(shù)控壓力機(jī)容燕、數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)和鍛壓機(jī)婚度;高速動(dòng)車組的車輪系統(tǒng)主要是動(dòng)輪和車輪及車軸的加工蘸秘,制造廠由于批量較大,多采用專用自動(dòng)生產(chǎn)線蝗茁,車輪加工多采用以數(shù)控立式車床組成僚洋,并帶有自動(dòng)上下料和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的自動(dòng)線;車軸加工人多采用由數(shù)控臥式車床和上下料機(jī)構(gòu)組成的閂動(dòng)生產(chǎn)線組成泊术。大修機(jī)務(wù)段加工車輪主要使用數(shù)控專用仿形車輪車床或數(shù)控不落輪對(duì)車床杠尘,加工車軸大多采用數(shù)控車軸車床。此外理斜,鐵軌的接頭和道岔加工大多采用數(shù)控道岔銑床等酗裕。


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